專利名稱：電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳感器，具體的說是一種電動系泊絞車環(huán)形 恒張力傳感器。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界先進(jìn)的電動系泊絞車，都具有恒張力自動控制功能，一 般都是通過傳感器來控制的，傳感器控制和調(diào)節(jié)絞車與船的鏈纜張 力，使其恒定，以保證船安全。現(xiàn)有的國產(chǎn)電動系泊絞車大部分不帶 恒張力功能，少部分現(xiàn)有的電動系泊絞車恒張力傳感器是采用扭矩傳 感器，安裝在主軸上，或采用壓力傳感器安裝在絞車底座上，安裝要 求高，不方便，檢測校準(zhǔn)不方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提出一種可使電動系泊絞車具有恒張力 自動控制功能，可使船上的鏈纜張力恒定、保證船安全的電動系泊絞 車環(huán)形恒張力傳感器。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，包括傳感元件、隔離轉(zhuǎn)換電路， 傳感元件包括環(huán)形彈性體、電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?，環(huán)形彈性體套在電 動系泊絞車軸承的外環(huán)，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蛟O(shè)在環(huán)形彈性體的內(nèi)表 面，并與隔離轉(zhuǎn)換電路相連。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)-前述的電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，其中所述隔離轉(zhuǎn)換電路 包括輸入接口、前級放大電路、隔離放大電路、信號轉(zhuǎn)換電路、輸出接口、 DC/DC供電模塊，DC/DC供電模塊分別與電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮颉?輸入接口、前級放大電路、隔離放大電路、信號轉(zhuǎn)換電路、輸出接口 相連，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蚪虞斎虢涌?，輸入接口接前級放大電路?前級放大電路接隔離放大電路，隔離放大電路接信號轉(zhuǎn)換電路，信號 轉(zhuǎn)換電路接輸出接口。
前述的電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，其中所述電阻應(yīng)變式應(yīng) 變?nèi)珮蚬苍O(shè)有四片，粘貼在環(huán)形彈性體的內(nèi)表面。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為本實(shí)用新型通過設(shè)在環(huán)形彈性體上的電阻 應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蜉敵鲂盘?，?dāng)船的鏈纜存在張力時(shí)，環(huán)形彈性體產(chǎn)生 變形，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蜉敵稣扔谧冃螐埩Φ暮练夒妷盒盘枺?毫伏級電壓信號隔離轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成電流輸出，為張力控制調(diào)節(jié)提供 電流信號，以使船上鏈纜張力恒定，可使電動系泊絞車具有恒張力自 動控制功能，保證船的安全。

圖l為傳感元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為隔離轉(zhuǎn)換電路的電路框圖。
具體實(shí)施方式

電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器由傳感元件與隔離轉(zhuǎn)換電路兩 大部件組成，傳感元件如l所示，傳感元件包括環(huán)形彈性體l、電阻 應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?，環(huán)形彈性體l套在電動系泊絞車軸承的外環(huán)，電 阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?設(shè)在環(huán)形彈性體1的內(nèi)表面，并與隔離轉(zhuǎn)換電路 相連。傳感元件的環(huán)形彈性體1套在電動系泊絞車減速器的第二級齒 輪軸的軸承的外環(huán)，環(huán)形彈性體1上粘貼有四片電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?2，當(dāng)對電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?施以電壓勵磁和船的鏈纜無張力時(shí)， 電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?輸出信號接近為零，當(dāng)船的鏈纜存在張力時(shí)，傳感元件的環(huán)形彈性體1產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?輸出正比 于張力的毫伏級電壓信號，次毫伏級電壓信號經(jīng)由隔離轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換
成4 20mA電流輸出。
隔離轉(zhuǎn)換電路如圖2所示，由DC/DC電源模塊、輸入接口、前級 放大、隔離放大和信號轉(zhuǎn)換電路等組成。DC/DC電源模塊是將外接電 源24V轉(zhuǎn)換成兩路隔離的土12V電壓，為應(yīng)變?nèi)珮蚝头糯筠D(zhuǎn)換電路提 供工作電壓，輸入接口的作用是起調(diào)零和濾波作用，即當(dāng)船的鏈纜無 張力時(shí)，調(diào)整電位消耗Wl，使應(yīng)變?nèi)珮蜉敵龅扔诹?，為提高環(huán)形張 力傳感器的抗干擾能力，輸入接口設(shè)置了 Rl， Cl的濾波電路，抑制 電磁場的干擾電壓。應(yīng)變橋的輸出毫伏電壓經(jīng)輸入接口調(diào)零濾波后由 前級放大，隔離放大處理，信號轉(zhuǎn)換，輸出接口轉(zhuǎn)換成4 20mA電流， 為張力控制調(diào)節(jié)提供電流信號，以使船上鏈纜張力恒定。
本實(shí)用新型還可以有其它實(shí)施方式，凡采用同等替換或等效變換 形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，包括傳感元件、隔離轉(zhuǎn)換電路，其特征在于所述傳感元件包括環(huán)形彈性體、電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?，環(huán)形彈性體套在電動系泊絞車軸承的外環(huán)，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蛟O(shè)在環(huán)形彈性體的內(nèi)表面，并與隔離轉(zhuǎn)換電路相連。
2. 如權(quán)利要求1所述的電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，其特 征在于所述隔離轉(zhuǎn)換電路包括輸入接口、前級放大電路、隔離放大電路、信號轉(zhuǎn)換電路、輸出接口、 DC/DC供電模塊，DC/DC供電模塊 分別與電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮?、輸入接口、前級放大電路、隔離放大電 路、信號轉(zhuǎn)換電路、輸出接口相連，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蚪虞斎虢涌冢?輸入接口接前級放大電路，前級放大電路接隔離放大電路，隔離放大 電路接信號轉(zhuǎn)換電路，信號轉(zhuǎn)換電路接輸出接口。
3. 如權(quán)利要求1所述的電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，其特征在于所述電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蚬苍O(shè)有四片，粘貼在環(huán)形彈性體的內(nèi)表面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種傳感器，是一種電動系泊絞車環(huán)形恒張力傳感器，包傳感元件、隔離轉(zhuǎn)換電路，傳感元件包括環(huán)形彈性體、電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮颍h(huán)形彈性體套在電動系泊絞車軸承的外環(huán)，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蛟O(shè)在環(huán)形彈性體的內(nèi)表面，并與隔離轉(zhuǎn)換電路相連，隔離轉(zhuǎn)換電路包括輸入接口、前級放大電路、隔離放大電路、信號轉(zhuǎn)換電路、輸出接口、DC/DC供電模塊，DC/DC供電模塊為電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮蚣案綦x轉(zhuǎn)換電路提供工作電壓，電阻應(yīng)變式應(yīng)變?nèi)珮虻妮敵龊练妷盒盘柦?jīng)輸入接口、前級放大電路、隔離放大電路、信號轉(zhuǎn)換電路后，由輸出接口出。本實(shí)用新型可使電動系泊絞車具有恒張力自動控制功能，保證船的安全。
文檔編號G01L5/04GK201259454SQ20082018578
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月9日
發(fā)明者曾勇軍, 李世波, 王洪琪, 靜 趙 申請人:南京中船綠洲機(jī)器有限公司