專利名稱：液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量?jī)x，具體涉及一種液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x。
技術(shù)背景 目前國(guó)家整頓超載非常的嚴(yán)格，各種大型貨車都不允許超載，一般貨車為了避免 超載的情況發(fā)生，裝滿貨之后到電子秤去稱重，超重了卸貨，少了補(bǔ)裝，而每次稱重的價(jià)格 大約為30-50元，這樣既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢還容易發(fā)生事故。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x，在駕駛室就可以清楚地知
道車裝了多少貨，省時(shí)省力還節(jié)約了稱重的費(fèi)用。 上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x，其組成包括車架及安裝在車架上的一組減震弓片，所述 的車架與所述的減震弓片之間分別安裝液壓油缸，所述的各個(gè)液壓油缸的出液管都連接主 油缸，所述的主油缸上安裝位移傳感器，所述的位移傳感器通過數(shù)據(jù)線連接安裝在駕駛室 里面的顯示屏。 本實(shí)用新型的有益效果 1.本實(shí)用新型在裝載過程中及時(shí)在線稱重，有效解決了以往為避免超載而進(jìn)行反 復(fù)稱重費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的情況發(fā)生，裝了多少貨司機(jī)在駕駛室里就能隨時(shí)清楚知道噸位，應(yīng)用及 其方便。 2.以往進(jìn)行稱重費(fèi)用每次30-50元，每年計(jì)算大約得2000-3000元，應(yīng)用液壓式車 載噸位測(cè)量?jī)x則會(huì)節(jié)省這筆費(fèi)用。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2是附圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l: 液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x，其組成包括車架1及安裝在車架上的一組減震弓片2， 所述的車架與所述的減震弓片之間分別安裝液壓油缸3，所述的各個(gè)液壓油缸的出液管4 都連接主油缸5，所述的主油缸上安裝位移傳感器6，所述的位移傳感器通過數(shù)據(jù)線7連接 安裝在駕駛室里面的顯示屏8。 使用時(shí)隨著車上載重的貨物的增加，各個(gè)液壓油缸里的液體就會(huì)流向主油缸，主 油缸里的活塞上移，安裝在主油缸上的位移傳感器將所收集到的數(shù)據(jù)通過顯示屏顯示出 來。
權(quán)利要求一種液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x，其組成包括車架及安裝在車架上的一組減震弓片，其特征是所述的車架與所述的減震弓片之間分別安裝液壓油缸，所述的各個(gè)液壓油缸的出液管都連接主油缸，所述的主油缸上安裝位移傳感器，所述的位移傳感器通過數(shù)據(jù)線連接安裝在駕駛室里面的顯示屏。
專利摘要液壓式車載噸位測(cè)量?jī)x，貨車為了避免超載的情況發(fā)生，裝滿貨之后到電子秤去稱重，超重了卸貨，少了補(bǔ)裝，而每次稱重的價(jià)格大約為30-50元，這樣既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢還容易發(fā)生事故。本實(shí)用新型的組成包括車架(1)及安裝在車架上的一組減震弓片(2)，所述的車架與所述的減震弓片之間分別安裝液壓油缸(3)，所述的各個(gè)液壓油缸的出液管(4)都連接主油缸(5)，所述的主油缸上安裝位移傳感器(6)，所述的位移傳感器通過數(shù)據(jù)線(7)連接安裝在駕駛室里面的顯示屏(8)。本產(chǎn)品用于測(cè)量貨車載重。
文檔編號(hào)G01G19/08GK201517944SQ20092010085
公開日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者商慶福 申請(qǐng)人:商慶福