專利名稱：一種液壓機的反置式大噸位油缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓機，尤其是一種用于液壓機中的反置式 大噸位油缸裝置。
技術背景目前液壓機中油缸的安裝結構為在上梁上開有安裝油缸的安裝 孔，油缸部份內置于上梁中。在工作狀態(tài)下，由于液壓機的四柱下拉， 使得上梁的四角向下受力；同時，油缸向下沖壓，在滑塊反作用力的作用下使上梁中心部位向上受力，此時上梁受兩個不同向的力。大噸 位油缸因其直徑較大，在上梁中部所開設的安裝孔也大，傳統(tǒng)安裝結 構易發(fā)生上梁彎曲變形。此外，當滑塊壓制較小工件時，因油缸向下 沖壓力大，且瞬時沖壓力集中于滑塊中心位置處，易使滑塊工裝表面 壓陷、變形。 實用新型內容本實用新型提供了一種能提高上梁及滑塊強度的反置式大噸位油缸。為解決以上技術問題，本實用新型的一種液壓機的反置式大噸位 油缸，包括液壓機機架和支承在機架上的上梁、滑塊，及驅動滑塊的油缸，其創(chuàng)新點在于所述油缸的缸體內置在滑塊內；所述油缸的活 塞桿的一端通過法蘭用螺栓與上梁連接。所述上梁的中心位置打孔，油缸的油管從孔中通過。 所述油缸內置在滑塊的中心部位。本實用新型的優(yōu)點在于將油缸內置于滑塊內，上梁中心位置處 開有小孔與油缸相連接，上梁無需開設較大的油缸安裝孔，不僅增強 了上梁的強度而且簡化了工藝步驟，同時，滑塊的局部抗壓強度增強。 本改進裝置，簡單易操作，實用性強。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型油缸的結示意圖。
具體實施方式
如圖l、 2所示，滑塊l為中空狀，油缸缸體2內置于滑塊中， 缸體2與滑塊1通過螺栓3固定連接；活塞桿4中空，其一端通過法 蘭5用螺栓6與上梁7連接；上梁7的中心位置處開設小孔，油管8 通過上梁7的小孔與活塞桿4相連通，形成油路。工作時，從油管8進油，通過活塞桿4中空位置至油缸缸體2內， 因活塞桿4與上梁7固定，缸體2向下受力。因油缸缸體2內置并固 定于滑塊1中，滑塊1受力并向下運動。上梁7中部不需要為油缸缸體2開大的安裝孔，不僅強度增加， 而且不會發(fā)生彎曲形變；同時滑塊l內由于內置了油缸，使滑塊中心 位置的強度增加，特別是當滑塊壓制小型工件時，不再會因為模具過 小而受損壞。
權利要求1.一種液壓機的反置式大噸位油缸，包括液壓機機架和支承在機架上的上梁、滑塊，及驅動滑塊的油缸，其特征在于所述油缸的缸體內置在滑塊內；所述油缸的活塞桿的一端通過法蘭用螺栓與上梁連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種液壓機的反置式大噸位油缸，其特 征在于所述上梁的中心位置打孔，油缸的油管從孔中通過。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種液壓機的反置式大噸位油缸，其特 征在于所述油缸內置在滑塊的中心部位。
專利摘要本實用新型提供了一種液壓機的反置式大噸位油缸，包括液壓機機架和支承在機架上的上梁、滑塊，及驅動滑塊的油缸，所述滑塊中空，油缸內置在滑塊的中心部位；所述油缸的活塞桿的一端通過法蘭用螺栓與上梁連接，上梁的中心位置打孔，油缸的油管從孔中通過。本裝置中的上梁無需開設較大的油缸安裝孔，不僅增強了上梁的強度而且簡化了工藝步驟；同時，將油缸內置于滑塊內，滑塊的局部抗壓強度增強。本改進裝置，簡單易操作，實用性強。
文檔編號B30B1/00GK201300541SQ20082018575
公開日2009年9月2日 申請日期2008年9月9日 優(yōu)先權日2008年9月9日
發(fā)明者金旭東 申請人:南通鍛壓設備有限公司