專利名稱：大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于隨車起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種與液壓伸縮腿及液壓伸縮腿附加腿相配合，能降低液壓伸縮腿的應(yīng)力的大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)現(xiàn)有隨車起重機(jī)只有一條液壓尾腿或者無(wú)液壓尾腿支撐，這種支撐方式一般用于較小噸位的隨車起重機(jī)上，隨著隨車起重機(jī)的 發(fā)展和逐漸普及，這種支撐方式在大噸位隨車起重機(jī)的應(yīng)用也已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)，大噸位隨車起重機(jī)的起重能力強(qiáng)、工作半徑大，吊機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性成為重要的問(wèn)題，因此對(duì)整機(jī)支撐提出了更高的要求。由隨車起重機(jī)吊重試驗(yàn)可知，整臺(tái)隨車起重機(jī)中應(yīng)力最大值出現(xiàn)在液壓伸縮腿上，其安全系數(shù)與使用材料的最小安全系數(shù)比較接近。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種與液壓伸縮腿及液壓伸縮腿附加腿相配合，能降低液壓伸縮腿的應(yīng)力，提高整機(jī)起重作業(yè)時(shí)的抗傾覆能力，提高液壓伸縮尾腿的強(qiáng)度的大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，在隨車起重機(jī)底座下方安裝有兩條伸縮尾腿，在每條伸縮尾腿上安裝有一條支撐液壓缸，該液壓油缸與多路換向閥中的其中一聯(lián)相聯(lián)通。所述支撐液壓缸用軸用擋圈垂直地卡在伸縮尾腿上。所述液壓伸縮尾腿的后端設(shè)有伸縮尾腿箱，伸縮尾腿箱通過(guò)高強(qiáng)板以焊接的方式連接在隨車起重機(jī)的底座下方，再通過(guò)高強(qiáng)板將伸縮尾腿箱連接在底盤大梁的兩側(cè)。在所述伸縮尾腿箱后端設(shè)有伸縮液壓缸，所述伸縮液壓缸通過(guò)前后兩個(gè)定位銷分別將伸縮液壓缸兩頭安裝在伸縮尾腿箱和伸縮尾腿上。本實(shí)用新型的有益效果是能很好地降低液壓伸縮腿的應(yīng)力，提高整機(jī)安全系數(shù)，提升大噸位隨車起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí)的抗傾覆能力，降低出現(xiàn)安全事故的可能性，同時(shí)能降低液壓伸縮腿的應(yīng)力。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中P向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-支撐液壓缸，2-伸縮尾腿，3-伸縮尾腿箱，4-伸縮液壓缸，5,6-定位銷，7-軸用擋圈，8、9_高強(qiáng)板板，10-底盤大梁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0013]參見(jiàn)圖I和圖2，一種大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，在隨車起重機(jī)底座下方安裝有兩條伸縮尾腿2，在每條伸縮尾腿2上安裝有一條支撐液壓缸1，用多路換向閥中的其中一聯(lián)控制支撐液壓缸I的伸縮，以實(shí)現(xiàn)伸縮尾腿2往復(fù)運(yùn)動(dòng)；該支撐液壓缸I用軸用擋圈7垂直地卡在伸縮尾腿2上；在液壓伸縮尾腿2的后端設(shè)有伸縮尾腿箱3，伸縮尾腿箱3通過(guò)高強(qiáng)板8以焊接的方式連接在隨車起重機(jī)的底座下方，再通過(guò)高強(qiáng)板9將伸縮尾腿箱
3連接在底盤大梁的兩側(cè)；在所述伸縮尾腿箱3后端設(shè)有伸縮液壓缸4，所述伸縮液壓缸4通過(guò)前后兩個(gè)定位銷5、6分別將伸縮液壓缸4兩頭安裝在伸縮尾腿箱3和伸縮尾腿2上。當(dāng)伸縮液壓缸4的無(wú)桿腔進(jìn)液壓油時(shí)，伸縮尾腿2從伸縮尾腿箱3中伸出；當(dāng)伸縮液壓缸4的有桿腔進(jìn)液壓油時(shí)，伸縮尾腿2縮回伸縮尾 腿箱3中。當(dāng)支撐液壓缸I的無(wú)桿腔進(jìn)液壓油時(shí)，活塞桿伸出撐地，將整機(jī)撐起；當(dāng)支撐液壓缸I的有桿腔進(jìn)液壓油時(shí)，活塞桿伸出，整機(jī)回到原來(lái)位置。本實(shí)用新型能很好地降低液壓伸縮腿的應(yīng)力，提高整機(jī)安全系數(shù)，提升大噸位隨車起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí)的抗傾覆能力，降低出現(xiàn)安全事故的可能性，同時(shí)能降低液壓伸縮腿的應(yīng)力。
權(quán)利要求1.一種大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，其特征是在隨車起重機(jī)底座下方安裝有兩條伸縮尾腿，在每條伸縮尾腿上安裝有一條支撐液壓缸，該液壓油缸與多路換向閥中的其中一聯(lián)相聯(lián)通。
2.如權(quán)利要求I所述大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，其特征是所述支撐液壓缸用軸用擋圈垂直地卡在伸縮尾腿上。
3.如權(quán)利要求I所述大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，其特征是所述液壓伸縮尾腿的后端設(shè)有伸縮尾腿箱，伸縮尾腿箱通過(guò)高強(qiáng)板以焊接的方式連接在隨車起重機(jī)的底座下方，再通過(guò)高強(qiáng)板將伸縮尾腿箱連接在底盤大梁的兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，其特征是在所述伸縮尾腿箱后端設(shè)有伸縮液壓缸，所述伸縮液壓缸通過(guò)前后兩個(gè)定位銷分別將伸縮液壓缸兩頭安裝在伸縮尾腿箱和伸縮尾腿上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大噸位隨車起重機(jī)雙液壓伸縮尾腿，在隨車起重機(jī)底座下方安裝有兩條伸縮尾腿，在每條伸縮尾腿上安裝有一條支撐液壓缸,該液壓油缸與多路換向閥中的其中一聯(lián)相聯(lián)通。本實(shí)用新型能很好地降低液壓伸縮腿的應(yīng)力，提高整機(jī)安全系數(shù)，提升大噸位隨車起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí)的抗傾覆能力，降低出現(xiàn)安全事故的可能性，同時(shí)能降低液壓伸縮腿的應(yīng)力。
文檔編號(hào)B66C23/80GK202575784SQ20122023694
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者謝文牧, 廖耀斌, 林國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:韶關(guān)市起重機(jī)廠有限責(zé)任公司