專利名稱：經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種紡織機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)裝置，特別是涉及一種測(cè)試雙軸 向、多軸向、花邊機(jī)等經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
[0002]經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括織針運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、針芯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、脫圈針運(yùn)動(dòng)機(jī) 構(gòu)、沉降片運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和梳櫛橫移機(jī)構(gòu)。對(duì)于不同織物，成圈運(yùn)動(dòng)動(dòng)作以及各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之 間的相互配合關(guān)系有所不同，在開發(fā)不同類型經(jīng)編機(jī)的過程中，需要不斷修改和更正設(shè) 計(jì)結(jié)果以滿足各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的相互配合要求。在一般設(shè)計(jì)過程中，往往通過計(jì)算機(jī)模 擬來(lái)檢查配合效果，但這并不能保證萬(wàn)無(wú)一失，在很多情況下，計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果并不能 完全代表經(jīng)編機(jī)真正運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際情況，這樣在實(shí)際生產(chǎn)中，就需要經(jīng)常對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)出的 經(jīng)編機(jī)進(jìn)行不斷的修改以滿足動(dòng)作和配合要求，而在修改時(shí)，常常導(dǎo)致經(jīng)編機(jī)零部件或 經(jīng)編機(jī)整機(jī)的報(bào)廢，因此，不但加長(zhǎng)了經(jīng)編機(jī)研發(fā)時(shí)間，而且使開發(fā)成本加大。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其能將研發(fā) 階段設(shè)計(jì)出的成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作以及相互配合情況直觀地表現(xiàn)出來(lái)，從 而在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合不正確時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行修改，克服現(xiàn)有技術(shù)需要到整機(jī)制 造出來(lái)后才能發(fā)現(xiàn)問題的缺陷，提高設(shè)計(jì)效率，降低廢品率。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用這樣的一種經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，該 試驗(yàn)臺(tái)包括[0005]機(jī)架，其包括二個(gè)橫向平行布置的墻板；二個(gè)縱向平行布置且固定安裝在所述 墻板之間的第一支承梁；與所述墻板固定連接的第一支架；與所述第一支架固定連接的 第二支承梁，該第二支承梁與所述第一支架構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)；[0006]傳動(dòng)裝置，其包括傳動(dòng)主軸和驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)主軸 的兩端分別與所述兩墻板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；[0007]連桿機(jī)構(gòu)固定裝置，其包括二個(gè)縱向平行布置的連桿支架；相互間隔一定距離 平行布置在所述連桿支架之間的二個(gè)連桿支架軸，所述連桿支架軸與所述連桿支架構(gòu)成 框架結(jié)構(gòu)；設(shè)置在所述連桿支架軸之間且與其滑動(dòng)連接的多個(gè)連桿導(dǎo)軌軸，各連桿導(dǎo)軌 軸上滑動(dòng)連接有至少一個(gè)連桿支點(diǎn)固定座；所述連桿支架軸和連桿導(dǎo)軌軸的軸身上均標(biāo) 有刻度，所述連桿支架與所述第一支承梁滑動(dòng)連接；所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置有多個(gè)且設(shè) 置在所述第一支承梁之間；[0008]成圈機(jī)構(gòu)固定裝置，其包括二個(gè)縱向平行布置的第二支架；相互間隔一定距離 平行布置在所述第二支架之間的二個(gè)成圈支架軸，所述成圈支架軸與所述第二支架構(gòu)成 框架結(jié)構(gòu)；設(shè)置在所述成圈支架軸之間且與其滑動(dòng)連接的多個(gè)成圈導(dǎo)軌軸，各成圈導(dǎo)軌 軸上滑動(dòng)連接有至少一個(gè)成圈主軸固定座；所述成圈支架軸和成圈導(dǎo)軌軸的軸身上均標(biāo)有刻度，所述成圈機(jī)構(gòu)固定裝置有二個(gè)且相互平行地固定安裝在所述墻板的上部。[0009]本實(shí)用新型中，在所述第二支承梁的中部可設(shè)置用于安裝經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)中梳 櫛的安裝板。[0010]本實(shí)用新型的連桿機(jī)構(gòu)固定裝置還可設(shè)置連桿支架連接板，該連桿支架連接板 的兩端分別與所述連桿支架的上端面固定連接；所述成圈機(jī)構(gòu)固定裝置可設(shè)置第二支架 連接板，該第二支架連接板的兩端分別與所述第二支架的上端面固定連接。[0011]本實(shí)用新型的所述各連桿導(dǎo)軌軸上優(yōu)選滑動(dòng)連接有二個(gè)連桿支點(diǎn)固定座，所述 各成圈導(dǎo)軌軸上優(yōu)選滑動(dòng)連接有二個(gè)成圈主軸固定座。[0012]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可將成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)安 裝在試驗(yàn)臺(tái)的傳動(dòng)主軸與連桿支點(diǎn)固定座之間，成圈主軸安裝在試驗(yàn)臺(tái)的成圈主軸固定 座上，連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)的輸出端與成圈主軸相連，將測(cè)試機(jī)型成圈機(jī)構(gòu)中其它運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)按照實(shí)際情況安裝在成圈主軸上，將梳櫛安裝在第二支承梁上，這樣，由驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使新設(shè)計(jì)的連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)成圈機(jī)構(gòu)中各部件運(yùn)動(dòng)， 得到織針的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，能清楚、直觀地觀察到研發(fā)階段設(shè)計(jì)出的成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和相互配合情況以及設(shè)計(jì)效果，這樣在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合有問題或不正確時(shí)能 對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行修改，克服了現(xiàn)有技術(shù)需要到整機(jī)制造出來(lái)后才能發(fā)現(xiàn)問題的缺 陷，提高了設(shè)計(jì)效率，降低了廢品率。[0013]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述機(jī)架還包括二個(gè)縱向平行布置的墻板以及底 板，所述縱向平行布置的墻板分別與所述第一支承梁一體制成為一整體件，所述縱向、 橫向平行布置的墻板以及底板構(gòu)成一油箱，所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置的下部置于所述油箱 內(nèi)。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可減小傳動(dòng)主軸、連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)時(shí)的摩擦力，延 長(zhǎng)其使用壽命。[0014]作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)裝置優(yōu)選為伺服電機(jī)，該伺服電機(jī)通 過同步輪、同步帶驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述伺服電機(jī)內(nèi)設(shè)有編碼器。采用這樣的結(jié) 構(gòu)，由于伺服電機(jī)內(nèi)安裝有編碼器，因此在試驗(yàn)時(shí)能方便地獲得成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的動(dòng)作與傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)位置的相互對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而更便于在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合有問題 時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行修改。


[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0016]圖1為本實(shí)用新型經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的主視示意圖。[0017]圖2為本實(shí)用新型經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的側(cè)視示意圖。[0018]圖3為本實(shí)用新型經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的俯視示意圖，圖中未示電機(jī)、同步 輪及同步帶。[0019]圖4為本實(shí)用新型中連桿機(jī)構(gòu)固定裝置的主視示意圖。[0020]圖5為本實(shí)用新型中連桿機(jī)構(gòu)固定裝置的立體示意圖。[0021]圖6為本實(shí)用新型經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的立體示意圖，圖中未示電機(jī)、同步 輪及同步帶。
具體實(shí)施方式
[0022]參見圖1至6所示的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其包括機(jī)架1，該機(jī)架1包括二 個(gè)橫向平行布置的墻板1-1，二個(gè)縱向平行布置且固定安裝在所述墻板1-1之間的第一支 承梁1-2，與所述墻板1-1固定連接的第一支架1-3，與所述第一支架1-3固定連接的第 二支承梁1-4，該第二支承梁1-4與所述第一支架1-3構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，在本實(shí)用新型中， 所述第一支架1-3通過角鐵1-7垂直地安裝在所述墻板1-1的外側(cè)；傳動(dòng)裝置2，其包括 傳動(dòng)主軸2-1和驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)主軸2-1轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置2-2，所述傳動(dòng)主軸2-1的兩端分別 通過軸承2-5與所述兩墻板1-1轉(zhuǎn)動(dòng)連接；連桿機(jī)構(gòu)固定裝置3，其包括二個(gè)縱向平行布 置的連桿支架3-1，相互間隔一定距離平行布置在所述連桿支架3-1之間的二個(gè)連桿支架 軸3-2，所述連桿支架軸3-2可通過鎖緊螺釘3-1-1與所述連桿支架3-1相鎖緊，所述連 桿支架軸3-2與所述連桿支架3-1構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，設(shè)置在所述連桿支架軸3-2之間且與其 滑動(dòng)連接的多個(gè)連桿導(dǎo)軌軸3-3，圖中所示為四個(gè)連桿導(dǎo)軌軸3-3且均可通過螺釘與所述 連桿支架軸3-2相鎖緊，各連桿導(dǎo)軌軸3-3上滑動(dòng)連接有至少一個(gè)連桿支點(diǎn)固定座3-4， 所述連桿支點(diǎn)固定座3-4上設(shè)有用于放置連桿的連桿容置孔3-4-1，所述連桿支架軸3-2 和連桿導(dǎo)軌軸3-3的軸身上均標(biāo)有表示距離的刻度，所述連桿支架3-1與所述第一支承梁 1-2滑動(dòng)連接，所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置3有多個(gè)且設(shè)置在所述第一支承梁1-2之間，這樣 在本實(shí)用新型中，各連桿導(dǎo)軌軸3-3可沿著所述連桿支架軸3-2橫向移動(dòng)，各連桿支點(diǎn) 固定座3-4可沿著連桿導(dǎo)軌軸3-3縱向移動(dòng)，而且在刻度的指示下能方便地確定成圈運(yùn) 動(dòng)機(jī)構(gòu)中各連桿固定支點(diǎn)的相對(duì)位置，并且所述連桿導(dǎo)軌軸3-3和連桿支點(diǎn)固定座3-4均 可通過鎖緊螺釘鎖緊在一個(gè)確定的位置；成圈機(jī)構(gòu)固定裝置4，其包括二個(gè)縱向平行布 置的第二支架4-1，相互間隔一定距離平行布置在所述第二支架4-1之間的二個(gè)成圈支架 軸4-2，所述成圈支架軸4-2可通過螺釘4-1-1與所述第二支架4-1相鎖緊，所述成圈支 架軸4-2與所述第二支架4-1構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，設(shè)置在所述成圈支架軸4-2之間且與其滑動(dòng) 連接的多個(gè)成圈導(dǎo)軌軸4-3，圖中所示為四個(gè)成圈導(dǎo)軌軸4-3，各成圈導(dǎo)軌軸4-3上滑動(dòng) 連接有至少一個(gè)成圈主軸固定座4-4，所述成圈支架軸4-2和成圈導(dǎo)軌軸4-3的軸身上均 標(biāo)有表示距離的刻度，所述成圈機(jī)構(gòu)固定裝置4有二個(gè)且相互平行地固定安裝在所述墻 板1-1的上部，這樣在本實(shí)用新型中，各成圈導(dǎo)軌軸4-3可沿著所述成圈支架軸4-2橫向 移動(dòng)，各成圈主軸固定座4-4可沿著成圈導(dǎo)軌軸4-3縱向移動(dòng)，而且在刻度的指示下能方 便地確定成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中成圈主軸5的位置，并且所述成圈導(dǎo)軌軸4-3和成圈主軸固定座 4-4均可通過鎖緊螺釘鎖緊在一個(gè)確定的位置，成圈主軸5可通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在成圈 主軸固定座4-4的孔部4-4-1中。[0023]在本實(shí)用新型中，在墻板1-1上可設(shè)置兩個(gè)用于安裝所述傳動(dòng)主軸2-1的主軸孔 1-8，這樣可根據(jù)不同機(jī)型的經(jīng)編機(jī)方便地選擇傳動(dòng)主軸2-1的安裝位置；本實(shí)用新型的 連桿支架3-1優(yōu)選呈倒L型，其內(nèi)側(cè)的上平面3-1-1以及側(cè)平面3-1-2分別與所述第一支 承梁1-2的上平面1-2-1和外側(cè)平面1-2-2滑動(dòng)連接，連桿支架3-1可通過設(shè)置在其上部 的緊定螺釘3-6鎖緊在所述第一支承梁1-2上。[0024]本實(shí)用新型的所述機(jī)架1還包括二個(gè)縱向平行布置的墻板1-5以及底板1-6，所 述縱向平行布置的墻板1-5分別與所述第一支承梁1-2 —體制成為一整體件，所述縱向、 橫向平行布置的墻板1-5、1-1以及底板1-6構(gòu)成一油箱，所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置3的下部置于所述油箱內(nèi)。這樣在試驗(yàn)時(shí)，可減小傳動(dòng)主軸2-1以及需測(cè)試的連桿機(jī)構(gòu)或凸輪 機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)時(shí)的摩擦力，延長(zhǎng)其使用壽命。另外，在所述縱向平行布置的墻板1-5上還 開設(shè)有一觀察窗1-5-1，該觀察窗1-5-1采用透明材料封閉。[0025]為能方便地獲得成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作與傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)位置的相互 對(duì)應(yīng)關(guān)系，以便在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合有問題時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行修改，本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng) 裝置2-2優(yōu)選為伺服電機(jī)，該伺服電機(jī)內(nèi)設(shè)有編碼器，且伺服電機(jī)通過同步輪2-3、同步 帶2-4驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)主軸2-1轉(zhuǎn)動(dòng)。[0026]本實(shí)用新型在所述第二支承梁1-4的中部設(shè)置一安裝板1-4-1，這樣成圈運(yùn)動(dòng)機(jī) 構(gòu)中的梳櫛可安裝在該安裝板1-4-1上。[0027]所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置3還包括連桿支架連接板3-5，該連桿支架連接板3-5的 兩端分別與所述連桿支架3-1的上端面固定連接；所述成圈機(jī)構(gòu)固定裝置4還包括第二 支架連接板4-5，該第二支架連接板4-5的兩端分別與所述第二支架4-1的上端面固定連 接，這樣能使連桿機(jī)構(gòu)固定裝置3和成圈機(jī)構(gòu)固定裝置4的結(jié)構(gòu)更加可靠。[0028]在本實(shí)用新型中，各連桿導(dǎo)軌軸3-3上優(yōu)選滑動(dòng)連接有二個(gè)連桿支點(diǎn)固定座 3-4，所述各成圈導(dǎo)軌軸4-3上優(yōu)選滑動(dòng)連接有二個(gè)成圈主軸固定座4-4。[0029]本實(shí)用新型在試驗(yàn)時(shí)，將成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)安 裝在試驗(yàn)臺(tái)的傳動(dòng)主軸2-1與連桿支點(diǎn)固定座3-4之間，成圈主軸5通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝 在成圈主軸固定座4-4的孔部4-4-1中，連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)的輸出端與成圈主軸5相 連，將測(cè)試機(jī)型成圈機(jī)構(gòu)中其它運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)按照實(shí)際情況安裝在成圈主軸5上，將梳櫛安 裝在第二支承梁1-4上，這樣，由伺服電機(jī)2-2驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)主軸2-1轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使新設(shè)計(jì)的 連桿機(jī)構(gòu)或凸輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)成圈機(jī)構(gòu)中各部件運(yùn)動(dòng)，得到織針的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因此能清楚、 直觀地觀察到研發(fā)階段設(shè)計(jì)出的成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和相互配合情況以及 設(shè)計(jì)效果，這樣在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合有問題時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行修改。[0030]本實(shí)用新型經(jīng)過試用，該試驗(yàn)臺(tái)能將研發(fā)階段設(shè)計(jì)出的成圈運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu)的動(dòng)作以及相互配合情況直觀地表現(xiàn)出來(lái)，從而使設(shè)計(jì)人員在發(fā)現(xiàn)動(dòng)作或配合不正 確時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行修改，大大提高了設(shè)計(jì)效率，降低了廢品率。
權(quán)利要求1.一種經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，該試驗(yàn)臺(tái)包括機(jī)架(1)，其包括二個(gè)橫向平行布置的墻板(1-1) ； 二個(gè)縱向平行布置且固定安裝 在所述墻板(1-1)之間的第一支承梁(1-2)；與所述墻板(1-1)固定連接的第一支架 (1-3)；與所述第一支架(1- 固定連接的第二支承梁(1-4)，該第二支承梁(1-4)與所 述第一支架(1-3)構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)；傳動(dòng)裝置0)，其包括傳動(dòng)主軸(2-1)和驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)主軸(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置 (2-2),所述傳動(dòng)主軸的兩端分別與所述兩墻板(1-1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；連桿機(jī)構(gòu)固定裝置(3)，其包括二個(gè)縱向平行布置的連桿支架(3-1)；相互間隔一 定距離平行布置在所述連桿支架(3-1)之間的二個(gè)連桿支架軸(3-2)，所述連桿支架軸 (3-2)與所述連桿支架(3-1)構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)；設(shè)置在所述連桿支架軸(3-2)之間且與其滑 動(dòng)連接的多個(gè)連桿導(dǎo)軌軸(3-3)，各連桿導(dǎo)軌軸(3- 上滑動(dòng)連接有至少一個(gè)連桿支點(diǎn)固 定座(3-4)；所述連桿支架軸(3- 和連桿導(dǎo)軌軸(3- 的軸身上均標(biāo)有刻度，所述連桿 支架(3-1)與所述第一支承梁(1- 滑動(dòng)連接；所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置C3)有多個(gè)且設(shè)置 在所述第一支承梁(1- 之間；成圈機(jī)構(gòu)固定裝置G)，其包括二個(gè)縱向平行布置的第二支架；相互間隔一 定距離平行布置在所述第二支架之間的二個(gè)成圈支架軸G-2)，所述成圈支架軸 (4-2)與所述第二支架(4-1)構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)；設(shè)置在所述成圈支架軸(4- 之間且與其滑 動(dòng)連接的多個(gè)成圈導(dǎo)軌軸G-3)，各成圈導(dǎo)軌軸(4- 上滑動(dòng)連接有至少一個(gè)成圈主軸固 定座(4-4)；所述成圈支架軸(4- 和成圈導(dǎo)軌軸(4- 的軸身上均標(biāo)有刻度，所述成圈 機(jī)構(gòu)固定裝置(4)有二個(gè)且相互平行地固定安裝在所述墻板(1-1)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述機(jī)架(1)還包 括二個(gè)縱向平行布置的墻板(1-5)以及底板(1-6)，所述縱向平行布置的墻板(1- 分別 與所述第一支承梁(1- 一體制成為一整體件，所述縱向、橫向平行布置的墻板(1-5、 1-1)以及底板(1-6)構(gòu)成一油箱，所述連桿機(jī)構(gòu)固定裝置(3)的下部置于所述油箱內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置0-2) 為伺服電機(jī)，該伺服電機(jī)通過同步輪0-3)、同步帶(2-4)驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)主軸(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng)， 所述伺服電機(jī)內(nèi)設(shè)有編碼器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于在所述第二支承梁 (1-4)的中部設(shè)有用于安裝經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)中梳櫛的安裝板(1-4-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述連 桿機(jī)構(gòu)固定裝置( 還包括連桿支架連接板(3-5)，該連桿支架連接板(3-5)的兩端分別 與所述連桿支架(3-1)的上端面固定連接；所述成圈機(jī)構(gòu)固定裝置(4)還包括第二支架連 接板G-5)，該第二支架連接板G-5)的兩端分別與所述第二支架的上端面固定連 接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述各 連桿導(dǎo)軌軸(3- 上滑動(dòng)連接有二個(gè)連桿支點(diǎn)固定座(3-4)，所述各成圈導(dǎo)軌軸(4-3)上 滑動(dòng)連接有二個(gè)成圈主軸固定座G-4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種經(jīng)編機(jī)成圈運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架，其包括墻板，第一支承梁，第一支架，第二支承梁；傳動(dòng)裝置，其包括傳動(dòng)主軸和驅(qū)動(dòng)裝置；連桿機(jī)構(gòu)固定裝置，其包括連桿支架，連桿支架軸，連桿導(dǎo)軌軸，連桿支點(diǎn)固定座，連桿支架軸和連桿導(dǎo)軌軸上均標(biāo)有刻度，連桿支架與第一支承梁滑動(dòng)連接，連桿機(jī)構(gòu)固定裝置有多個(gè)且設(shè)置在第一支承梁之間；成圈機(jī)構(gòu)固定裝置，其包括第二支架，成圈支架軸，成圈導(dǎo)軌軸，成圈主軸固定座，成圈支架軸和成圈導(dǎo)軌軸上均標(biāo)有刻度，成圈機(jī)構(gòu)固定裝置有二個(gè)且固定安裝在墻板的上部。本實(shí)用新型能將研發(fā)階段設(shè)計(jì)出的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作及配合直觀地表現(xiàn)出來(lái)，從而在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)能對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果及時(shí)修改，提高了設(shè)計(jì)效率，降低了廢品率。
文檔編號(hào)G01M13/02GK201811855SQ201020551060
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者姚憶, 朱曉宏, 王占洪, 薛媛, 趙紅霞 申請(qǐng)人:王占洪