專(zhuān)利名稱(chēng)：安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安全氣囊領(lǐng)域，具體涉及一種安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器。
背景技術(shù)：
安全氣囊點(diǎn)火底座上設(shè)有偏心輪孔，偏心輪孔兩側(cè)不對(duì)稱(chēng)地設(shè)置有電極孔，電極孔用于安裝電極，而不對(duì)稱(chēng)的設(shè)置是為了防止正負(fù)電極裝錯(cuò)位置。生產(chǎn)這種安全氣囊點(diǎn)火底座的時(shí)候，需要對(duì)兩個(gè)電極孔的位置進(jìn)行檢測(cè)，以使其按正確位置進(jìn)行設(shè)置。而現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電極孔位置的檢測(cè)一般是需要下線然后通過(guò)探針進(jìn)行檢測(cè)，操作較麻煩且費(fèi)時(shí)，存在時(shí)效性不足的缺點(diǎn)，效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能在生產(chǎn)安全氣囊點(diǎn)火底座的時(shí)候在線進(jìn)行檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火底座上電極孔位置的安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器，該檢測(cè)器為一金屬圓盤(pán)，圓盤(pán)中心設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的偏心輪孔匹配的第一軸向凸塊，第一軸向凸塊用于檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火底座上的偏心輪孔的大小和形狀尺寸，第一軸向凸塊兩側(cè)設(shè)置有與不對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)電極孔匹配的第二軸向凸塊，第二軸向凸塊用于檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火底座上的兩個(gè)不對(duì)稱(chēng)電極的位置、大小及形狀尺寸。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)使用本實(shí)用新型安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)電極孔位置的時(shí)候，不需要將生產(chǎn)加工過(guò)程中的安全氣囊點(diǎn)火底座取離生產(chǎn)設(shè)備，而可以直接將該安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器扣合到安全氣囊點(diǎn)火底座表面，進(jìn)行偏心輪孔和電極孔的位置、大小、形狀尺寸的檢測(cè)，只有偏心輪孔和電極孔符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器和安全氣囊點(diǎn)火底座表面才扣合完好， 否則就是不合格產(chǎn)品。這種可以在線檢測(cè)的安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器使用方便、快捷，操作簡(jiǎn)單，時(shí)效性強(qiáng)，檢測(cè)效率高，且一個(gè)安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器可以檢測(cè)多個(gè)安全氣囊點(diǎn)火底座，成本低。所述圓盤(pán)上設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的充氣孔匹配的第三軸向凸塊，第三軸向凸塊用于檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火底座上的充氣孔的位置、大小及形狀尺寸。所述圓盤(pán)邊緣設(shè)置有三個(gè)凹口，三個(gè)凹口等距離分布于圓盤(pán)邊緣。凹口的設(shè)置使得該安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器便于拿取，使用方便。

附圖所示的是本實(shí)用新型安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、圓盤(pán)；2、第一軸向凸塊；3、第二軸向凸塊；4、第三軸向凸塊；5、凹口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。如附圖所示，本實(shí)用新型安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器為一金屬圓盤(pán)1，圓盤(pán)1正中間設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的偏心輪孔大小和形狀匹配的第一軸向凸塊2，第一軸向凸塊 2兩側(cè)設(shè)置有與不對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)電極孔位置、大小及形狀匹配的第二軸向凸塊3。所述圓盤(pán)1上設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的充氣孔位置、大小及形狀匹配的第三軸向凸塊4。所述圓盤(pán)1邊緣設(shè)置有三個(gè)凹口 5，三個(gè)凹口 5等距離分布于圓盤(pán)1邊緣。以上實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明和進(jìn)一步解釋?zhuān)皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制， 在本實(shí)用新型的權(quán)利范圍內(nèi)所作的任何修改，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器，其特征在于該檢測(cè)器為一金屬圓盤(pán)(1)，圓盤(pán)(1) 中心設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的偏心輪孔匹配的第一軸向凸塊O)，第一軸向凸塊(2) 兩側(cè)設(shè)置有與不對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)電極孔匹配的第二軸向凸塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器，其特征在于所述圓盤(pán)(1)上設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的充氣孔匹配的第三軸向凸塊(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器，其特征在于所述圓盤(pán)(1)邊緣設(shè)置有三個(gè)凹口(5)，三個(gè)凹口(5)等距離分布于圓盤(pán)(1)邊緣。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器，該檢測(cè)器為一金屬圓盤(pán)(1)，圓盤(pán)(1)中心設(shè)置有與安全氣囊點(diǎn)火底座的偏心輪孔匹配的第一軸向凸塊(2)，第一軸向凸塊(2)兩側(cè)設(shè)置有與不對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)電極孔匹配的第二軸向凸塊(3)。該安全氣囊點(diǎn)火底座檢測(cè)器能在生產(chǎn)安全氣囊點(diǎn)火底座的時(shí)候在線進(jìn)行檢測(cè)安全氣囊點(diǎn)火底座上的電極孔位置。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202177343SQ20112029591
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者羅毅 申請(qǐng)人:寧波博曼特工業(yè)有限公司