專利名稱:一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種扭矩校準(zhǔn)儀器,尤其適用于對扭カ扳手扭矩的快速校準(zhǔn),屬檢測技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
扭カ扳手是機械制造及檢修過程中常用的ー種工具,為了保證扭カ扳手扭矩值的準(zhǔn)確可靠性,需定期使用扭矩校準(zhǔn)儀對扭力扳手進行校準(zhǔn)。如附圖I所示,現(xiàn)有的扭矩校準(zhǔn)儀包括底板、機械輔助加カ機構(gòu)、測量執(zhí)行機構(gòu)和數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)。其中機械輔助加力機構(gòu)由加カ手輪、絲杠、絲杠支座、絲杠滑塊、加カ臂、カロ力臂滑塊和扳手推動桿組成,加力手輪與絲杠連接,絲杠通過兩端的絲杠支座固定在底板上,絲杠滑塊套裝在絲杠的外面,兩者組成螺紋傳動機構(gòu),加力臂與絲杠滑塊裝配,加カ臂滑塊與加カ臂配裝,在加力臂滑塊上面固定安裝扳手推動桿;測量執(zhí)行機構(gòu)包括扭矩傳感 器和轉(zhuǎn)軸,扭矩傳感器固定安裝在轉(zhuǎn)軸上;數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)與扭矩傳感器連接。如附圖2所示,現(xiàn)有的扭矩校準(zhǔn)儀的操作步驟為首先將扭カ扳手的方榫安裝于扭矩傳感器上,并根據(jù)扭カ扳手長度調(diào)整好加力臂滑塊位置;然后搖動加力手輪,帶動安裝在絲杠支座上的絲杠轉(zhuǎn)動,絲杠滑塊隨絲杠的轉(zhuǎn)動發(fā)生位移,同時帶動加力臂繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;當(dāng)板手推動桿與扭カ扳手的尾部接觸時,扳手推動桿給扭カ扳手施加推力,扭矩傳感器將推力產(chǎn)生的カ矩傳遞給數(shù)據(jù)顯示機構(gòu);最后通過對扭カ扳手指示的扭矩數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)儀測量值的對比來判斷扭カ扳手的工作狀況?,F(xiàn)有的扭矩校準(zhǔn)儀在對扭カ扳手校準(zhǔn)的初始時刻,扭矩扳手的尾部與扳手推動桿之間存在間隔距離L,故不能立刻對扳手加力,需搖動加力手輪使扳手推動桿向扭カ扳手的尾部逐漸靠近,這樣要耗用較長的無效工作時間,不利于扭カ扳手扭矩的快速校準(zhǔn),而且在此過程中存在著加力手輪カ矩的突然變化,對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成負面影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端,提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能穩(wěn)定、能有效提高扭カ扳手校準(zhǔn)準(zhǔn)確性和工作效率的扭カ扳手扭矩校準(zhǔn)儀。本發(fā)明所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的
ー種扭カ扳手扭矩校準(zhǔn)儀,它包括底板、機械輔助加カ機構(gòu)、測量執(zhí)行機構(gòu)和數(shù)據(jù)顯示機構(gòu),所述機械輔助加力機構(gòu)和測量執(zhí)行機構(gòu)均安裝在底板上,所述測量執(zhí)行機構(gòu)與數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)連接,其特別之處在于,它在機械輔助加力機構(gòu)中增加了扳手推動桿位置調(diào)整單
J Li ο上述扭カ扳手扭矩校準(zhǔn)儀,所述扳手推動桿位置調(diào)整單元包括扳手推動桿、扳手推動桿滑塊和扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌,所述扳手推動桿固定安裝在扳手推動桿滑塊的上面,扳手推動桿由扳手推動桿殼體、鎖緊手柄和壓縮彈簧組成,所述鎖緊手柄和壓縮彈簧套裝在扳手推動桿殼體內(nèi)側(cè),在鎖緊手柄中部設(shè)有彈簧限位凸臺,在鎖緊手柄的下端設(shè)置鎖舌,所述鎖舌結(jié)構(gòu)與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌匹配。上述扭カ扳手扭矩校準(zhǔn)儀,所述扳手推動桿滑塊與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌配裝,在扳手推動桿滑塊上設(shè)有扳手推動桿鎖舌通過孔。上述扭カ扳手扭矩校準(zhǔn)儀,所述扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌底面固定在機械輔助加力機構(gòu)對應(yīng)元件上,扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌的上端面為齒條結(jié)構(gòu)。本發(fā)明在現(xiàn)有扭矩校準(zhǔn)儀機械輔助加力機構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌、扳手推動桿滑塊、扳手推動桿及鎖緊手柄,可通過對鎖緊手柄的控制實現(xiàn)扳手推動桿位置的調(diào)整,以此消除在扭カ扳手校準(zhǔn)初始時刻扭矩扳手尾部與扳手推動桿之間的間隔距離L,在搖動加力手輪后能立刻對扳手施加扭轉(zhuǎn)カ矩,避免了因加力手輪カ矩突然變化對測量、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性造成的負面影響,増加了校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性,同時縮短了校準(zhǔn)時間,實現(xiàn)了對扭カ扳手扭矩的快速校準(zhǔn),彌補了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進ー步說明。圖I是現(xiàn)有扭矩校準(zhǔn)儀結(jié)構(gòu)示意 圖2是現(xiàn)有扭矩校準(zhǔn)儀工作初始狀態(tài)示意 圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意 圖4是扳手推動桿位置調(diào)整單元剖面結(jié)構(gòu) 圖5是本發(fā)明工作過程示意圖。圖中各標(biāo)號為1、轉(zhuǎn)軸,2、扭矩傳感器,3、加カ臂,4、加カ臂滑塊,5、扳手推動桿,6、加カ手輪,7、絲杠,8、絲杠支座,9、絲杠滑塊,10、底板,11、扭カ扳手,12、扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌,13、扳手推動桿滑塊,14、鎖緊手柄,14-1、鎖舌,14-2、彈簧限位凸臺,15、壓縮彈簧,16、扳手推動桿殼體,17、數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)。
具體實施例方式參看圖3 圖5,本發(fā)明包括底板10、機械輔助加カ機構(gòu)、測量執(zhí)行機構(gòu)和數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)17。所述機械輔助加力機構(gòu)由加カ手輪6、絲杠7、絲杠支座8、絲杠滑塊9、加カ臂3、加力臂滑塊4和扳手推動桿5組成,所述加カ手輪6與絲杠7連接,所述絲杠7通過兩端的絲杠支座8固定在底板10上,絲杠滑塊9套裝在絲杠7的外面,兩者組成螺紋傳動機構(gòu),加カ臂3與絲杠滑塊9裝配,加力臂滑塊4與加カ臂3配裝;所述測量執(zhí)行機構(gòu)包括扭矩傳感器和轉(zhuǎn)軸,扭矩傳感器固定安裝在轉(zhuǎn)軸上;數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)17與扭矩傳感器連接。在機械輔助加力機構(gòu)中增加了扳手推動桿位置調(diào)整單元;所述扳手推動桿位置調(diào)整單元包括扳手推動桿5、扳手推動桿滑塊13和扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12,所述扳手推動桿5固定安裝在扳手推動桿滑塊13的上面,扳手推動桿5由扳手推動桿殼體16、鎖緊手柄14和壓縮彈簧15組成,所述鎖緊手柄14和壓縮彈簧15套裝在扳手推動桿殼體16內(nèi)側(cè),在鎖緊手柄14中部設(shè)有彈簧限位凸臺14-2,在鎖緊手柄14的下端設(shè)置鎖舌14-1,所述鎖舌14-1結(jié)構(gòu)與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12匹配;所述扳手推動桿滑塊13套裝在扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12上,在扳手推動桿滑塊13上設(shè)有扳手推動桿鎖舌14-1通過孔;所述扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12底面固定在機械輔助加力機構(gòu)對應(yīng)元件上,扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12的上端面為齒條結(jié)構(gòu)。
參看圖5,本發(fā)明的工作過程是當(dāng)對扭矩扳手進行校準(zhǔn)時,將扭矩扳手11的方榫安裝于扭矩傳感器2上,同時根據(jù)扭カ扳手11的長度調(diào)整加力臂滑塊4的位置,使扭カ扳手尾部與固定在加力臂滑塊4上面的扳手推動桿5對應(yīng),這時扭カ扳手11的尾部與扳手推動桿5之間存在間隔距離し向上提起鎖緊手柄14,使鎖舌14-1與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12上端面齒條脫離,解除兩者之間的鎖止關(guān)系,同時移動扳手推動桿滑塊13到扭カ扳手11的尾部,放下鎖緊手柄14,使鎖舌14-1與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌12上端面齒條吻合,將扳手推動桿5固定到此處。然后通過搖動加カ手輪6,可立即對扭カ扳 手尾部進行加力。讀取數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)17測量的數(shù)據(jù),依據(jù)檢測標(biāo)準(zhǔn)與扭カ扳手扭矩值對比,從而得出相應(yīng)的檢測結(jié)論,完成扭矩扳手的校準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀,它包括底板(10)、機械輔助加力機構(gòu)、測量執(zhí)行機構(gòu)和數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)(17),所述機械輔助加力機構(gòu)和測量執(zhí)行機構(gòu)均安裝在底板(10)上,所述測量執(zhí)行機構(gòu)與數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)(17)連接,其特征是,在機械輔助加力機構(gòu)中增設(shè)扳手推動桿位置調(diào)整單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀,其特征是,所述扳手推動桿位置調(diào)整單元包括扳手推動桿(5)、扳手推動桿滑塊(13)和扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌(12),所述扳手推動桿(5)固定安裝在扳手推動桿滑塊(13)的上面,扳手推動桿(5)由扳手推動桿殼體(16)、鎖緊手柄(14)和壓縮彈簧(15)組成,所述鎖緊手柄(14)和壓縮彈簧(15)套裝在扳手推動桿殼體(16)內(nèi)側(cè),在鎖緊手柄(14)中部設(shè)有彈簧限位凸臺(14-2),在鎖緊手柄(14)的下端設(shè)置鎖舌(14-1),所述鎖舌(14-1)結(jié)構(gòu)與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌(12)匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀,其特征是,所述扳手推動桿滑塊(13)與扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌(12)配裝,在扳手推動桿滑塊(13)上設(shè)有扳手推動桿鎖舌 (14-1)通過孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀,其特征是,所述扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌(12)底面固定在機械輔助加力機構(gòu)對應(yīng)元件上,扳手推動桿滑塊導(dǎo)軌(12)的上端面為齒條結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種扭力扳手扭矩校準(zhǔn)儀,用于解決現(xiàn)有扭矩校準(zhǔn)儀工作效率低、測量準(zhǔn)確性較差的問題,它包括底板、機械輔助加力機構(gòu)、測量執(zhí)行機構(gòu)和數(shù)據(jù)顯示機構(gòu),所述機械輔助加力機構(gòu)和測量執(zhí)行機構(gòu)均安裝在底板上,所述測量執(zhí)行機構(gòu)與數(shù)據(jù)顯示機構(gòu)連接,其特別之處在于,它在機械輔助加力機構(gòu)中增加了扳手推動桿位置調(diào)整單元。本發(fā)明彌補了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,不僅有效地縮短了校準(zhǔn)時間,而且增強了測量的準(zhǔn)確性,實現(xiàn)了對扭力扳手扭矩的快速校準(zhǔn)。
文檔編號G01L25/00GK102735436SQ201210219330
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者段屬光 申請人:長城汽車股份有限公司