專利名稱：汽車空調(diào)性能檢測裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領域，具體涉及一種汽車空調(diào)性能檢測裝置。
背景技術：
在汽車空調(diào)的研發(fā)、生產(chǎn)和維修中，需要對其性能進行檢測，目前的汽車空調(diào)性能檢測裝置功能單一，只能簡單地測量一般情況下汽車空調(diào)的降溫性能，而且溫度測量元件多采用水銀溫度計，測量誤差大且不便于數(shù)據(jù)的讀取和分析。同時，現(xiàn)有的汽車空調(diào)性能檢測裝置大多忽略了汽車空調(diào)實際運行過程中不可避免的一些因素的影響，如太陽輻射、汽車空調(diào)的振動、環(huán)境中的氣流以及沙塵等，這些因素將使檢測所得結果與實際并不相符，從而得出不夠準確甚至錯誤的結論。綜上所述，現(xiàn)有的汽車空調(diào)性能檢測裝置功能單一、檢測儀器精度低且操作不便、測量條件與實際情況偏差較大，這些因素均影響了汽車空調(diào)性能的檢測。·

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種汽車空調(diào)性能檢測裝置，能快速有效地完成汽車空調(diào)各種性能指標的測量和分析，而且測試環(huán)境最大程度地模擬汽車空調(diào)實際運行狀況，能消除傳統(tǒng)汽車空調(diào)性能檢測裝置測量條件與實際情況之間的偏差所帶來的不利影響。為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案為公開了一種汽車空調(diào)性能檢測裝置，包括用于提供汽車空調(diào)性能檢測所需密閉空間的隔斷裝置、用于改變和維持環(huán)境溫度的空調(diào)裝置、用于對檢測所需密閉空間進行換氣的通風裝置、用于改變和維持環(huán)境濕度的加濕器、用于接收汽車空調(diào)性能檢測所得信號并對其進行分析、存儲的上位機及周邊電路、用于對檢測所用汽車進行升降的垂直起降裝置、用于檢測環(huán)境溫度、濕度、太陽輻射的環(huán)境測量元件、用于檢測汽車空調(diào)各項性能指標的汽車空調(diào)測量元件，還包括用于模擬太陽輻射的光照裝置、用于模擬汽車空調(diào)實際工作所處振動環(huán)境的振動試驗臺、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中所處粉塵環(huán)境的粉塵盒、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中氣流環(huán)境的鼓風機；隔斷裝置將其他裝置包含在內(nèi)，使其與外界隔離，通風裝置安裝在隔斷裝置頂部，有強制通風功能，空調(diào)裝置、加濕器安裝在隔斷裝置的壁面上，振動試驗臺安裝在隔斷裝置底部凹槽內(nèi)，其頂面與隔斷裝置底面大致相平，垂直起降裝置安裝在振動試驗臺上，鼓風機安裝在振動試驗臺前方并與振動試驗臺在同一軸線上，粉塵盒安裝在鼓風機前方距離較近處，光照裝置安裝在振動試驗臺上方隔斷裝置的頂部，環(huán)境測量元件安裝在測試所用汽車頂部或附近，汽車空調(diào)測量元件安裝在測試所用汽車內(nèi)部，環(huán)境測量元件及汽車空調(diào)測量元件通過電路連接至上位機(6)。作為優(yōu)選，所述的振動試驗臺包括振動平臺、振動元件和振動調(diào)整裝置，所述振動平臺安裝在隔斷裝置底部凹槽內(nèi)，其頂面與隔斷裝置底面大致相平，檢測所用汽車能順利移動至該平臺，所述振動元件和振動調(diào)整裝置安裝在振動平臺上，振動元件帶動振動平臺振動，振動調(diào)整裝置則用來調(diào)整振動的幅度和方向。作為優(yōu)選，所述的環(huán)境測量元件包括測溫裝置、濕度計和輻射強度計，環(huán)境測量元件可安裝于檢測所用汽車外表面或附近，并通過電路與上位機相連，所得的環(huán)境數(shù)據(jù)能實時傳遞給上位機。作為優(yōu)選，所述的汽車空調(diào)測量元件包括溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器，所述溫度傳感器為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置及檢測所用汽車駕駛員、乘員座椅處，所述風速計為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置處，所述濕度計和空氣質(zhì)量檢測器布置在檢測所用汽車車廂內(nèi)部，溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器通過電路連接至上位機。有益效果采用隔斷裝置將測量環(huán)境與外界隔離開來，并通過空調(diào)設備、加濕器來改變測量環(huán)境的溫度及濕度，方便測量各種環(huán)境溫度、濕度條件下汽車空調(diào)的性能?！?br> 采用光照裝置模擬汽車空調(diào)實際運行過程中太陽輻射的作用，采用振動試驗臺模擬汽車空調(diào)實際運行時出現(xiàn)的持續(xù)振動，采用鼓風機模擬汽車空調(diào)實際運行過程中環(huán)境中的氣流，同時通過粉塵盒向測量環(huán)境中加入粉塵以模擬空調(diào)實際運行時空氣中夾雜沙塵的情況。通過這些措施可以最大程度地模擬汽車空調(diào)實際運行情況，從而測得符合實際的汽車空調(diào)性能數(shù)據(jù)，測量結果更加準確。采用的環(huán)境測量元件及汽車空調(diào)測量元件包含有多個傳感器，能同時測量多個參數(shù)，并將數(shù)據(jù)傳輸給上位機，在上位機中進行分析和顯示。這種方式測量方便、準確，可以實現(xiàn)汽車空調(diào)性能參數(shù)的實時讀取和分析。


結合附圖，本發(fā)明的其他特點和優(yōu)點可從下面通過舉例來對本發(fā)明的原理進行解釋的優(yōu)選實施方式的說明中變得更清楚。圖I為本發(fā)明汽車空調(diào)性能檢測裝置示意圖；圖中1-隔斷裝置、2-空調(diào)裝置、3-光照裝置、4-通風裝置、5-加濕器、6-上位機及周邊電路、7-振動試驗臺、71-振動平臺、72-振動元件、73-振動調(diào)整裝置、8-垂直升降裝置、9-環(huán)境測量元件、10-汽車空調(diào)測量元件、11-粉塵盒、12-鼓風機、13-凹槽。
具體實施例方式下面將結合附圖對本發(fā)明的實施方式進行詳細描述如圖I所示，本實施例包括隔斷裝置I、空調(diào)裝置2、光照裝置3、通風裝置4、加濕器5、上位機及周邊電路6、振動試驗臺7、垂直起降裝置8、環(huán)境測量元件9、汽車空調(diào)測量元件10、粉塵盒11、鼓風機12、凹槽13，所述振動試驗臺7包括振動平臺71、振動元件72、振動調(diào)整裝置73。隔斷裝置I將其他裝置包含在內(nèi)，使其與外界隔離，形成一個相對密閉的測試空間?？照{(diào)裝置2、加濕器5安裝在隔斷裝置I的壁面上，空調(diào)裝置2用于調(diào)整和維持測量環(huán)境的溫度，加濕器5用于調(diào)整和維持測量溫度環(huán)境濕度，二者使得環(huán)境符合測量所需條件。通風裝置4安裝在隔斷裝置I頂部，有強制通風功能。
振動試驗臺7包括振動元件71、振動調(diào)整裝置72和振動平臺73。所述振動平臺71安裝在隔斷裝置I底部凹槽13內(nèi)，其頂面與隔斷裝置I底面大致相平，檢測所用汽車能順利移動至該平臺，所述振動元件72和振動調(diào)整裝置73安裝在振動平臺上，振動元件72帶動振動平臺振動，振動調(diào)整裝置73則用來調(diào)整振動的幅度和方向。環(huán)境測量元件9包括測溫裝置、濕度計和輻射強度計。環(huán)境測量元件9安裝于檢測所用汽車外表面或附近，并通過電路與上位機6相連。汽車空調(diào)測量元件10包括溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器，所述溫度傳感器為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置及檢測所用汽車駕駛員、乘員座椅處，所述風速計為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置處，所述濕度計和空氣質(zhì)量檢測器布置在檢測所用汽車車廂內(nèi)部，溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器通過電路連接至上位機6。垂直起降裝置8安裝在振動試驗臺7上，能帶動測試所用汽車垂直起降，并隨同振動試驗臺一起振動。鼓風機12安裝在振動試驗臺7前方并與振動試驗臺7在同一軸線上，鼓風機風速可以調(diào)整以適應不同測量條件的要求。粉塵盒11安裝在鼓風機12前方距離較近處，鼓風機12吹出來的風帶動粉塵盒內(nèi)的粉塵流向測試所用的汽車。光照裝置3安裝在·振動試驗臺7上方隔斷裝置I的頂部，可根據(jù)要求改變光強以模擬不同太陽輻射下的環(huán)境。工作原理在進行汽車空調(diào)性能檢測時，將測試所用汽車移動至振動試驗臺7上，并使用垂直升降裝置8將該汽車升至懸空狀態(tài)，車輪離開試驗臺臺面；通過空調(diào)裝置2和加濕器5來改變測量環(huán)境的溫度及濕度，并使其維持在所需的環(huán)境條件下；打開光照裝置3并調(diào)整光照強度至要求值；啟動并設定振動試驗臺7的振動幅度及方向使得振動試驗臺帶動汽車空調(diào)一起振動；啟動鼓風機12，設定風速并調(diào)整粉塵盒11，使得鼓風機吹出的氣流中含有一定的沙塵；打開上位機6，接收環(huán)境測量元件9及汽車空調(diào)測量元件10中各傳感器所測得的信號；啟動汽車空調(diào)使其按照測試條件運行，汽車空調(diào)各項性能參數(shù)經(jīng)過處理后通過上位機6顯示出來。當需要改變環(huán)境條件時，可重新設定空調(diào)裝置2與加濕器5，并配合通風裝置4改變環(huán)境溫度及濕度。此外，還可以將汽車空調(diào)放置于振動試驗臺7上，并使其長時間處于振動狀態(tài)，以檢測汽車空調(diào)處于振動狀態(tài)長時間運行情況下的機械強度。雖然結合附圖描述了本發(fā)明的實施方式，但是本領域普通技術人員可以在所附權利要求的范圍內(nèi)作出各種變形或修改。
權利要求
1.一種汽車空調(diào)性能檢測裝置，包括用于提供汽車空調(diào)性能檢測所需密閉空間的隔斷裝置(I)、用于改變和維持環(huán)境溫度的空調(diào)裝置(2)、用于對檢測所需密閉空間進行換氣的通風裝置(4)、用于改變和維持環(huán)境濕度的加濕器(5)、用于接收汽車空調(diào)性能檢測所得信號并對其進行分析、存儲的上位機及周邊電路(6)、用于對檢測所用汽車進行升降的垂直起降裝置(8)、用于檢測環(huán)境溫度、濕度、太陽輻射的環(huán)境測量元件(9)、用于檢測汽車空調(diào)各項性能指標的汽車空調(diào)測量元件(10)，其特征在于還包括用于模擬太陽輻射的光照裝置(3)、用于模擬汽車空調(diào)實際工作所處振動環(huán)境的振動試驗臺(7)、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中所處粉塵環(huán)境的粉塵盒(11)、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中氣流環(huán)境的鼓風機(12);隔斷裝置(I)將其他裝置包含在內(nèi)，使其與外界隔離，通風裝置(4)安裝在隔斷裝置(I)頂部，有強制通風功能，空調(diào)裝置(2)、加濕器(5)安裝在隔斷裝置(I)的壁面上，振動試驗臺(7)安裝在隔斷裝置(I)底部凹槽(13)內(nèi)，其頂面與隔斷裝置(I)底面大致相平，垂直起降裝置(8)安裝在振動試驗臺(7)上，鼓風機(12)安裝在振動試驗臺(7)前方并與振動試驗臺(7)在同一軸線上，粉塵盒(11)安裝在鼓風機(12)前方距離較近處，光照裝置(3)安裝在振動試驗臺(7)上方隔斷裝置(I)的頂部，環(huán)境測量元件(9)安裝在測試所用汽車頂部或附近，汽車空調(diào)測量元件(10)安裝在測試所用汽車內(nèi)部，環(huán)境測量元件(9)及汽車空調(diào)測量元件(10 )通過電路連接至上位機(6 )。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車空調(diào)性能檢測裝置，其特征在于所述的振動試驗臺包括振動平臺(71)、振動元件(72)和振動調(diào)整裝置(73)，所述振動平臺(71)安裝在隔斷裝置(I)底部凹槽(13)內(nèi)，其頂面與隔斷裝置(I)底面大致相平，檢測所用汽車能順利移動至該平臺，所述振動元件(72)和振動調(diào)整裝置(73)安裝在振動平臺上，振動元件(72)帶動振動平臺(71)振動，振動調(diào)整裝置(73)則用來調(diào)整振動的幅度和方向。
3.根據(jù)權利要求I所述的汽車空調(diào)性能檢測裝置，其特征在于所述的環(huán)境測量元件(9)包括測溫裝置、濕度計和輻射強度計，環(huán)境測量元件可安裝于檢測所用汽車外表面或附近，并通過電路與上位機相連，所得的環(huán)境數(shù)據(jù)能實時傳輸給上位機(6)。
4.根據(jù)權利要求I所述的汽車空調(diào)性能檢測裝置，其特征在于所述的汽車空調(diào)測量元件(10)包括溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器，所述溫度傳感器為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置及檢測所用汽車駕駛員、乘員座椅處，所述風速計為多個，分別布置在檢測所用汽車空調(diào)出風口中心位置處，所述濕度計和空氣質(zhì)量檢測器布置在檢測所用汽車車廂內(nèi)部，溫度傳感器、風速計、濕度計和空氣質(zhì)量檢測器通過電路連接至上位機(6)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)性能檢測裝置，包括隔斷裝置(1)、空調(diào)裝置(2)、通風裝置(4)、加濕器(5)、上位機及周邊電路(6)、垂直起降裝置(8)、環(huán)境測量元件(9)、汽車空調(diào)測量元件(10)，還包括用于模擬太陽輻射的光照裝置(3)、用于模擬汽車空調(diào)實際工作所處振動環(huán)境的振動試驗臺(7)、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中所處粉塵環(huán)境的粉塵盒(11)、用于模擬汽車空調(diào)實際運行中氣流環(huán)境的鼓風機(12)；該檢測裝置能快速有效地完成汽車空調(diào)各種性能指標的測量和分析，而且測試環(huán)境最大程度地模擬汽車空調(diào)實際運行狀況，能消除傳統(tǒng)汽車空調(diào)性能檢測裝置測量條件與實際情況之間的偏差所帶來的不利影響。
文檔編號G01M99/00GK102788707SQ201210274319
公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權日2012年8月3日
發(fā)明者任曉帥, 姚紅, 徐進, 毛彬滔, 熊樹生, 王英輝, 謝蓮 申請人:浙江大學