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      自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備的制作方法

      文檔序號:6199534閱讀:407來源:國知局
      自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備。該自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備包括機架、固定臺、沖擊臺、落錘支架、落錘,電機和控制器,固定臺和沖擊臺設(shè)置在機架下部,固定臺上設(shè)置有夾具,沖擊臺上設(shè)置有沖擊釘,落錘支架設(shè)置在沖擊臺上表面,落錘設(shè)置在落錘支架中,沖擊釘側(cè)面設(shè)置氣缸,電機設(shè)置在機架上部,落錘支架上設(shè)置釋放機構(gòu),并設(shè)置多個傳感器。本實用新型通過控制器對檢測過程進行自動控制;通過落錘在調(diào)整好的高度下落,敲擊自行車鎖鎖頭來檢測鎖頭的抗沖擊性能;氣缸對落錘進行抱錘動作,防止二次沖擊影響檢測結(jié)果;設(shè)置多個傳感器對檢測過程進行控制,保證所得檢測結(jié)果的準確。
      【專利說明】自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種鎖頭敲擊檢測設(shè)備,尤其是涉及一種自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國是自行車、電動車、摩托車、三輪車生產(chǎn)、使用大國,車輛被盜現(xiàn)象十分嚴重。據(jù)統(tǒng)計人力車、摩托車都普遍使用U形、條形等自行車鎖,所引發(fā)的車輛被盜每年高達200萬輛,直接經(jīng)濟損失超過30億元人民幣。
      [0003]而自行車鎖強制標(biāo)準GB 21556-2008《鎖具安全通用技術(shù)條件》、QB 1001-2006
      《自行車鎖》對于防盜項目“鎖頭防敲擊開啟檢測”規(guī)定:“用500g的硬質(zhì)木槌在距鎖不小于450mm處對準鎖頭部位猛擊一次,同時拉動插頭(鎖環(huán)或鎖粱),檢查鎖不能開啟”。標(biāo)準中對鎖具鎖頭沖擊仍只是定性,缺乏定量的規(guī)定。其中對木槌的硬度、敲擊距離、使用的力值沒有詳細的規(guī)定,模糊其詞這樣容易造成:一方面由于對鎖頭沖擊力值的模糊,導(dǎo)致企業(yè)難以確定自行車鎖頭的防敲擊指標(biāo)要提高到怎樣的程度,才算合適才能達到防盜要求;另一方面由于檢測距離、檢測力值、沖擊物硬度的模糊,檢測機構(gòu)不能按量化要求去檢測鎖具的抗沖擊性,對于鎖具產(chǎn)品質(zhì)量無法準確判定。由于國家、行業(yè)鎖具標(biāo)準規(guī)定的技術(shù)要求表述不夠明確,使得企業(yè)“運動員”和檢測機構(gòu)“裁判員”理解都很模糊,從而導(dǎo)致市面上鎖具產(chǎn)品質(zhì)量混亂。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動控制,規(guī)范沖擊力和沖擊距離,并能防止二次沖擊碰撞的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備。
      [0005]本實用新型采用以下技術(shù)方案:自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征在于:包括機架、固定臺、沖擊臺、落錘支架、落錘,電機和控制器,固定臺和沖擊臺設(shè)置在機架下部,沖擊臺位于固定臺上方,固定臺上設(shè)置有夾具,沖擊臺上設(shè)置有可上下活動的沖擊釘,落錘支架設(shè)置在沖擊臺上表面,落錘可上下活動的設(shè)置在落錘支架中,沖擊釘和落錘上下位置相對應(yīng),沖擊臺上沖擊釘側(cè)面設(shè)置至少兩個氣缸,沖擊釘?shù)纳喜吭O(shè)置有第一傳感器,電機設(shè)置在機架上部并與落錘聯(lián)動,控制器分別與電機、第一傳感器、氣缸連接進行控制。
      [0006]作為一種改進,落錘通過鏈條與電機相連接,鏈條的另一端懸掛重物;電機的一側(cè)邊設(shè)置有第二傳感器,控制器與第二傳感器相連接進行控制。
      [0007]作為一種改進,落錘的上端設(shè)置有釋放機構(gòu),釋放機構(gòu)和落錘在落錘支架中相互聯(lián)動,控制器與釋放機構(gòu)相連接進行控制。
      [0008]作為一種改進,落錘支架的上部設(shè)置有釋放機構(gòu),控制器與釋放機構(gòu)連接進行控制。
      [0009]作為一種改進,落錘為圓柱體,落錘支架包括四根金屬桿,四根金屬桿在落錘外圓周上分布與落錘配合。[0010]作為一種改進,控制器與機架相鄰設(shè)置。
      [0011]本實用新型的有益效果:通過控制器對檢測過程進行自動控制;通過落錘在調(diào)整好的高度下落,敲擊自行車鎖鎖頭來檢測自行車鎖鎖頭的抗沖擊性能;由第一傳感器和氣缸控制對敲擊過一次鎖頭后的落錘進行抱錘動作,防止二次沖擊影響檢測結(jié)果;由第二傳感器根據(jù)鏈條的行程準確控制落錘的升降高度,保證所得檢測結(jié)果的準確。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實用新型自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2是本實用新型的落錘支架和落錘的截面圖。
      【具體實施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
      [0015]如圖1、2所示,為本實用新型自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備的具體實施例。該實施例自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,包括機架1、固定臺2、沖擊臺3、落錘支架4、落錘5,電機6和控制器7,固定臺2和沖擊臺3設(shè)置在機架I下部,沖擊臺3位于固定臺2上方,固定臺2上設(shè)置有夾具21,沖擊臺3上設(shè)置有可上下活動的沖擊釘31,落錘支架4設(shè)置在沖擊臺3上表面,落錘5可上下活動的設(shè)置在落錘支架4中,沖擊釘31和落錘5上下位置相對應(yīng),沖擊臺3上沖擊釘31側(cè)面設(shè)置至少兩個氣缸32,沖擊釘31的上部設(shè)置有第一傳感器33,電機6設(shè)置在機架I上部并與落錘5聯(lián)動,控制器7分別與電機6、第一傳感器33、氣缸32連接進行控制;落錘5通過鏈條與電機6相連接,鏈條的另一端懸掛重物9 ;電機6的一側(cè)邊設(shè)置有第二傳感器61,控制器7與第二傳感器61相連接進行控制;落錘5為圓柱體,落錘支架4包括四根金屬桿,四根金屬桿在落錘5外圓周上分布與落錘5配合;控制器7與機架I相鄰設(shè)置。
      [0016]作為一種改進的【具體實施方式】,落錘5的上端設(shè)置有釋放機構(gòu)8,釋放機構(gòu)8和落錘5在落錘支架4中相互聯(lián)動,控制器7與釋放機構(gòu)8相連接進行控制。該種實施方式使釋放機構(gòu)8和落錘5成為一起活動的結(jié)構(gòu),釋放機構(gòu)8和落錘5由鏈條控制提升至需要的測試高度,通過控制器7控制釋放機構(gòu)8實現(xiàn)釋放機構(gòu)8和落錘5的固定或釋放下落。
      [0017]作為一種改進的【具體實施方式】,落錘支架4的上部設(shè)置有釋放機構(gòu)8,控制器7與釋放機構(gòu)8相連接進行控制。該種實施方式將釋放機構(gòu)8設(shè)置在落錘支架4上,釋放機構(gòu)8根據(jù)測試的鎖需要的沖擊力不同在落錘支架4上調(diào)整好高度,通過控制器7控制釋放機構(gòu)8實現(xiàn)落錘5的固定或釋放下落。
      [0018]在使用本實用新型時,將待檢的的自行車鎖放置于固定臺2上,鎖頭部分對應(yīng)的擺在沖擊釘31的正下方,由夾具21進行固定;利用控制器7控制落錘5的動作:根據(jù)需要施加的沖量大小的不同利用上方的第二傳感器61控制落錘5的升降高度,第二傳感器61是根據(jù)鏈條的行程準確控制落錘5的升降高度;將落錘5固定在釋放機構(gòu)8處,控制器7給出信號,釋放機構(gòu)8釋放;落錘5下落擊中沖擊釘31,沖擊釘31向下對自行車鎖鎖頭敲擊,夾具21對自行車鎖進行拉動模擬檢驗被敲擊后的鎖頭和插頭是否會脫出,落錘5在完成第一次沖擊后由第一傳感器33給出信號,側(cè)面設(shè)置的氣缸32進行抱錘動作將落錘5抱住,避免第二次沖擊,從而僅進行一次沖擊保證檢測所得數(shù)據(jù)的準確。[0019]完成一次測試后,由電機6通過鏈條驅(qū)動落錘5上升至下一次測試位置;鏈條的另一端懸掛重物9來進行配重,根據(jù)測試需要可方便調(diào)整不同重量的重物9 ;采用四根金屬桿組成的落錘支架4與圓柱形落錘5配合,一方面使落錘5穩(wěn)定下落,另一方面阻力也較小,不影響實驗數(shù)據(jù)的準確性;控制器7與機架I相鄰設(shè)置便于使用者同時觀察實驗進行和使用控制器7對實驗實時控制。
      【權(quán)利要求】
      1.自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征在于:包括機架(I)、固定臺(2)、沖擊臺(3)、落錘支架(4)、落錘(5),電機(6)和控制器(7),所述固定臺(2)和沖擊臺(3)設(shè)置在機架(I)下部,沖擊臺(3)位于固定臺(2)上方,所述固定臺(2)上設(shè)置有夾具(21),所述沖擊臺(3)上設(shè)置有可上下活動的沖擊釘(31),所述落錘支架(4)設(shè)置在沖擊臺(3)上表面,落錘(5)可上下活動的設(shè)置在落錘支架(4)中,所述沖擊釘(31)和落錘(5)上下位置相對應(yīng),所述沖擊臺(3)上沖擊釘(31)側(cè)面設(shè)置至少兩個氣缸(32),所述沖擊釘(31)的上部設(shè)置有第一傳感器(33),所述電機(6)設(shè)置在機架(I)上部并與落錘(5)聯(lián)動,所述控制器(7)分別與電機(6)、第一傳感器(33)、氣缸(32)連接進行控制。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘(5)通過鏈條與電機(6)相連接,所述鏈條的另一端懸掛重物(9);所述電機(6)的一側(cè)邊設(shè)置有第二傳感器(61),所述控制器(7 )與第二傳感器(61)相連接進行控制。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘(5)的上端設(shè)置有釋放機構(gòu)(8),釋放機構(gòu)(8)和落錘(5)在落錘支架(4)中相互聯(lián)動,所述控制器(7 )與釋放機構(gòu)(8 )相連接進行控制。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘支架(4)的上部設(shè)置有釋放機構(gòu)(8),所述控制器(7)與釋放機構(gòu)(8)相連接進行控制。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘(5)為圓柱體,所述落錘支架(4)包括四根金屬桿,四根金屬桿在落錘(5)外圓周上分布與落錘(5)配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘(5)為圓柱體,所述落錘支架(4)包括四根金屬桿,四根金屬桿在落錘(5)外圓周上分布與落錘(5)配合。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述落錘(5)為圓柱體,所述落錘支架(4)包括四根金屬桿,四根金屬桿在落錘(5)外圓周上分布與落錘(5)配合。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述控制器(7)與機架(I)相鄰設(shè)置。
      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述控制器(7)與機架(I)相鄰設(shè)置。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車鎖鎖頭敲擊開啟防盜檢測設(shè)備,其特征是所述控制器(7)與機架(I)相鄰設(shè)置。
      【文檔編號】G01M7/08GK203422211SQ201320581180
      【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
      【發(fā)明者】黃旺森, 黃克, 盧立用, 黃振誠, 張曼曼 申請人:溫州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院
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