一種應(yīng)用于搖枕制動件組裝后的位置量規(guī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鐵道車輛搖枕間距檢測量規(guī)，屬于鐵路貨車配件檢測領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種鐵道車輛搖枕間距檢測量規(guī)，包括圓柱位置量規(guī)、寬度位置量規(guī)以及固定圓銷。使用時，將圓柱位置量規(guī)穿過搖枕，寬度位置量規(guī)穿過固定支點(diǎn)，然后圓柱位置量規(guī)和寬度位置量規(guī)，寬度位置量規(guī)和固定支點(diǎn)由固定支點(diǎn)連接。測量的時候?qū)⒘恳?guī)與搖枕配合好，利用塞尺來檢測搖枕的機(jī)加面是否滿足要求。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了檢測搖枕機(jī)加后安裝面的平面度及固定支點(diǎn)的傾斜角度，一方面準(zhǔn)確的對機(jī)加完成的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，另一方面可以使檢驗(yàn)的過程簡單化，加快工作效率。
【專利說明】一種應(yīng)用于搖枕制動件組裝后的位置量規(guī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于搖枕制動件組裝后的位置量規(guī)，屬于鐵路貨車配件檢測領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵道車輛搖枕由于制動梁有一定的傾斜角度，故需要搖枕與制動梁配合處的固定支點(diǎn)傾斜角度一致。另外為了保證制動的有效性需要搖枕的一側(cè)機(jī)架安裝面保證一定的平面度，這樣一來對于搖枕機(jī)加的要求比較高，而且由于整體的平面度、角度的要求比較嚴(yán)格，檢測時需要全部檢驗(yàn)，工作量大。一般的檢測方法使用繁瑣，傾斜角度和平面度需要分開檢測，使用不同的兩套量具，每次使用時都需要重新定位，費(fèi)時費(fèi)力而且影響工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了檢測搖枕機(jī)加后安裝面的平面度及固定支點(diǎn)的傾斜角度，在批量生產(chǎn)過程中提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種應(yīng)用于搖枕制動件組裝后的位置量規(guī)，包括圓柱位置量規(guī)、寬度位置量規(guī)以及固定圓銷。
[0006]圓柱位置量規(guī)主要由量規(guī)墊片，量規(guī)安裝柱，量規(guī)安裝桿三部分組成。量規(guī)安裝桿是由一根圓鋼構(gòu)成的。一邊是為了使用方便而設(shè)計成手持的部位，另一邊是為了和寬度位置量規(guī)配合而機(jī)加出來的配合形狀。量規(guī)安裝桿的另一邊是上下都切割掉同樣大小的圓弧，中間開槽并且傾斜一定角度與寬度位置量規(guī)配合。量規(guī)墊片是由一塊鋼板構(gòu)成的，其與搖枕安裝面配合面要保證平面度，量規(guī)安裝柱是由比量規(guī)安裝桿小一些的圓鋼構(gòu)成的。量規(guī)安裝柱和量規(guī)墊片，量規(guī)安裝桿和量規(guī)墊片都是過盈配合連接在一起并且周圍點(diǎn)焊固定的，這樣就保證了整個圓柱位置量規(guī)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。
[0007]寬度位置量規(guī)是由墊片和安裝桿構(gòu)成的，墊片和安裝桿都是厚度與固定支點(diǎn)相配合的鋼板，按照固定的位置焊接而成。固定圓銷是一個普通的圓銷，由圓鋼制成，其大小與寬度位置量規(guī)上的孔相配合。
[0008]使用時，將圓柱位置量規(guī)穿過搖枕，寬度位置量規(guī)穿過固定支點(diǎn)，然后圓柱位置量規(guī)和寬度位置量規(guī)，寬度位置量規(guī)和固定支點(diǎn)由固定支點(diǎn)連接。測量的時候?qū)⒘恳?guī)與搖枕配合好，利用塞尺來檢測搖枕的機(jī)加面是否滿足要求。
[0009]有益效果
[0010]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了檢測搖枕機(jī)加后安裝面的平面度及固定支點(diǎn)的傾斜角度，一方面準(zhǔn)確的對機(jī)加完成的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，另一方面可以使檢驗(yàn)的過程簡單化，加快工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為量規(guī)的裝配圖；[0012]圖2為圖1的俯視圖；
[0013]圖3為圓柱位置量規(guī)的示意圖；
[0014]圖4為寬度位置量規(guī)的示意圖。
[0015]圖中，1-圓柱位置量規(guī)，2-寬度位置量規(guī)，3-固定圓銷。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步描述。
[0017]實(shí)施例
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種鐵道車輛搖枕間距檢測量規(guī)，包括圓柱位置量規(guī)
1、寬度位置量規(guī)2以及固定圓銷3。
[0019]圓柱位置量規(guī)主要由量規(guī)墊片，量規(guī)安裝柱，量規(guī)安裝桿三部分組成。量規(guī)安裝桿是由一根圓鋼構(gòu)成的。一邊是為了使用方便而設(shè)計成手持的部位，另一邊是為了和寬度位置量規(guī)配合而機(jī)加出來的配合形狀。量規(guī)安裝桿的另一邊是上下都切割掉同樣大小的圓弧，中間開槽并且傾斜一定角度與寬度位置量規(guī)配合。量規(guī)墊片是由一塊鋼板構(gòu)成的，其與搖枕安裝面配合面要保證平面度，量規(guī)安裝柱是由比量規(guī)安裝桿小一些的圓鋼構(gòu)成的。量規(guī)安裝柱和量規(guī)墊片，量規(guī)安裝桿和量規(guī)墊片都是過盈配合連接在一起并且周圍點(diǎn)焊固定的，這樣就保證了整個圓柱位置量規(guī)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。
[0020]寬度位置量規(guī)是由墊片和安裝桿構(gòu)成的，墊片和安裝桿都是厚度與固定支點(diǎn)相配合的鋼板，按照固定的位置焊接而成。固定圓銷是一個普通的圓銷，由圓鋼制成，其大小與寬度位置量規(guī)上的孔相配合。
[0021]使用時，將圓柱位置量規(guī)穿過搖枕，寬度位置量規(guī)穿過固定支點(diǎn)，然后圓柱位置量規(guī)和寬度位置量規(guī)，寬度位置量規(guī)和固定支點(diǎn)由固定支點(diǎn)連接。測量的時候?qū)⒘恳?guī)與搖枕配合好，利用塞尺來檢測搖枕的機(jī)加面是否滿足要求。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于搖枕制動件組裝后的位置量規(guī)，其特征是:包括圓柱位置量規(guī)、寬度位置量規(guī)以及固定圓銷； 圓柱位置量規(guī)包括量規(guī)墊片、量規(guī)安裝柱、量規(guī)安裝桿；量規(guī)安裝桿是由一根圓鋼構(gòu)成的；一邊是為了使用方便而設(shè)計成手持的部位，另一邊是為了和寬度位置量規(guī)配合而機(jī)加出來的配合形狀；量規(guī)安裝桿的另一邊是上下都切割掉同樣大小的圓弧，中間開槽并且傾斜一定角度與寬度位置量規(guī)配合；量規(guī)墊片是由一塊鋼板構(gòu)成的，其與搖枕安裝面配合面要保證平面度，量規(guī)安裝柱是由比量規(guī)安裝桿小一些的圓鋼構(gòu)成的；量規(guī)安裝柱和量規(guī)墊片，量規(guī)安裝桿和量規(guī)墊片都是過盈配合連接在一起并且周圍點(diǎn)焊固定的，這樣就保證了整個圓柱位置量規(guī)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性； 寬度位置量規(guī)是由墊片和安裝桿構(gòu)成的，墊片和安裝桿都是厚度與固定支點(diǎn)相配合的鋼板，按照固定的位置焊接而成；固定圓銷是一個普通的圓銷，由圓鋼制成，其大小與寬度位置量規(guī)上的孔相配合。
【文檔編號】G01B5/28GK203811068SQ201320868489
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】吳強(qiáng), 白愛琴, 田宏偉 申請人:晉西車軸股份有限公司