一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備，所述的試驗(yàn)設(shè)備設(shè)有接水工裝本體、帶水槽泄露孔的水槽、淋雨頭和控制器，所述的接水工裝本體設(shè)有工裝平面、階梯立板、方形立板、帶底板泄露孔的底板；所述的工裝平面嵌入在階梯立板底面的凹槽內(nèi)；階梯立板和方形立板之間設(shè)有水平夾板；水平夾板上設(shè)有縱向旋鈕和橫向調(diào)節(jié)螺桿，水平夾板下端面的一側(cè)壓在工裝平面上端面的一側(cè)，水平夾板下端面的另一側(cè)設(shè)有滑塊，滑塊內(nèi)部貫穿有導(dǎo)桿；控制器設(shè)有變頻馬達(dá)和流量控制按鈕。其優(yōu)點(diǎn)是：無(wú)需裝車(chē)后試驗(yàn)，可對(duì)密封條滲透性提前驗(yàn)證，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試周期短，可模擬實(shí)際密封條和天窗裝配后的壓縮量，試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及密封條測(cè)量【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)，是一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 密封條普遍應(yīng)用于汽車(chē)前后風(fēng)擋、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、發(fā)起機(jī)艙、后備箱等車(chē)身部位，填補(bǔ) 車(chē)身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，對(duì)司乘人員及整車(chē)起到維 護(hù)作用。汽車(chē)密封條產(chǎn)品的分類(lèi)有多種方式，通常依照裝置部位（部件）的稱(chēng)號(hào)、資料品種、 復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。其中依照裝置部位（部件）的稱(chēng)號(hào)分類(lèi)是最 常用的方式，它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車(chē)門(mén)框密封條、車(chē)門(mén)密封條、車(chē)門(mén)玻 璃導(dǎo)槽密封條、車(chē)門(mén)下部防塵條、車(chē)門(mén)窗臺(tái)內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車(chē)頂蓋密 封條、后備箱（行李箱）密封條等。
[0003] 密封條滲透性是汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)?，F(xiàn)有技術(shù)中，檢驗(yàn)密封條滲透性 的設(shè)備通常是將密封條裝車(chē)后進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，然而汽車(chē)在進(jìn)行淋雨試驗(yàn)時(shí)，由于汽車(chē)外形 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成對(duì)密封條滲透性能驗(yàn)證難度大、測(cè)試周期長(zhǎng)、無(wú)法提前做驗(yàn)證。
[0004] 綜上所述，丞需一種操作簡(jiǎn)單，測(cè)試周期短、能夠提前驗(yàn)證、無(wú)需裝配試驗(yàn)的汽車(chē) 淋雨試驗(yàn)設(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種操作簡(jiǎn)單，測(cè)試周期短、能夠提 前驗(yàn)證、無(wú)需裝配試驗(yàn)的汽車(chē)淋雨試驗(yàn)設(shè)備。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是： 一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備，所述的試驗(yàn)設(shè)備設(shè)有接水工裝本體、水槽、淋雨頭，所 述的水槽設(shè)有水槽泄露孔；所述的接水工裝本體位于水槽內(nèi)，且設(shè)有工裝平面、階梯立板、 方形立板、底板；所述的底板設(shè)有底板泄露孔；所述的階梯立板和方形立板位于底板上；所 述階梯立板截面呈階梯形，其底面上設(shè)有凹槽，所述的工裝平面嵌入在凹槽內(nèi)；所述階梯立 板和方形立板之間設(shè)有水平夾板，水平夾板上端面設(shè)有縱向旋鈕，水平夾板下端面的一側(cè) 壓在工裝平面上端面的一側(cè)，水平夾板下端面的另一側(cè)設(shè)有滑塊；所述的滑塊內(nèi)部貫穿有 導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿一端固定在方形立板上，另一端固定在位于水平夾板下方的固定座上；所 述的水平夾板近方形立板的側(cè)壁上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)螺桿，所述的橫向調(diào)節(jié)螺桿貫穿方形立板 并伸出在方形立板之外，且端部連接橫向旋鈕。
[0007] 所述的淋雨頭位于接水工裝本體的正上方。
[0008] 所述的試驗(yàn)設(shè)備還設(shè)有控制器，所述淋雨頭與控制器連接，所述的控制器設(shè)有變 頻馬達(dá)和流量控制按鈕。
[0009] 所述的導(dǎo)桿設(shè)有兩根 本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于： 1、采用密封條在工裝平面進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，無(wú)需裝車(chē)后試驗(yàn)，操作簡(jiǎn)單。
[0010] 2、通過(guò)變頻馬達(dá)控制淋雨頭出水流量，測(cè)試周期短，可對(duì)密封條滲透性提前驗(yàn)證。
[0011] 3、通過(guò)水平夾板移動(dòng)夾緊密封條，模擬實(shí)際密封條和天窗裝配后的壓縮量，使得 試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 附圖1是本發(fā)明的一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 附圖2是本發(fā)明的一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)中的接水工裝本體結(jié)構(gòu)示 意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明提供的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0015] 附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示： 1.水槽 2.接水工裝本體 3. 淋雨頭 4.控制器 21.工裝平面 22.階梯立板 23.方形立板 24.水平夾板 25.橫向旋鈕 26.縱向旋鈕 27.導(dǎo)桿 28.滑塊 29.底板 291.底板泄露孔 292.凹槽 11.水槽泄露孔 4. 控制器 41變頻馬達(dá) 42.流量控制按鈕 30.固定座 31.橫向調(diào)節(jié)螺桿 實(shí)施例1 請(qǐng)參照?qǐng)D1，圖1是本發(fā)明的一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。所述試驗(yàn)設(shè)備 設(shè)有水槽1、接水工裝本體2、淋雨頭3和控制器4。所述的水槽1底部設(shè)有水槽泄露孔11 ; 所述的接水工裝本體2位于水槽1底部中央，所述接水工裝本體1正上方設(shè)有淋雨頭3 ;所 述淋雨頭3與控制器4連接；所述控制器4內(nèi)部設(shè)有變頻馬達(dá)41，外部設(shè)有流量控制按鈕 42。
[0016] 請(qǐng)參照?qǐng)D2,圖2是本發(fā)明的一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)中的接水工裝本 體結(jié)構(gòu)示意圖。所述的接水工裝本體2設(shè)有工裝平面21、階梯立板22、方形立板23、底板 29 ;所述的底板29上設(shè)有底板泄露孔291 ;所述的階梯立板22和方形立板23位于底板29 之上；所述階梯立板22截面呈階梯形，其底面上設(shè)有凹槽292 ;所述的工裝平面21嵌入在 凹槽292內(nèi)；階梯立板22和方形立板23之間設(shè)有水平夾板24,水平夾板24上端面設(shè)有縱 向旋鈕26,水平夾板24下端面的一側(cè)壓在工裝平面21上端面的一側(cè)，水平夾板24下端面 的另一側(cè)設(shè)有滑塊28,所述的滑塊28內(nèi)部貫穿有兩根導(dǎo)桿27,所述的導(dǎo)桿27 -端固定在 方形立板23上，另一端固定在位于水平夾板24下方的固定座30上；所述的水平夾板24近 方形立板的側(cè)壁上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)螺桿31，所述的橫向調(diào)節(jié)螺桿31貫穿方形立板23并伸出 在方形立板23之外，且端部螺紋連接橫向旋鈕25。
[0017] 需要說(shuō)明的是：所述的工裝平面21用于放置密封條，其與階梯立板22和水平夾板 24相互配合將密封條夾持??；所述的階梯立板22設(shè)有不同高度階梯狀的小平面，可以試驗(yàn) 不同類(lèi)型、不同高度的密封條；密封條高度不同，其密封條的滲透性能也不同；所述的橫向 旋鈕25和橫向調(diào)節(jié)螺桿31相互配合，當(dāng)橫向旋鈕25順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，水平夾板24向靠近密 封條的方向移動(dòng)，用于夾緊密封條，通過(guò)水平夾板24移動(dòng)模擬實(shí)際密封條和天窗裝配的壓 縮量；所述的滑塊28與縱向旋鈕26配合，用于調(diào)節(jié)水平夾板24的高度；所述的導(dǎo)桿27設(shè) 有兩根，用于限定滑塊28的運(yùn)動(dòng)方向及水平度，可保證水平夾板24可以緊密的與密封條接 觸；所述的橫向調(diào)節(jié)螺桿31貫穿于方形立板23內(nèi)，也可以進(jìn)一步提高水平夾板24水平方 向調(diào)節(jié)的精度，保證水平夾板24與密封條的緊密接觸；所述的底板泄露孔291用于底板29 上滯留的水排出；所述的水槽1用于標(biāo)記淋雨量；所述的淋雨頭3具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格直徑，所述 淋雨頭3直徑規(guī)格不同，其淋雨面積不同，對(duì)密封條的試驗(yàn)結(jié)果也不相同；所述的淋雨頭3 具有一定高度，淋雨頭3高度不同，其水柱在密封條上產(chǎn)生壓力強(qiáng)度也不相同，水柱壓力強(qiáng) 度不同則密封條對(duì)水的滲透量也不相同；所述的流量控制按鈕42用于控制淋雨頭3的流 量，淋雨流量大小不同，密封條抗水沖擊力也不同，對(duì)試驗(yàn)也有一定的影響；所述的水槽1 上設(shè)有水槽泄露孔11，用于排出水槽1中的水，所述水槽泄露孔11單位流量小于淋雨頭出 水的流量，這樣水槽1中既有水流進(jìn)，又有水流出，模擬汽車(chē)密封條裝車(chē)后自然狀態(tài)下的淋 雨試驗(yàn)場(chǎng)景，當(dāng)水槽1中的水位達(dá)到某一刻度時(shí)，關(guān)閉淋雨頭3,這樣水槽1中的水從水槽泄 露孔11流出，當(dāng)水槽1中水流完口，稱(chēng)量接水工裝本體2的重量，前后接水工裝本體2重量 之差便是密封條的吸水量，通過(guò)吸水量判斷該密封條的滲透性能；所述的變頻馬達(dá)41與流 量控制按鈕42相互配合，控制淋雨頭3的出水流量；所述的控制器4作用是控制出水和計(jì) 量出水量，其具體結(jié)構(gòu)不僅限于本發(fā)明的實(shí)施例，采用現(xiàn)有技術(shù)中具備該功能的其它裝置 均可。
[0018] 本發(fā)明的密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備使用方法是：首先，把密封條放在工裝平面21上； 然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)橫向縱向按鈕25,使得水平夾板24壓緊密封條，并滑動(dòng)導(dǎo)桿27上的滑塊28 移動(dòng)到縱向旋鈕26的正下方，然后縱向旋鈕26與滑塊28配合，使得水平夾板24位置固 定；另外選擇合適的試驗(yàn)壓縮高度，并調(diào)整密封條使之處于試驗(yàn)需要的壓縮高度，稱(chēng)量淋雨 前接水工裝本體2的重量，并把接水工裝本體2放在水槽中；然后選擇試驗(yàn)需要的淋雨頭 3直徑并固定試驗(yàn)所需要的淋雨頭3高度，設(shè)定淋雨量；最后選擇密封條試驗(yàn)需要的淋雨 頭3出水流量，開(kāi)啟淋雨頭3,測(cè)試時(shí)間為3分鐘，當(dāng)水槽1中的水位到達(dá)試驗(yàn)所需要的淋 雨量時(shí)，關(guān)閉淋雨頭，待水槽1中的水全部流出后，稱(chēng)量接水工裝本體2的重量，接水工裝本 體2前后的重量之差便是密封條的吸水量，通過(guò)密封條吸水的重量以及密封條自身的相關(guān) 參數(shù)，可以判斷密封條的滲透性能。經(jīng)過(guò)對(duì)一種密封條進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在測(cè)試時(shí)間為3 分鐘時(shí)，其密封條的吸水量為6. 5*10_5/m3/分鐘，即該規(guī)格的密封條滲透量為6. 5*10_5/m3/ 分鐘，而密封條在裝車(chē)后測(cè)試周期一般為10天，本發(fā)明測(cè)試只需3分鐘，極大的縮短了測(cè)試 時(shí)間。本發(fā)明的密封條試驗(yàn)淋雨設(shè)備，采用密封條在工裝平面進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，無(wú)需裝車(chē)后試 驗(yàn)，操作簡(jiǎn)單；通過(guò)變頻馬達(dá)41控制淋雨頭3出水流量，測(cè)試周期短，可對(duì)密封條滲透性提 前驗(yàn)證；通過(guò)水平夾板移動(dòng)夾緊密封條，模擬實(shí)際密封條和天窗裝配后的壓縮量，使得試驗(yàn) 結(jié)果更準(zhǔn)確。
[0019] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人 員，在不脫離本發(fā)明方法的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為 本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車(chē)密封條淋雨試驗(yàn)設(shè)備，所述的試驗(yàn)設(shè)備設(shè)有接水工裝本體、水槽、淋雨頭， 其特征在于，所述的水槽設(shè)有水槽泄露孔；所述的接水工裝本體位于水槽內(nèi)，且設(shè)有工裝平 面、階梯立板、方形立板、底板；所述的底板設(shè)有底板泄露孔；所述的階梯立板和方形立板 位于底板上；所述階梯立板截面呈階梯形，其底面上設(shè)有凹槽，所述的工裝平面嵌入在凹槽 內(nèi)；所述階梯立板和方形立板之間設(shè)有水平夾板，水平夾板上端面設(shè)有縱向旋鈕，水平夾板 下端面的一側(cè)壓在工裝平面上端面的一側(cè)，水平夾板下端面的另一側(cè)設(shè)有滑塊；所述的滑 塊內(nèi)部貫穿有導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿一端固定在方形立板上，另一端固定在位于水平夾板下方 的固定座上；所述的水平夾板近方形立板的側(cè)壁上設(shè)有橫向調(diào)節(jié)螺桿，所述的橫向調(diào)節(jié)螺 桿貫穿方形立板并伸出在方形立板之外，且端部連接橫向旋鈕。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的淋雨頭位于接水工裝本體的 正上方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的試驗(yàn)設(shè)備還設(shè)有控制器，所述 淋雨頭與控制器連接，所述的控制器設(shè)有變頻馬達(dá)和流量控制按鈕。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于，所述的導(dǎo)桿設(shè)有兩根。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK104155230SQ201410413192
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】紀(jì)榮華, 姚剛, 金濤 申請(qǐng)人:太倉(cāng)榮南密封件科技有限公司