一種安全閥在線校驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全閥在線校驗(yàn)裝置，涉及安全閥校驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】，解決了由于安全閥安裝及使用條件的限制，安全閥的拆卸、吊裝及安裝較為困難，工作量大，校驗(yàn)成本高，校驗(yàn)周期長的問題。本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案為：一種安全閥在線校驗(yàn)裝置，用于對安裝在管路的安全閥進(jìn)行校驗(yàn)，其包括：密封連通器，可密封連接于管路并將所述氣源內(nèi)的氣體輸送至安全閥；氣源，提供校驗(yàn)所需氣壓；連接管，連通所述氣源與所述密封連通器；減壓閥，設(shè)置在所述連接管上；壓力表，設(shè)置在所述連接管上。所述密封連通器包括第一圓板、第二圓板和連接筒；所述連接筒的一端與第一圓板連接，另一端與第二圓板連接；所述第一圓板中間設(shè)有開孔。
【專利說明】一種安全閥在線校驗(yàn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及安全閥校驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種安全閥在線校驗(yàn)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時(shí)，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。在化工生產(chǎn)中，安全閥因工藝環(huán)境(溫度、壓力、介質(zhì))原因，導(dǎo)致閥門開啟和密封性能發(fā)生變化，所以國家規(guī)定安全閥每年至少校驗(yàn)一次。
[0003]在以往的化工生產(chǎn)中安全閥校驗(yàn)采用離線校驗(yàn)，就是將安全閥從系統(tǒng)中拆除，移至到專門的安全閥校驗(yàn)臺進(jìn)行校驗(yàn)，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全性高、不合格后可以及時(shí)維修；但是，校驗(yàn)臺較笨重、移動不方便，由于安全閥安裝及使用條件的限制，安全閥的拆卸、吊裝及安裝較為困難，工作量大，校驗(yàn)成本高，校驗(yàn)周期長，被保護(hù)的設(shè)備或系統(tǒng)需停車才能進(jìn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種安全閥在線校驗(yàn)裝置，主要目的是解決由于安全閥安裝及使用條件的限制，安全閥的拆卸、吊裝及安裝較為困難，工作量大，校驗(yàn)成本聞，校驗(yàn)周期長的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種安全閥在線校驗(yàn)裝置，用于對安裝在管路的安全閥進(jìn)行校驗(yàn)，其包括:
[0007]密封連通器，可密封連接與管路將所述氣源內(nèi)的氣體輸送至安全閥；
[0008]氣源，提供校驗(yàn)所需氣壓；
[0009]連接管，連通所述氣源與所述密封連通器；
[0010]減壓閥，設(shè)置在所述連接管上；
[0011]壓力表，設(shè)置在所述連接管上。
[0012]如上所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，進(jìn)一步，密封連通器包括第一圓板、第二圓板和連接筒；所述連接筒的一端與第一圓板連接，另一端與第二圓板連接；所述第一圓板中間設(shè)有開孔。
[0013]如上所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，進(jìn)一步，所述密封連通器通過法蘭連通至所述連接管
[0014]如上所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，進(jìn)一步，所述氣源為氮?dú)馄俊?br> [0015]如上所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，進(jìn)一步，還包括放空閥，設(shè)置在所述連接管上。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0017]本實(shí)用新型安全閥在線校驗(yàn)裝置輕巧，便于移動，校驗(yàn)時(shí)不用拆卸安全閥，校驗(yàn)成本低、周期短，校驗(yàn)后的安全閥整定后的壓力調(diào)整與密封性能夠得到保證，延長了安全閥的使用壽命。
[0018]本發(fā)明在大全新能源公司以往停車檢修中已實(shí)際運(yùn)用，具體情況是公司停車檢修計(jì)劃是7天，全廠安全閥數(shù)百臺，其中較大與難于拆除的共有31個(gè)，即產(chǎn)生效果如下:1、這31臺安全閥若按照以往的離線校驗(yàn)，需要大量的人工拆裝與運(yùn)輸即:5人/天，共需要4天時(shí)間，一共20個(gè)工，還需要一臺25噸吊車吊裝與一輛3噸小貨車運(yùn)輸，各需要2天，25噸吊車按照市場價(jià)格2000元/天，3噸小貨車800元/天，共計(jì):5600元。2、這31臺安全閥采用在線校驗(yàn)需要人工5人/天，共需要2天，一共10個(gè)工，綜合1、2所得采用離線校驗(yàn)可以:節(jié)省人工10個(gè)，節(jié)省費(fèi)用5600元，節(jié)省檢修時(shí)間2天。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種安全閥在線校驗(yàn)裝置示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種密封連通器示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種密封連通器安裝示意圖。
[0023]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0024]1、密封連通器，11、第一圓板，12、連接筒，13、第二圓板，14、開孔，2、氣源，3、減壓閥，4、連接管，5、壓力表，6、放空閥，7、安全閥，8、蝶閥，9、球閥，10、管路，100、法蘭。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例需要解決的問題是由于安全閥安裝及使用條件的限制，安全閥的拆卸、吊裝及安裝較為困難，工作量大，校驗(yàn)成本高，校驗(yàn)周期長。
[0027]如圖1所示，為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的安全閥在線校驗(yàn)裝置，用于對安裝在管路10的安全閥7進(jìn)行校驗(yàn)，其包括:
[0028]密封連通器1，可密封連接與管路將所述氣源內(nèi)的氣體輸送至安全閥；氣源2，提供校驗(yàn)所需氣壓；連接管4，連通所述氣源2與所述密封連通器I ;減壓閥3，設(shè)置在所述連接管4上；壓力表5，設(shè)置在所述連接管4上。
[0029]在如圖1所示的管路10中，在安全閥7 —側(cè)的管路上安裝有蝶閥8，在安全閥7另一側(cè)的管路上安裝有球閥9。此外，安全閥防爆膜夾持器通過法蘭安裝在球閥與安全閥之間的管路上(未示出)。
[0030]安全閥的校驗(yàn)過程如下:
[0031]步驟1，首先搭建安全閥防爆膜夾持器拆卸的腳手架及吊裝工具，準(zhǔn)備校驗(yàn)用氣源(如氮?dú)馄?、一套密封連通器；
[0032]步驟2，固定安全閥，根據(jù)現(xiàn)場情況關(guān)閉安全閥兩側(cè)的閥門，拆除防爆膜夾持器；
[0033]步驟3，將密封連通器I安裝到管路10中，即原來安裝防爆膜夾持器的位置；開啟安全閥尾部閥門，開啟壓力表閥與減壓閥，實(shí)施安全閥在線校驗(yàn)操作。利用外界氣源向密封連通器內(nèi)緩慢沖壓，緩慢升至安全閥開啟，測得此時(shí)開啟壓力為安全閥的實(shí)際整定壓力，再根據(jù)現(xiàn)場工藝要求調(diào)整安全閥的工藝整定壓力，然后再對安全閥腔體內(nèi)壓力進(jìn)行保壓，觀察壓力表有無變動，檢查其密封性能，反復(fù)進(jìn)行三次整定壓力與密封壓力的校正。
[0034]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型安全閥在線校驗(yàn)裝置輕巧，便于移動，校驗(yàn)時(shí)不用拆卸安全閥，校驗(yàn)成本低、周期短，校驗(yàn)后的安全閥整定后的壓力調(diào)整與密封性能夠得到保證，延長了安全閥的使用壽命。本發(fā)明在大全新能源公司以往停車檢修中已實(shí)際運(yùn)用，具體情況是公司停車檢修計(jì)劃是7天，全廠安全閥數(shù)百臺，其中較大與難于拆除的共有31個(gè)，即產(chǎn)生效果如下:1、這31臺安全閥若按照以往的離線校驗(yàn)，需要大量的人工拆裝與運(yùn)輸即:5人/天，共需要4天時(shí)間，一共20個(gè)工，還需要一臺25噸吊車吊裝與一輛3噸小貨車運(yùn)輸，各需要2天，25噸吊車按照市場價(jià)格2000元/天，3噸小貨車800元/天，共計(jì):5600元。2、這31臺安全閥采用在線校驗(yàn)需要人工5人/天，共需要2天，一共10個(gè)工，綜合1、2所得采用離線校驗(yàn)可以:節(jié)省人工10個(gè)，節(jié)省費(fèi)用5600元，節(jié)省檢修時(shí)間2天。
[0035]—種實(shí)施例的密封連通器I如圖2所不,密封連通器包括第一圓板11、第二圓板13和連接筒12 ;所述連接筒的一端與第一圓板連接，另一端與第二圓板連接；所述第一圓板中間設(shè)有開孔14。
[0036]如圖3所示，在安裝使用時(shí)，將第一圓板中間的開孔14對準(zhǔn)法蘭100的法蘭孔，通過旋擰在法蘭100上的螺栓將密封連通器I連接到管路10，密封方式可通過密封膠圈或密封膠實(shí)現(xiàn)。
[0037]以上實(shí)施例可以是DN100的安全閥，密封連通器的連接筒12、第二圓板13、開孔14可以根據(jù)實(shí)際校驗(yàn)的安全閥設(shè)計(jì)大小，以尺寸適合的替代防爆膜夾持器。
[0038]氣源的作用是為安全閥的校驗(yàn)提供壓力，可有多種實(shí)現(xiàn)方式，如可以采用空氣壓縮機(jī)提供壓力，在一種優(yōu)選的實(shí)施例中，所述氣源為氮?dú)馄?。采用氮?dú)馄渴拱踩y在線校驗(yàn)裝置整體更輕便，移動便捷。
[0039]安全閥校驗(yàn)完畢后，需要放空安全閥在線校驗(yàn)裝置內(nèi)的氣體，上述實(shí)施例的安全閥在線校驗(yàn)裝置在拆卸過程中出現(xiàn)漏氣點(diǎn)時(shí)被動放空，可控性差。對上述實(shí)施例的安全閥在線校驗(yàn)裝置進(jìn)一步改進(jìn)，增加放空閥6，設(shè)置在所述連接管上。
[0040]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種安全閥在線校驗(yàn)裝置，用于對安裝在管路的安全閥進(jìn)行校驗(yàn)，其特征在于，包括: 密封連通器，可密封連接于管路并將所述氣源內(nèi)的氣體輸送至安全閥； 氣源，提供校驗(yàn)所需氣壓； 連接管，連通所述氣源與所述密封連通器； 減壓閥，設(shè)置在所述連接管上； 壓力表，設(shè)置在所述連接管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，其特征在于，密封連通器包括第一圓板、第二圓板和連接筒；所述連接筒的一端與第一圓板連接，另一端與第二圓板連接；所述第一圓板中間設(shè)有開孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，其特征在于，所述密封連通器通過法蘭連通至所述連接管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，其特征在于，所述氣源為氮?dú)馄俊?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥在線校驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括放空閥，設(shè)置在所述連接管上。
【文檔編號】G01M13/00GK204043906SQ201420498241
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】何志華, 肖彪 申請人:新疆大全新能源有限公司