本發(fā)明涉及一種汽車部件檢測裝置，尤其涉及一種汽車玻璃升降器檢測裝置。

背景技術：

汽車玻璃升降器是汽車的一個重要部件，它控制著車窗玻璃的開度大小，直接關系到汽車的車內通風和乘員安全。汽車玻璃升降器長時間運轉容易出現(xiàn)異響或松動等問題，因此，需要一種檢測裝置檢驗生產的汽車玻璃升降器的耐久性，以確保汽車玻璃升降器的質量。

中國專利公開號CN101581629，公開日2009年11月18日，發(fā)明的名稱為車用繩輪式玻璃升降器自鎖試驗裝置，該申請案公開了一種車用繩輪式玻璃升降器自鎖試驗裝置，它包括臺架主體、位移傳感器組件、負載組件和升降調節(jié)組件，繩輪式玻璃升降器安裝在模擬門上，將直角支架安裝在升降器玻璃托架上，將千斤頂上升至頂部，將已連接負載的鋼絲繩安裝在直角支架上，位移傳感器指針與直角支架頂部垂直，當直角支架下降時位移指針會隨之下降，當千斤頂?shù)撞颗c負載底表面分離時，記錄顯示儀表的數(shù)值。其不足之處是，該裝置無法檢測汽車玻璃升降器的耐久性。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服沒有專門檢測汽車玻璃升降器耐久性的裝置，無法確保汽車玻璃升降器質量的技術問題，提供了一種汽車玻璃升降器檢測裝置，其通過控制汽車玻璃升降器長時間循環(huán)工作檢驗汽車玻璃升降器的耐久性，以確保汽車玻璃升降器的質量。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術方案予以實現(xiàn)：

本發(fā)明的汽車玻璃升降器檢測裝置，包括中央處理單元、控制開關、電機控制模塊、第一接近開關、第二接近開關和顯示單元，所述中央處理單元設有計數(shù)器，所述中央處理單元分別與控制開關、電機控制模塊、第一接近開關、第二接近開關和顯示單元相連，所述電機控制模塊與汽車玻璃升降器的伺服電機相連，第一接近開關安裝在汽車玻璃上升到達的上極限位置，第二接近開關安裝在汽車玻璃下降到達的下極限位置。

在本技術方案中，通過控制開關啟動汽車玻璃升降器檢測裝置。中央處理單元通過電機控制模塊控制汽車玻璃升降器的伺服電機正轉，汽車玻璃上升直到到達上極限位置，第一接近開關閉合，中央處理單元接收到控制信號，通過電機控制模塊控制汽車玻璃升降器的伺服電機堵轉一秒，接著斷電六秒。然后，中央處理單元通過電機控制模塊控制汽車玻璃升降器的伺服電機反轉，汽車玻璃下降直到到達下極限位置，第二接近開關閉合，中央處理單元接收到控制信號，通過電機控制模塊控制汽車玻璃升降器的伺服電機堵轉一秒，接著斷電六秒，中央處理單元內的計數(shù)器計數(shù)一次，如此循環(huán)工作。中央處理單元內的計數(shù)器記錄工作循環(huán)次數(shù)，并在顯示單元上顯示出來，當工作循環(huán)次數(shù)達到檢測要求次數(shù)時，中央處理單元通過電機控制模塊控制汽車玻璃升降器的伺服電機停止工作。

作為優(yōu)選，所述汽車玻璃升降器檢測裝置還包括散熱風扇和散熱片，所述散熱風扇與中央處理單元相連，所述散熱片緊貼汽車玻璃升降器的伺服電機。汽車玻璃升降器的伺服電機產生的熱量經過散熱片散發(fā)到周圍的空氣中，散熱風扇將散熱片周圍的熱空氣吹走，防止伺服電機過熱自保而停止運轉。

作為優(yōu)選，所述汽車玻璃升降器檢測裝置還包括電壓表和電流表，所述電壓表與汽車玻璃升降器的伺服電機并聯(lián)，所述電流表與汽車玻璃升降器的伺服電機串聯(lián)。電壓表檢測伺服電機工作電壓是否正常，電流表檢測伺服電機工作電流是否正常。

作為優(yōu)選，所述汽車玻璃升降器檢測裝置還包括語音芯片和揚聲器，所述語音芯片分別與中央處理單元和揚聲器相連。當工作循環(huán)次數(shù)達到檢測要求次數(shù)時，中央處理單元向語言芯片發(fā)送控制信號，揚聲器發(fā)出提示音，提醒工作人員測試結束。

本發(fā)明的有益效果是：通過控制汽車玻璃升降器長時間循環(huán)工作檢驗汽車玻璃升降器的耐久性，以確保汽車玻璃升降器的質量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種電路原理連接框圖。

圖中：1、中央處理單元，2、控制開關，3、電機控制模塊，4、第一接近開關，5、第二接近開關，6、顯示單元，7、伺服電機，8、散熱風扇，9、電壓表，10、電流表，11、語音芯片，12、揚聲器。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：本實施例的汽車遙控鑰匙檢測裝置，如圖1所示，包括中央處理單元1、控制開關2、電機控制模塊3、第一接近開關4、第二接近開關5、散熱風扇8、散熱片、電壓表9、電流表10、語音芯片11、揚聲器12和顯示單元6，中央處理單元1設有計數(shù)器，中央處理單元1分別與控制開關2、電機控制模塊3、第一接近開關4、第二接近開關5、散熱風扇8和顯示單元6相連，電機控制模塊3與汽車玻璃升降器的伺服電機7相連，第一接近開關4安裝在汽車玻璃上升到達的上極限位置，第二接近開關5安裝在汽車玻璃下降到達的下極限位置，散熱片緊貼汽車玻璃升降器的伺服電機7，電壓表9與汽車玻璃升降器的伺服電機7并聯(lián)，電流表10與汽車玻璃升降器的伺服電機7串聯(lián)，語音芯片11分別與中央處理單元1和揚聲器12相連。

檢測時，通過控制開關2啟動汽車玻璃升降器檢測裝置，中央處理單元1啟動電機控制模塊3和散熱風扇8工作。電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7工作，電壓表9檢測伺服電機7工作電壓是否正常，電流表10檢測伺服電機7工作電流是否正常。汽車玻璃升降器的伺服電機7產生的熱量經過散熱片散發(fā)到周圍的空氣中，散熱風扇8將散熱片周圍的熱空氣吹走，防止伺服電機7過熱自保而停止運轉

中央處理單元1通過電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7正轉，汽車玻璃上升直到到達上極限位置，第一接近開關4閉合，中央處理單元1接收到控制信號，通過電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7堵轉一秒，接著斷電六秒。然后，中央處理單元1通過電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7反轉，汽車玻璃下降直到到達下極限位置，第二接近開關5閉合，中央處理單元1接收到控制信號，通過電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7堵轉一秒，接著斷電六秒，中央處理單元1內的計數(shù)器計數(shù)一次，如此循環(huán)工作。

中央處理單元1內的計數(shù)器記錄工作循環(huán)次數(shù)，并在顯示單元6上顯示出來，當工作循環(huán)次數(shù)達到檢測要求次數(shù)時，中央處理單元1通過電機控制模塊3控制汽車玻璃升降器的伺服電機7停止工作，并向語言芯片11發(fā)送控制信號，揚聲器12發(fā)出提示音，提醒工作人員測試結束。本發(fā)明通過控制汽車玻璃升降器長時間循環(huán)工作檢驗汽車玻璃升降器的耐久性，以確保汽車玻璃升降器的質量。