本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置。

背景技術(shù)：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)試車(chē)時(shí)需要考慮整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)變化，通過(guò)對(duì)試車(chē)臺(tái)的動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)可以減小系統(tǒng)誤差，提高檢測(cè)/校準(zhǔn)的效率，確保航空發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。

國(guó)內(nèi)近幾年建立了不少動(dòng)態(tài)壓力計(jì)量檢測(cè)/校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,但這些設(shè)備都是適用于實(shí)驗(yàn)室的動(dòng)態(tài)壓力檢測(cè)/校準(zhǔn)，由于實(shí)驗(yàn)室動(dòng)態(tài)壓力計(jì)量測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備體積龐大、沉重且為固定式安置、無(wú)法移動(dòng)，因此無(wú)法在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)動(dòng)態(tài)壓力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置，以減少或避免前面所提到的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置，其包括底座，測(cè)試臺(tái)、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)、消音罩，所述底座與所述測(cè)試臺(tái)、所述電機(jī)固定連接，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)與所述電機(jī)、所述測(cè)試臺(tái)可旋轉(zhuǎn)連接，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)與所述消音罩固定連接，所述測(cè)試臺(tái)設(shè)置有水平貫通的壓力腔，所述壓力腔兩端設(shè)置有傳感器接口，所述壓力腔通過(guò)一個(gè)垂直的進(jìn)氣道與氣源連接，所述測(cè)試臺(tái)設(shè)置有指向所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)軸線(xiàn)的排氣道，所述壓力腔與所述排氣道連通，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置有排氣腔，所述排氣腔側(cè)壁均布有多個(gè)可與所述排氣道連通的氣孔。

優(yōu)選地，所述排氣腔側(cè)壁均布有90個(gè)直徑3mm的氣孔，所述排氣道為截面尺寸為3mm×4mm的方孔。

本實(shí)用新型所提供的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)便，便攜性好、通用性強(qiáng)、適應(yīng)性廣，能夠滿(mǎn)足航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)等環(huán)境的傳感器校準(zhǔn)要求。

附圖說(shuō)明

以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。其中，

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

具體實(shí)施方式

為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號(hào)。

圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖。參見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置，其包括一個(gè)底座1，測(cè)試臺(tái)2、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3、電機(jī)4、消音罩5，所述底座1與所述測(cè)試臺(tái)2、所述電機(jī)4固定連接，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3與所述電機(jī)4、所述測(cè)試臺(tái)2可旋轉(zhuǎn)連接，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3與所述消音罩5固定連接，所述測(cè)試臺(tái)2設(shè)置有水平貫通的壓力腔21，所述壓力腔21兩端設(shè)置有傳感器接口211，所述壓力腔21通過(guò)一個(gè)垂直的進(jìn)氣道212與氣源(圖中未示出)連接，所述測(cè)試臺(tái)2設(shè)置有指向所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3軸線(xiàn)的排氣道213，所述壓力腔21與所述排氣道213連通，所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3設(shè)置有排氣腔31，所述排氣腔31側(cè)壁均布有多個(gè)可與所述排氣道213連通的氣孔311。

當(dāng)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器進(jìn)行動(dòng)態(tài)壓力檢測(cè)/校準(zhǔn)時(shí)，可在所述壓力腔21兩端的所述傳感器接口211分別連接標(biāo)準(zhǔn)傳感器以及被測(cè)傳感器，打開(kāi)氣源，使高壓氣體通過(guò)所述進(jìn)氣道212進(jìn)入所述壓力腔21，然后開(kāi)動(dòng)所述電機(jī)4，所述電機(jī)4驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，所述氣孔311可規(guī)律的與所述排氣道213連通，從而將所述壓力腔21的高壓氣體導(dǎo)入所述排氣腔31，并經(jīng)由所述消音罩5排出大氣，這樣就可以使得所述壓力腔21內(nèi)的氣壓規(guī)律性變化，從而使標(biāo)準(zhǔn)傳感器及被測(cè)傳感器獲得測(cè)量數(shù)據(jù)，通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)速，即可使所述壓力腔21內(nèi)的氣壓按照正弦波規(guī)律變化，從而可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)傳感器及被測(cè)傳感器獲得測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)被測(cè)傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)校準(zhǔn)。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述排氣腔31側(cè)壁均布有90個(gè)直徑3mm的氣孔311，所述排氣道213為截面尺寸為3mm×4mm的方孔。發(fā)明人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，所述排氣道213為方孔，所述氣孔311為圓孔，可更好的模擬氣壓的正弦波變化。

本實(shí)用新型所提供的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)正弦波動(dòng)態(tài)壓力現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)便，便攜性好、通用性強(qiáng)、適應(yīng)性廣，能夠滿(mǎn)足航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)等環(huán)境的傳感器校準(zhǔn)要求。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本實(shí)用新型是按照多個(gè)實(shí)施例的方式進(jìn)行描述的，但是并非每個(gè)實(shí)施例僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案。說(shuō)明書(shū)中如此敘述僅僅是為了清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體加以理解，并將各實(shí)施例中所涉及的技術(shù)方案看作是可以相互組合成不同實(shí)施例的方式來(lái)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化、修改與結(jié)合，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。