技術(shù)總結(jié)
一種軸承軸向加載及力測(cè)量裝置，套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外側(cè)并設(shè)置在軸承座上，由加載機(jī)構(gòu)和力測(cè)量機(jī)構(gòu)組成，加載機(jī)構(gòu)包括并列設(shè)置的油缸蓋板和缸體，在油缸蓋板貼近缸體的一端上挖設(shè)有環(huán)形油道，在缸體內(nèi)呈環(huán)狀交替均勻設(shè)置若干個(gè)預(yù)緊彈簧安裝孔和若干個(gè)加載油缸柱塞孔，其中預(yù)緊彈簧安裝孔與缸體的背向油缸蓋板的一端貫通，加載油缸柱塞孔與缸體的兩個(gè)端面貫通，環(huán)形油道與加載油缸柱塞孔連通；預(yù)緊彈簧安裝孔內(nèi)設(shè)置有預(yù)緊彈簧，加載油缸柱塞孔內(nèi)設(shè)置有柱塞；力測(cè)量機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)壓蓋，在傳動(dòng)壓蓋靠近缸體的一端填設(shè)有承壓環(huán)，預(yù)緊彈簧和柱塞的輸出端均向承壓環(huán)施加載荷。本實(shí)用新型載荷均勻且靈活可調(diào)。

技術(shù)研發(fā)人員：司東宏;楊芳;隋新;馬喜強(qiáng);李倫;師樹謙;薛玉君;李濟(jì)順
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南科技大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621438223
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.11