技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗率的測(cè)量裝置，包括：空氣流量測(cè)量裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管處，空氣流量測(cè)量裝置用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量流量；燃油消耗測(cè)量裝置，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管處，燃油消耗測(cè)量裝置用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率；硫傳感器，設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管處，硫傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣中的硫化物及硫元素的濃度；計(jì)算裝置，計(jì)算裝置與空氣流量測(cè)量裝置、燃油消耗測(cè)量裝置和硫傳感器均電連接，并根據(jù)進(jìn)氣質(zhì)量流量、燃油消耗率及排氣中的硫化物及硫元素的濃度得到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗測(cè)量方法測(cè)量不準(zhǔn)確，操作復(fù)雜、效率低的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：陳虎;張彥文;劉如娟;李杰剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶沃汽車（中國）有限公司
文檔號(hào)碼：201621442276
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.09.15