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      加速度傳感器的制作方法

      文檔序號(hào):39979990發(fā)布日期:2024-11-15 14:28閱讀:15來(lái)源:國(guó)知局
      加速度傳感器的制作方法

      本發(fā)明涉及加速度傳感器。


      背景技術(shù):

      1、在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中公開(kāi)了靜電電容型mems加速度傳感器(以下稱(chēng)為加速度傳感器)。加速度傳感器具有由固定電極和可動(dòng)電極構(gòu)成的電容器,檢測(cè)由于加速度作用時(shí)的可動(dòng)電極的位移而產(chǎn)生的電容器的靜電電容的變化。加速度基于檢測(cè)出的電容器的靜電電容的變化來(lái)計(jì)算。

      2、作為加速度傳感器,已知有全差動(dòng)型加速度傳感器。全差動(dòng)型加速度傳感器具有兩個(gè)質(zhì)量塊,并且具有分別與它們連接的第一可動(dòng)電極和第二可動(dòng)電極、以及第一固定電極和第二固定電極,通過(guò)第一和第二可動(dòng)電極以及第一和第二固定電極的組合,構(gòu)成第一~第四電容器。

      3、根據(jù)差動(dòng)型加速度傳感器,在加速度的作用時(shí)檢測(cè)兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的輸出電壓。這兩個(gè)輸出電壓中可能包含共模噪聲和偏移(以下,統(tǒng)稱(chēng)為共模噪聲等),但通過(guò)求出兩個(gè)輸出電壓之差,能夠得到抵消共模噪聲等的輸出,能夠基于該輸出高精度地計(jì)算加速度。

      4、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

      5、專(zhuān)利文獻(xiàn)

      6、專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2019-49434號(hào)公報(bào)


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題

      2、在兩個(gè)質(zhì)量塊(proof?mass)中,可能分別獨(dú)立地產(chǎn)生包含尺寸和形狀等的偏差和/或者熱變形等畸變(以下,統(tǒng)稱(chēng)為偏差)的個(gè)體偏差。其結(jié)果是,在上述兩個(gè)輸出電壓中還能夠獨(dú)立地包含由上述個(gè)體偏差引起的噪聲(以下,稱(chēng)為個(gè)體噪聲)。其結(jié)果是,即使求出兩個(gè)輸出電壓之差,個(gè)體噪聲也不能相互抵消,因此有時(shí)不能高精度地計(jì)算出加速度。

      3、本發(fā)明的課題在于提供一種能夠提高加速度的計(jì)算精度的加速度傳感器。

      4、用于解決課題的技術(shù)方案

      5、本發(fā)明的一個(gè)方式提供一種加速度傳感器,其包括:

      6、具有第一主面和與上述第一主面相對(duì)的第二主面的基板;

      7、從上述第一主面向上述第二主面?zhèn)劝枷莸陌疾浚?/p>

      8、mems電極,其設(shè)置在上述凹部?jī)?nèi),包括:具有第一固定電極和相對(duì)于該第一固定電極電絕緣的第二固定電極的固定電極;和具有第一可動(dòng)電極和相對(duì)于該第一可動(dòng)電極電絕緣的第二可動(dòng)電極的可動(dòng)電極;和

      9、將上述第一可動(dòng)電極和上述第二可動(dòng)電極電絕緣且機(jī)械地連接的絕緣接頭。

      10、根據(jù)本發(fā)明,第一可動(dòng)電極和第二可動(dòng)電極經(jīng)由絕緣接頭電絕緣并且機(jī)械地連接,因此能夠在一體地位移的1個(gè)質(zhì)量塊中包含電位不同的2個(gè)可動(dòng)電極。其結(jié)果是,因?yàn)樵诘谝豢蓜?dòng)電極和第二可動(dòng)電極中共同產(chǎn)生個(gè)體偏差,所以通過(guò)求出所得到的2個(gè)輸出電壓之差,不僅能夠除去共模噪聲等,還能夠得到由個(gè)體偏差引起的個(gè)體噪聲相互抵消的輸出。因此,能夠基于共模噪聲等和個(gè)體噪聲被抵消了的輸出,提高加速度的計(jì)算精度。

      11、發(fā)明效果

      12、根據(jù)本發(fā)明的加速度傳感器,能夠提高加速度的計(jì)算精度。



      技術(shù)特征:

      1.一種加速度傳感器,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速度傳感器,其特征在于:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加速度傳感器,其特征在于:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加速度傳感器,其特征在于:

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加速度傳感器,其特征在于:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加速度傳感器,其特征在于:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加速度傳感器,其特征在于:

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加速度傳感器,其特征在于:

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加速度傳感器,其特征在于:

      10.根據(jù)權(quán)利要求6~9中任一項(xiàng)所述的加速度傳感器,其特征在于:

      11.根據(jù)權(quán)利要求3~10中任一項(xiàng)所述的加速度傳感器,其特征在于:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供一種加速度傳感器,其包括:具有第一主面和與第一主面相對(duì)的第二主面的器件側(cè)基板;從第一主面向第二主面?zhèn)劝枷莸陌疾?;?gòu)成差動(dòng)電路的MEMS電極,其設(shè)置在凹部?jī)?nèi),包括:具有第一固定電極和相對(duì)于該第一固定電極電絕緣的第二固定電極的固定電極;和具有第一可動(dòng)電極和相對(duì)于該第一可動(dòng)電極電絕緣的第二可動(dòng)電極的可動(dòng)電極;和絕緣接頭,其將第一可動(dòng)電極和第二可動(dòng)電極電絕緣并且機(jī)械連接。

      技術(shù)研發(fā)人員:M·W·黑勒,藤田有真
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:羅姆股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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