本發(fā)明涉及線束拉力檢測(cè),具體為一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī)。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于生活中的安全事項(xiàng)越來(lái)越關(guān)注。例如汽車的安全,現(xiàn)在汽車大多都是車載電腦控制,車載電腦相當(dāng)于車輛的大腦,信息傳輸就需要通過各條線束來(lái)執(zhí)行,線束相當(dāng)于人體的神經(jīng)一樣,線束出現(xiàn)故障是很可怕的。線束一般出現(xiàn)故障多數(shù)都在兩條線的連接處,這就要求線束的接線端子與導(dǎo)線之間連接緊密,而線束就是一種將多股導(dǎo)線貼合在一起的零件,被廣泛的應(yīng)用于電子領(lǐng)域,其自身在使用時(shí)需要承載一定的壓力,因此,為了對(duì)產(chǎn)品合格度進(jìn)行檢測(cè),需要借助相關(guān)設(shè)備對(duì)線束拉力進(jìn)行檢測(cè)。
2、例如專利申請(qǐng)?zhí)枮?01410147290.2的中國(guó)專利一種臥式細(xì)線束拉力檢測(cè)機(jī),該發(fā)明中操作工只需根據(jù)線束直徑,將線束的接線端子端固定在接線端子卡緊裝置上,線束的導(dǎo)線端固定在導(dǎo)線夾緊裝置內(nèi),控制好檢測(cè)力,即可實(shí)現(xiàn)線束的自動(dòng)測(cè)定,能有效的保證細(xì)小線束導(dǎo)線的質(zhì)量,特別適合用于對(duì)可靠性要求較高的車載控制線路的檢測(cè)。
3、但是上述專利在使用時(shí)只能對(duì)線束同一方向的拉力進(jìn)行檢測(cè),導(dǎo)致線束的檢測(cè)數(shù)據(jù)不夠全面,從而嚴(yán)重影響了線束拉力的檢測(cè)精準(zhǔn)性,此外上述專利在進(jìn)行拉力檢測(cè)時(shí)對(duì)線束的夾持力度不足,從而使得線束在檢測(cè)時(shí)容易拉脫,進(jìn)而使得線束的檢測(cè)結(jié)果容易出現(xiàn)極大誤差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
2、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),包括檢測(cè)臺(tái),所述檢測(cè)臺(tái)的一側(cè)通過拉緊機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有活動(dòng)板,所述檢測(cè)臺(tái)的另一側(cè)通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有峰值拉力計(jì),所述峰值拉力計(jì)的一側(cè)固定連接有固定板,所述活動(dòng)板和固定板相對(duì)的一側(cè)均通過夾持機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有多組夾持板,所述檢測(cè)臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)箱,所述驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)置有精調(diào)機(jī)構(gòu)。
3、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置可以快速對(duì)線束的拉力進(jìn)行檢測(cè),從而大大提高了本裝置的檢測(cè)效率。
4、可選的,所述拉緊機(jī)構(gòu)包括有開設(shè)在檢測(cè)臺(tái)頂部的滑槽,所述滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺紋桿,所述螺紋桿的外表面活動(dòng)連接有螺紋座,所述螺紋座的頂部固定連接有連接桿,所述連接桿的頂部通過滑槽延伸至檢測(cè)臺(tái)的上方并與活動(dòng)板固定連接。
5、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置在利用拉緊機(jī)構(gòu)對(duì)線束進(jìn)行拉緊處理,從而使得線束在拉緊時(shí)受力均勻,進(jìn)而大大提高了本裝置的檢測(cè)精準(zhǔn)性。
6、可選的,所述夾持機(jī)構(gòu)包括有安裝在固定板和活動(dòng)板相背一側(cè)的第二電機(jī),兩個(gè)所述第二電機(jī)的輸出端均固定連接有第二轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸的另一端分別延伸至固定板和活動(dòng)板的內(nèi)腔并固定連接有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪的周側(cè)面均嚙合連接有第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪的內(nèi)部均固定連接有絲桿,所述絲桿的外表面活動(dòng)連接有絲桿螺母,所述絲桿螺母的頂部通過限位槽延伸至固定板和活動(dòng)板的外部并與夾持板固定連接。
7、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置可以通過夾持機(jī)構(gòu)快速帶動(dòng)多個(gè)夾持板對(duì)線束進(jìn)行夾持固定,從而可以避免線束在拉緊檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)脫離現(xiàn)象,進(jìn)而大大提高了本裝置檢測(cè)時(shí)的穩(wěn)定性。
8、可選的,所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有安裝在檢測(cè)臺(tái)外表面的第一電機(jī)和開設(shè)在檢測(cè)臺(tái)內(nèi)部的調(diào)節(jié)槽,所述第一電機(jī)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的另一端延伸至調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部并固定連接有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪的一側(cè)嚙合連接有滑動(dòng)齒板,所述滑動(dòng)齒板的頂部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部與峰值拉力計(jì)固定連接。
9、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置可以通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)固定板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得活動(dòng)板和固定板之間的線束角度可以調(diào)整,進(jìn)而使得本裝置可以對(duì)對(duì)線束不同方向的拉力進(jìn)行模擬檢測(cè),從而大大提高了本裝置的檢測(cè)精準(zhǔn)性和全面性。
10、可選的,所述精調(diào)機(jī)構(gòu)包括有安裝在驅(qū)動(dòng)箱外表面的第一手轉(zhuǎn)盤和第二手轉(zhuǎn)盤以及設(shè)置在螺紋桿位于驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)部外表面的第二齒輪,所述第二手轉(zhuǎn)盤的一側(cè)與螺紋桿固定連接,所述第一手轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定連接有連接軸,所述連接軸的另一端延伸至驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)部并固定連接有第一齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪嚙合連接。
11、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置在利用拉緊機(jī)構(gòu)對(duì)線束進(jìn)行拉緊處理的同時(shí)可以通過精調(diào)機(jī)構(gòu)更精準(zhǔn)的控制活動(dòng)板的移動(dòng)距離,從而使得操作人員可以更精準(zhǔn)的控制檢測(cè)時(shí)的拉緊力度,進(jìn)而大大提高了本裝置的實(shí)用性和檢測(cè)精度。
12、可選的,所述第一齒輪的內(nèi)徑小于第二齒輪的內(nèi)徑。
13、通過采用上述技術(shù)方案,使得本裝置可以通過小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)大齒輪轉(zhuǎn)速更慢的原理更精準(zhǔn)的對(duì)活動(dòng)板的水平位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
14、可選的,所述第一手轉(zhuǎn)盤和第二手轉(zhuǎn)盤的外表面均固定連接有防滑套。
15、通過采用上述技術(shù)方案,利用防滑套可以避免發(fā)生手滑現(xiàn)象。
16、可選的,所述檢測(cè)臺(tái)的底部四角均固定連接有底座。
17、通過采用上述技術(shù)方案,利用多個(gè)底座的協(xié)同作用,使得本裝置的穩(wěn)定性更強(qiáng)。
18、可選的,所述檢測(cè)臺(tái)的外表面固定連接有控制器。
19、通過采用上述技術(shù)方案,利用控制器可以更方便的對(duì)本裝置內(nèi)部的電器進(jìn)行控制。
20、可選的,所述夾持板的內(nèi)壁固定連接有橡膠墊。
21、通過采用上述技術(shù)方案,利用橡膠墊可以降低夾持板對(duì)線束的夾持磨損。
22、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)技術(shù)方案的有益效果如下:
23、1.本申請(qǐng)技術(shù)方案通過設(shè)置第一電機(jī)、調(diào)節(jié)槽、第一轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)齒輪、滑動(dòng)齒板、支撐桿、峰值拉力計(jì)和固定板,使得本裝置可以通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)固定板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得活動(dòng)板和固定板之間的線束角度可以調(diào)整,進(jìn)而使得本裝置可以對(duì)對(duì)線束不同方向的拉力進(jìn)行模擬檢測(cè),從而大大提高了本裝置的檢測(cè)精準(zhǔn)性和全面性。
24、2.本申請(qǐng)技術(shù)方案通過設(shè)置第二電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、絲桿、絲桿螺母、限位槽和夾持板,使得本裝置可以通過夾持機(jī)構(gòu)快速帶動(dòng)多個(gè)夾持板對(duì)線束進(jìn)行夾持固定,從而可以避免線束在拉緊檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)脫離現(xiàn)象,進(jìn)而大大提高了本裝置檢測(cè)時(shí)的穩(wěn)定性。
25、3.本申請(qǐng)技術(shù)方案通過設(shè)置驅(qū)動(dòng)箱、第一手轉(zhuǎn)盤、第二手轉(zhuǎn)盤、連接軸、第一齒輪、第二齒輪、螺紋桿、螺紋座、滑槽和活動(dòng)板,使得本裝置在利用拉緊機(jī)構(gòu)對(duì)線束進(jìn)行拉緊處理的同時(shí)可以通過精調(diào)機(jī)構(gòu)更精準(zhǔn)的控制活動(dòng)板的移動(dòng)距離,從而使得操作人員可以更精準(zhǔn)的控制檢測(cè)時(shí)的拉緊力度,進(jìn)而大大提高了本裝置的實(shí)用性和檢測(cè)精度。
1.一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),包括檢測(cè)臺(tái)(1),其特征在于:所述檢測(cè)臺(tái)(1)的一側(cè)通過拉緊機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有活動(dòng)板(2),所述檢測(cè)臺(tái)(1)的另一側(cè)通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有峰值拉力計(jì)(3),所述峰值拉力計(jì)(3)的一側(cè)固定連接有固定板(4),所述活動(dòng)板(2)和固定板(4)相對(duì)的一側(cè)均通過夾持機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有多組夾持板(5),所述檢測(cè)臺(tái)(1)的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)箱(6),所述驅(qū)動(dòng)箱(6)的內(nèi)部設(shè)置有精調(diào)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述拉緊機(jī)構(gòu)包括有開設(shè)在檢測(cè)臺(tái)(1)頂部的滑槽(7),所述滑槽(7)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺紋桿(8),所述螺紋桿(8)的外表面活動(dòng)連接有螺紋座(9),所述螺紋座(9)的頂部固定連接有連接桿(10),所述連接桿(10)的頂部通過滑槽(7)延伸至檢測(cè)臺(tái)(1)的上方并與活動(dòng)板(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述夾持機(jī)構(gòu)包括有安裝在固定板(4)和活動(dòng)板(2)相背一側(cè)的第二電機(jī)(22),兩個(gè)所述第二電機(jī)(22)的輸出端均固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(23),兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸(23)的另一端分別延伸至固定板(4)和活動(dòng)板(2)的內(nèi)腔并固定連接有第一錐形齒輪(24),所述第一錐形齒輪(24)的周側(cè)面均嚙合連接有第二錐形齒輪(25),所述第二錐形齒輪(25)的內(nèi)部均固定連接有絲桿(26),所述絲桿(26)的外表面活動(dòng)連接有絲桿螺母(27),所述絲桿螺母(27)的頂部通過限位槽(28)延伸至固定板(4)和活動(dòng)板(2)的外部并與夾持板(5)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有安裝在檢測(cè)臺(tái)(1)外表面的第一電機(jī)(11)和開設(shè)在檢測(cè)臺(tái)(1)內(nèi)部的調(diào)節(jié)槽(12),所述第一電機(jī)(11)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(13),所述第一轉(zhuǎn)軸(13)的另一端延伸至調(diào)節(jié)槽(12)的內(nèi)部并固定連接有主動(dòng)齒輪(14),所述主動(dòng)齒輪(14)的一側(cè)嚙合連接有滑動(dòng)齒板(15),所述滑動(dòng)齒板(15)的頂部固定連接有支撐桿(16),所述支撐桿(16)的頂部與峰值拉力計(jì)(3)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述精調(diào)機(jī)構(gòu)包括有安裝在驅(qū)動(dòng)箱(6)外表面的第一手轉(zhuǎn)盤(17)和第二手轉(zhuǎn)盤(18)以及設(shè)置在螺紋桿(8)位于驅(qū)動(dòng)箱(6)內(nèi)部外表面的第二齒輪(21),所述第二手轉(zhuǎn)盤(18)的一側(cè)與螺紋桿(8)固定連接,所述第一手轉(zhuǎn)盤(17)的一側(cè)固定連接有連接軸(19),所述連接軸(19)的另一端延伸至驅(qū)動(dòng)箱(6)的內(nèi)部并固定連接有第一齒輪(20),所述第一齒輪(20)和第二齒輪(21)嚙合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述第一齒輪(20)的內(nèi)徑小于第二齒輪(21)的內(nèi)徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述第一手轉(zhuǎn)盤(17)和第二手轉(zhuǎn)盤(18)的外表面均固定連接有防滑套。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述檢測(cè)臺(tái)(1)的底部四角均固定連接有底座(29)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述檢測(cè)臺(tái)(1)的外表面固定連接有控制器(30)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式計(jì)算機(jī)線束拉力檢測(cè)機(jī),其特征在于:所述夾持板(5)的內(nèi)壁固定連接有橡膠墊。