高空單管線探傷輔助推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輔助推車，具體地說，是一種高空單管線探傷輔助推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前很多工程項目為了更好的利用空間資源，設(shè)計時會出現(xiàn)很多高空壓力管道管線，如海南國投孚寶30萬/5萬噸油品碼頭管廊的六根輸油管中，有四根是屬于高空管線，管線最高處達到13米，四根管中有一根屬于單根管線，旁邊沒有其他支撐點，此管線探傷的難度非常大，管道探傷量大，施工工期緊，而管道探傷多為夜間作業(yè)，夜間作業(yè)視線有限加上攜帶沉重的探傷設(shè)備上下高空作業(yè)將使得探傷作業(yè)人員具有極高的安全風(fēng)險，且工作效率低下，為解決上述問題，有必要減少探傷設(shè)備上下高空的次數(shù)，設(shè)計并制作出單根高空管線探傷輔助工具很有必要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述不足，本實用新型的目的在于提供一種解決高空管線探傷困難問題，提高高空管線探傷的工作效率，降低作業(yè)人員的安全風(fēng)險輔助推車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種高空單管線探傷輔助推車，包括管線，所述的管線上設(shè)有沿管線滑動的磁力行車，所述的磁力行車包括可拆卸的兩個半導(dǎo)軌組裝成的環(huán)形導(dǎo)軌，所述環(huán)形導(dǎo)軌的下方設(shè)有若干組定向滑動輪，環(huán)形導(dǎo)軌的下方還設(shè)有與環(huán)形導(dǎo)軌相適配的電磁鐵，所述電磁鐵上設(shè)置在環(huán)形導(dǎo)軌的中下方，所述環(huán)形導(dǎo)軌的下方還設(shè)有兩組動力單元；所述探傷設(shè)備固定在環(huán)形導(dǎo)軌的中上方。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，上述的高空單管線探傷輔助推車，所述的環(huán)形導(dǎo)軌的寬度為180mm。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，上述的高空單管線探傷輔助推車，所述的動力單元包括減速器，減速器的一側(cè)設(shè)有電動機，另一側(cè)設(shè)有磁力輪。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，上述的高空單管線探傷輔助推車，所述的環(huán)形導(dǎo)軌的下方設(shè)有兩組定向滑動輪，電磁鐵設(shè)置在兩定向滑動輪之間。
[0009]作為本實用新型的更進一步改進，上述的高空單管線探傷輔助推車，所述的電磁鐵的弧長不小于環(huán)形導(dǎo)軌弧長的二分之一。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，上述的高空單管線探傷輔助推車，所述的兩半導(dǎo)軌相連接端均設(shè)有一帶連接孔的角鋼兩角鋼通過螺栓相互固定，使得兩半導(dǎo)軌固定連接。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，上述的的高空單管線探傷輔助推車，所述的定向滑動輪與環(huán)形導(dǎo)軌間用鋼管焊接固定。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的技術(shù)方案設(shè)計合理、制作簡便有效的解決了高空管探傷存在困難的問題，提高了高空管線探傷的速度，具體如下:
[0013]1、弧形管線可拆成兩半待管線，導(dǎo)軌下方安裝數(shù)組定向滑動小輪，兩個磁力輪和動力裝置，主動輪采用磁力輪，使得導(dǎo)軌在向前行走時增加摩擦力，能單向移動且磁力行車和探傷設(shè)備在沿導(dǎo)軌移動時不會脫離導(dǎo)軌；
[0014]2、導(dǎo)軌上安裝電磁鐵，磁力行車在沿導(dǎo)軌移動時將電磁鐵通電使其擁有磁性，導(dǎo)軌不會沿管徑轉(zhuǎn)動，電磁鐵長度達導(dǎo)軌總長的一半以上。連接兩片導(dǎo)軌的角鋼之間留有間隙，可通過調(diào)節(jié)上下兩顆螺栓的松緊程度來使得導(dǎo)軌輪子與管線接觸，防止因為制作誤差引起輪子和管線件存在間隙而失效，導(dǎo)軌在安裝上管線上時將可拆卸螺栓松開，待兩片導(dǎo)軌安裝到管線上再用螺栓將導(dǎo)軌固定，連接成為一個整體即可進行工作。
[0015]3、磁力行車在導(dǎo)軌繞上管線圓周行走時，射線機的鏡頭始終對著管徑的管線中心，能有效的對管道焊縫繼續(xù)探傷。
[0016]4、探傷設(shè)備固定在磁力小車上方，磁力小車可控制前后移動使得磁力小車能帶動探傷設(shè)備繞導(dǎo)軌行走，達到管線的多角度位置探傷。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型提供的高空單管線探傷輔助推車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型提供的磁力行車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖元件標號如下:
[0020]管線I，磁力行車2，環(huán)形導(dǎo)軌21，半導(dǎo)軌21a，角鋼211，螺栓212，定向滑動輪22，動力單元23，減速器231，電動機232，磁力輪233，電磁鐵24。
【具體實施方式】
[0021]現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
[0022]實施例1
[0023]本實用新型提供的一種高空單管線探傷輔助推車，參閱圖1至圖2，包括管線1，所述的管線I上設(shè)有沿管線滑動的磁力行車2，所述的磁力行車2包括可拆卸的兩個半導(dǎo)軌21a組裝成的環(huán)形導(dǎo)軌21，放進管線時可拼裝。
[0024]所述的兩半導(dǎo)軌21a相連接端均設(shè)有一帶連接孔的角鋼211，兩角鋼211通過螺栓212相互固定，使得兩半導(dǎo)軌21a固定。連接兩片半導(dǎo)軌21a的角鋼之間留有間隙，可通過調(diào)節(jié)上下兩顆螺栓的松緊程度來使得導(dǎo)軌輪子與管線接觸，防止因為制作誤差引起輪子和管線件存在間隙而失效，導(dǎo)軌在安裝上管線上時將可拆卸螺栓松開，待兩片導(dǎo)軌安裝到管線上再用螺栓將導(dǎo)軌固定，連接成為一個整體即可進行工作。
[0025]所述環(huán)形導(dǎo)軌21的下方通過鋼管焊接有兩組定向滑動輪22，其鋼管的長度根據(jù)導(dǎo)軌內(nèi)徑、墊鐵厚度、定向滑輪高度和待探傷管線外徑之間的關(guān)系確定。兩定向滑動輪22之間的環(huán)形導(dǎo)軌21的下方還設(shè)有與環(huán)形導(dǎo)軌相適配的電磁鐵24，電磁鐵24的弧長小于環(huán)形導(dǎo)軌21弧長的二分之一。由于在環(huán)形導(dǎo)軌21上安裝電磁鐵24，磁力行車2在沿導(dǎo)軌移動時將電磁鐵24通電使其擁有磁性，環(huán)形導(dǎo)軌21不會沿管徑轉(zhuǎn)動。
[0026]所述環(huán)形導(dǎo)軌21下方還設(shè)有兩組為磁力行車2提供動力的動力單元23 ;動力單元23包括減速器231，減速器231的一側(cè)設(shè)有電動機232，另一側(cè)所連接磁力輪231，磁力輪231作為主動輪，使得導(dǎo)軌在向前行走時增加摩擦力，能單向移動且磁力行車2和探傷設(shè)備3在沿導(dǎo)軌移動時不會脫離導(dǎo)軌；電機可通過控制線控制電機的運轉(zhuǎn)情況。電機額定功率由導(dǎo)軌和其他所有裝置的總量確定。
[0027]所述探傷設(shè)備3固定在環(huán)形導(dǎo)軌21的中上方。磁力行車可控制前后移動，使得磁力行車能帶動探傷設(shè)備3繞環(huán)形導(dǎo)軌21行走，達到管線的多角度位置探傷。磁力行車2在導(dǎo)軌繞上管線圓周行走時，射線機的鏡頭始終對著管徑的管線中心，能有效的對管道焊縫繼續(xù)探傷。
[0028]根據(jù)現(xiàn)場需探傷管道，利用材料成弧度為270°的半環(huán)狀導(dǎo)軌，導(dǎo)軌寬度根據(jù)磁力行車2的尺寸制作成180mm*250mm*200mm，可載重50kg，探傷設(shè)備重量為20kg。
[0029]以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
【主權(quán)項】
1.一種高空單管線探傷輔助推車，包括管線(I )，其特征在于，所述的管線(I)上設(shè)有沿管線滑動的磁力行車(2)，所述的磁力行車包括可拆卸的兩個半導(dǎo)軌(21a)組裝成的環(huán)形導(dǎo)軌(21)，所述環(huán)形導(dǎo)軌(21)的下方設(shè)有若干組定向滑動輪(22)，環(huán)形導(dǎo)軌(21)的下方還設(shè)有與環(huán)形導(dǎo)軌相適配的電磁鐵(24)，所述電磁鐵(24)上設(shè)置在環(huán)形導(dǎo)軌的中下方，所述環(huán)形導(dǎo)軌(21)下方還設(shè)有兩組動力單元(23);所述探傷設(shè)備(3)固定在環(huán)形導(dǎo)軌(21)的中上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的環(huán)形導(dǎo)軌(21)的寬度為180mmo
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的動力單元(23)包括減速器(231 )，減速器(231)的一側(cè)設(shè)有電動機(232)，另一側(cè)設(shè)有磁力輪(233)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的環(huán)形導(dǎo)軌(21)的下方設(shè)有兩組定向滑動輪(22)，電磁鐵(24)設(shè)置在兩定向滑動輪(22)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的電磁鐵(24)的弧長不小于環(huán)形導(dǎo)軌(21)弧長的二分之一。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的兩半導(dǎo)軌(21a)相連接端均設(shè)有一帶連接孔的角鋼(211)，兩角鋼(211)通過螺栓(212)相互固定，使得兩半導(dǎo)軌(21a)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空單管線探傷輔助推車，其特征在于，所述的定向滑動輪(22)與環(huán)形導(dǎo)軌(21)間用鋼管焊接固定。
【專利摘要】本實用新型公開一種高空單管線探傷輔助推車，旨在提供一種解決高空管線探傷困難問題，提高高空管線探傷的工作效率，降低作業(yè)人員的安全風(fēng)險的輔助推車；其技術(shù)方案：該高空單管線探傷輔助推車，包括管線，所述的管線上設(shè)有沿管線滑動的磁力行車，所述的磁力行車包括可拆卸的兩個半導(dǎo)軌組裝成的環(huán)形導(dǎo)軌，所述環(huán)形導(dǎo)軌的下方設(shè)有若干組定向滑動輪，環(huán)形導(dǎo)軌的下方還設(shè)有與環(huán)形導(dǎo)軌相適配的電磁鐵，所述電磁鐵上設(shè)置在環(huán)形導(dǎo)軌的中下方，所述環(huán)形導(dǎo)軌的下方還設(shè)有兩組動力單元；所述探傷設(shè)備固定在環(huán)形導(dǎo)軌的中上方。
【IPC分類】G01N23-00
【公開號】CN204575567
【申請?zhí)枴緾N201520298918
【發(fā)明人】韓寶君, 謝上冬, 郝冠男, 朱權(quán), 魏鵬飛, 吳生房, 劉振寧, 張長寧, 佘峻鋒
【申請人】中建安裝工程有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月11日