一種輪轂端徑跳檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪轂端徑跳檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在輪轂的端徑跳測量過程中，輪轂定位主要通過固定輪轂中心孔或用定位銷穿過輪轂螺栓孔固定在轉(zhuǎn)動定位盤上，然后將百分表放在輪轂端徑部分，轉(zhuǎn)動輪轂觀察百分表的跳動范圍，然后對照技術(shù)要求判定。單純的定位輪轂中心孔或螺栓孔，不能保證輪轂的位置度，而位置度存在誤差也有可能導(dǎo)致端徑跳不良，所以根據(jù)此類檢測方法做出的判斷不準(zhǔn)確，從而會影響產(chǎn)品的合格率；此外，利用此類方法進(jìn)行檢測，在生產(chǎn)過程中還要增加對中心孔和螺栓孔的相對位置度進(jìn)行三坐標(biāo)檢測的工序，造成生產(chǎn)效率低下，浪費時間和資源。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了提高生產(chǎn)效率，生產(chǎn)合格產(chǎn)品，本實用新型提供一種輪轂端徑跳檢測裝置，該檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制造成本低廉，通過對輪轂進(jìn)行準(zhǔn)確定位，模擬裝車后的狀態(tài)，能更快捷、更精確的測量輪轂的端徑跳。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種輪轂端徑跳檢測裝置，包括轉(zhuǎn)動安裝在位置度盤定位座上的位置度盤，所述位置度盤的盤面上等半徑設(shè)有定位銷，還包括安裝在百分表架上的百分表，所述位置度盤定位座和百分表架分別安裝在工作臺面上，所述位置度盤中心孔設(shè)有同圓心的定位柱，所述定位柱的大頭端與輪轂中心孔配合，小頭端與位置度盤中心孔配合。
[0005]本實用新型采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述百分表架包括固定桿，所述固定桿的一側(cè)設(shè)有兩個可調(diào)支架，兩個可調(diào)支架靠近待測輪轂的一端分別裝有百分表。
[0006]本實用新型采用的更進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述百分表架通過固定座安裝于工作臺面上。
[0007]本實用新型采用的更進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述固定座上設(shè)有導(dǎo)軌，固定桿滑動連接于導(dǎo)軌，百分表架通過固定桿向遠(yuǎn)離或靠近待測輪轂平行移動。
[0008]本實用新型的有益效果是:在輪轂中心孔處增裝同圓心定位柱，定位柱既與位置度盤配合又與輪轂中心孔配合，可有效提高輪轂定位的精確度，同時用定位銷通過螺栓孔對輪轂進(jìn)行雙重定位，可準(zhǔn)確模擬裝車后的狀態(tài)對輪轂進(jìn)行檢測，提高了輪轂端徑跳檢測的精度，減少了對中心孔和螺栓孔的相對位置度進(jìn)行三坐標(biāo)檢測的工序，提高工作人員作業(yè)效率和設(shè)備的稼動率。此外，百分表架上安裝可調(diào)支架和固定座上設(shè)有導(dǎo)軌使得百分表位置調(diào)節(jié)更加靈活；安裝兩個百分表，可實現(xiàn)同時對輪轂端面和徑向進(jìn)行檢測，進(jìn)一步減少了檢測工序，縮短了檢測時間。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種輪轂端徑跳檢測裝置，包括轉(zhuǎn)動安裝在位置度盤定位座7上的位置度盤I，所述位置度盤I的盤面上等半徑設(shè)有定位銷2，所述百分表架5包括固定桿10，所述固定桿10的一側(cè)設(shè)有兩個可調(diào)支架11，兩個可調(diào)支架11靠近待測輪轂的一端分別裝有百分表4，所述百分表架5通過固定座8安裝于工作臺6面上，所述固定座8上設(shè)有導(dǎo)軌9，固定桿10滑動連接于導(dǎo)軌9，百分表架5通過固定桿10向遠(yuǎn)離或靠近待測輪轂平行移動，所述位置度盤定位座7和百分表架5分別安裝在工作臺6面上，所述位置度盤I中心孔設(shè)有同圓心的定位柱3，所述定位柱3大頭端與輪轂中心孔配合，小頭端與位置度盤I中心孔配合。
[0011]測量時，根據(jù)輪轂規(guī)格，在位置度盤I上安裝好定位銷2，將要測量的輪轂放置到位置度盤I上，再裝上定位柱3，通過對輪轂中心孔和螺栓孔進(jìn)行雙重定位，保證其相對位置度，使輪轂?zāi)M裝車狀態(tài)，推動百分表架沿著導(dǎo)軌9向輪轂方向移動，將百分表4的指針分別落在輪轂端面和徑向表面，轉(zhuǎn)動輪轂，觀察百分表4的跳動，按技術(shù)要求判定輪轂端徑跳是否符合要求。
[0012]上述的【具體實施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利公開的技術(shù)方案所做出的技術(shù)內(nèi)容實質(zhì)相同或等同的任何的變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂端徑跳檢測裝置，包括轉(zhuǎn)動安裝在位置度盤定位座(7)上的位置度盤(1)，所述位置度盤(I)的盤面上等半徑設(shè)有定位銷(2 )，還包括安裝在百分表架(5 )上的百分表(4 )，所述位置度盤定位座(7 )和百分表架(5 )分別安裝在工作臺(6 )面上，其特征在于:所述位置度盤(I)中心孔設(shè)有同圓心的定位柱(3)，所述定位柱(3)的大頭端與輪轂中心孔配合，小頭端與位置度盤(I)中心孔配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂端徑跳檢測裝置，其特征在于:所述百分表架(5)包括固定桿(10)，所述固定桿(10)的一側(cè)設(shè)有兩個可調(diào)支架(11)，兩個可調(diào)支架(11)靠近待測輪轂的一端分別裝有百分表(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂端徑跳檢測裝置，其特征在于:所述百分表架(5)通過固定座(8)安裝于工作臺(6)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪轂端徑跳檢測裝置，其特征在于:所述固定座(8)上設(shè)有導(dǎo)軌(9)，固定桿(10)滑動連接于導(dǎo)軌(9)，百分表架(5)通過固定桿(10)向遠(yuǎn)離或靠近待測輪轂平行移動。
【專利摘要】本實用新型所提供一種輪轂端徑跳檢測裝置，包括轉(zhuǎn)動安裝在位置度盤定位座上的位置度盤，所述位置度盤的盤面上等半徑設(shè)有定位銷，還包括安裝在百分表架上的百分表，所述位置度盤定位座和百分表架分別安裝在工作臺面上，所述位置度盤中心孔設(shè)有同圓心的定位柱，所述定位柱的大頭端與輪轂中心孔配合，小頭端與位置度盤中心孔配合。該檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制造成本低廉，通過對輪轂進(jìn)行準(zhǔn)確定位，模擬裝車后的狀態(tài)，能更快捷、更精確的測量輪轂的端徑跳。
【IPC分類】G01B5-02
【公開號】CN204594379
【申請?zhí)枴緾N201520099214
【發(fā)明人】毛楹申, 林鈔楓
【申請人】宿遷英挪唯鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年2月12日