一種熔絲筒氦氣檢漏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熔絲筒氦氣檢漏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有電氣設(shè)備中應(yīng)用到的熔絲筒氦氣檢漏裝置多由熔絲筒、抽空栗及氦氣檢測元件組成，抽空栗與熔絲筒連接的管道上設(shè)有氦氣檢測裝置，檢測熔絲筒是否有氦氣泄漏，檢測熔絲筒內(nèi)氦氣的具體泄漏情況，一旦有氦氣泄漏，抽空栗將會將熔絲筒泄漏到管道內(nèi)的氦氣抽取排出。但在實際生產(chǎn)工作中，熔絲筒氦氣檢漏裝置的設(shè)置大多會受連接電源和抽空栗所需的排氣孔位置的限制，同時為保證工作安全，熔絲筒氦氣檢漏裝置會被固定在地面上或者某些固定裝置上，因此導致了工作場地進行變動或者設(shè)備需要維護維修時，移動熔絲筒氦氣檢漏裝置帶來的不便，拆裝費時，移動搬運耗費人力等等一系列問題。
[0003]因此，針對以上不足，需要提供一種熔絲筒氦氣檢漏裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是解決現(xiàn)有技術(shù)中熔絲筒氦氣檢漏裝置不便于整體移動，搬運時耗費時間及人力的問題。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種熔絲筒氦氣檢漏裝置，包括運轉(zhuǎn)車、抽空栗和氦氣檢測元件，所述運轉(zhuǎn)車的底板下表面設(shè)有輪子，熔絲筒設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的頂板上，所述抽空栗設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的底板上，所述熔絲筒與所述抽空栗通過管道連接，所述氦氣檢測元件設(shè)置于所述管道上。
[0008]其中，所述運轉(zhuǎn)車為長方形框架體，所述運轉(zhuǎn)車的底板下表面的四個角各設(shè)有一個所述輪子。
[0009]其中，所述運轉(zhuǎn)車包括四條支撐桿，所述支撐桿為角鋼，每條所述角鋼的兩端分別與所述運轉(zhuǎn)車的頂板和所述運轉(zhuǎn)車的底板焊接。
[0010]其中，位于所述運轉(zhuǎn)車的底板一邊的兩個所述輪子為萬向輪，相對的另一邊的兩個所述輪子為定向輪。
[0011]其中，所述運轉(zhuǎn)車的頂板對應(yīng)于所述萬向輪的一邊焊有把手。
[0012]其中，所述運轉(zhuǎn)車的頂板上設(shè)有抽空殼，所述抽空殼與所述運轉(zhuǎn)車點焊連接，所述熔絲筒設(shè)于所述抽空殼內(nèi)。
[0013]其中，所述抽空殼為凹槽型，所述抽空殼的底部設(shè)有導出口。
[0014]其中，所述運轉(zhuǎn)車的側(cè)面設(shè)有表計安裝板。
[0015]其中，所述運轉(zhuǎn)車的底板設(shè)有固定孔，以固定所述抽空栗。
[0016](三)有益效果
[0017]本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點:與現(xiàn)有技術(shù)中抽空栗和熔絲筒放置在地面或其他固定裝置上相比，本實用新型的熔絲筒氦氣檢漏裝置增設(shè)了有輪子的運轉(zhuǎn)車搭載熔絲筒和抽空栗，熔絲筒與抽空栗連接的管道免于拆裝，需要時可將熔絲筒氦氣檢漏裝置整體直接移動，不受連接電源、抽空栗連接的排氣管所需的排氣孔的位置限制，且移動起來更加方便，減少了搬運，節(jié)省人力和時間，提高了工作效率。
[0018]除了上面所描述的本實用新型解決的技術(shù)問題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點之外，本實用新型的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來的優(yōu)點，將結(jié)合附圖作出進一步說明。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型實施例的熔絲筒氦氣檢漏裝置總體結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖2是本實用新型實施例的熔絲筒氦氣檢漏裝置的運裝車結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖3是本實用新型實施例的熔絲筒氦氣檢漏裝置的運裝車的俯視圖。
[0022]圖中:1:運裝車;2:熔絲筒;3:抽空栗;4:氦氣檢測元件;5:管道;11:抽空殼；12:固定孔;13:輪子;14:把手;15:表計安裝板;131:定向輪;132:萬向輪。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]如圖1所示，本實用新型實施例提供的熔絲筒氦氣檢漏裝置，包括運轉(zhuǎn)車1、抽空栗3和氦氣檢測元件4，運轉(zhuǎn)車1的底板下表面設(shè)有輪子13，熔絲筒2設(shè)置于運轉(zhuǎn)車1的頂板上，抽空栗3設(shè)置于運轉(zhuǎn)車1的底板上，熔絲筒2與抽空栗3通過管道5連接，氦氣檢測元件4設(shè)置于管道5上。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)中抽空栗和熔絲筒放置在地面或其他固定裝置上相比，本實用新型的熔絲筒氦氣檢漏裝置增設(shè)了有輪子的運轉(zhuǎn)車搭載熔絲筒和抽空栗，熔絲筒與抽空栗連接的管道免于拆裝，需要時可將熔絲筒氦氣檢漏裝置整體直接移動，不受連接電源、抽空栗連接的排氣管所需的排氣孔的位置限制，且移動起來更加方便，減少了搬運，節(jié)省人力和時間，提高了工作效率。
[0026]具體的，如圖2所示，運轉(zhuǎn)車1為長方形框架體，運轉(zhuǎn)車1包括四條支撐桿，支撐桿為角鋼，每條角鋼的兩端分別與運轉(zhuǎn)車1的頂板和運轉(zhuǎn)車1的底板焊接。采用長方形框架體的運轉(zhuǎn)車，四根角鋼兩端分別與運轉(zhuǎn)車的頂板和底板焊接，不設(shè)置四周封板，便于抽空栗的排氣管與外部裝置連接安裝。
[0027]其中，運轉(zhuǎn)車1的底板下表面的四個角各設(shè)有一個輪子13，位于運轉(zhuǎn)車1的底板一邊的兩個輪子13為萬向輪132，相對的另一邊的兩個輪子13為定向輪131。運轉(zhuǎn)車底部設(shè)有輪子，有利于裝置整體移動，定向輪與萬向輪的設(shè)置使運轉(zhuǎn)車在轉(zhuǎn)向移動時更便捷。
[0028]進一步的，運轉(zhuǎn)車1的頂板對應(yīng)于萬向輪132的一邊焊有把手14。萬向輪上方的運轉(zhuǎn)車的頂板邊緣焊接一把手，使操作人員可以推動運轉(zhuǎn)車，移動時更安全，更易控制運轉(zhuǎn)車的轉(zhuǎn)向。
[0029]進一步的，如圖3所示，運轉(zhuǎn)車1的頂板上設(shè)有抽空殼11，抽空殼11與運轉(zhuǎn)車1點焊連接，熔絲筒2設(shè)于抽空殼1內(nèi)。抽空殼可根據(jù)熔絲筒的大小更換，熔絲筒置于抽空殼的凹槽內(nèi)，使放置更加車固穩(wěn)定，在裝置整體移動時也不易翻倒。
[0030]抽空殼1為凹槽型，抽空殼1的底部設(shè)有導出口。管道可通過抽空殼底部的導出口將熔絲筒與抽空栗連接。
[0031]運轉(zhuǎn)車1的側(cè)面設(shè)有表計安裝板。在表計安裝板上可安裝相關(guān)表計，有效節(jié)省了空間，提高了空間利用率，設(shè)于運轉(zhuǎn)車的側(cè)面也便于隨時觀察監(jiān)測裝置的各項數(shù)據(jù)。
[0032]運轉(zhuǎn)車1的底板設(shè)有固定孔12，以固定抽空栗3ο抽空栗固定在運轉(zhuǎn)車上可與恪絲筒一同移動，熔絲筒與抽空栗連接的管道免于拆裝，節(jié)省了移動時間與人力。
[0033]本實用新型的熔絲筒氦氣檢漏裝置的整體高度適合操作人員站立進行工作，同時，操作人員在讀取記錄表計數(shù)據(jù)或觀察相關(guān)熔絲筒氦氣情況時需要的時間較長，本實用新型的高度設(shè)計也適合操作人員坐下進行工作。
[0034]綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)中抽空栗和熔絲筒放置在地面或其他固定裝置上相比，本實用新型的熔絲筒氦氣檢漏裝置增加了設(shè)置有輪子的運轉(zhuǎn)車搭載熔絲筒和抽空栗，熔絲筒與抽空栗連接的管道免于拆裝，需要時可將熔絲筒氦氣濺落裝置整體直接移動，且移動起來更加方便，減少了搬運，節(jié)省人力。采用長方形框架體的運轉(zhuǎn)車，不設(shè)置四周封板，便于抽空栗的排氣管與外部裝置連接安裝。定向輪與萬向輪的設(shè)置使運轉(zhuǎn)車在轉(zhuǎn)向移動時更便捷。萬向輪上方的運轉(zhuǎn)車的頂板邊緣焊接一把手，使操作人員可以推動運轉(zhuǎn)車，移動時更安全，更易控制運轉(zhuǎn)車的轉(zhuǎn)向。抽空殼可根據(jù)熔絲筒的大小更換，熔絲筒置于抽空殼的凹槽內(nèi)，使放置更加牢固穩(wěn)定，在裝置整體移動時也不易翻倒。在表計安裝板上可安裝相關(guān)表計，有效節(jié)省了空間，提高了空間利用率，設(shè)于運轉(zhuǎn)車的側(cè)面也便于隨時觀察監(jiān)測裝置的各項數(shù)據(jù)。
[0035]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種熔絲筒氦氣檢漏裝置，包括運轉(zhuǎn)車、抽空栗和氦氣檢測元件，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車的底板下表面設(shè)有輪子，熔絲筒設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的頂板上，所述抽空栗設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的底板上，所述熔絲筒與所述抽空栗通過管道連接，所述氦氣檢測元件設(shè)置于所述管道上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車為長方形框架體，所述運轉(zhuǎn)車的底板下表面的四個角各設(shè)有一個所述輪子。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車包括四條支撐桿，所述支撐桿為角鋼，每條所述角鋼的兩端分別與所述運轉(zhuǎn)車的頂板和所述運轉(zhuǎn)車的底板焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:位于所述運轉(zhuǎn)車的底板一邊的兩個所述輪子為萬向輪，相對的另一邊的兩個所述輪子為定向輪。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車的頂板對應(yīng)于所述萬向輪的一邊焊有把手。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車的頂板上設(shè)有抽空殼，所述抽空殼與所述運轉(zhuǎn)車點焊連接，所述熔絲筒設(shè)于所述抽空殼內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述抽空殼為凹槽型，所述抽空殼的底部設(shè)有導出口。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車的側(cè)面設(shè)有表計安裝板。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熔絲筒氦氣檢漏裝置，其特征在于:所述運轉(zhuǎn)車的底板設(shè)有固定孔，以固定所述抽空栗。
【專利摘要】本實用新型涉及電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其一種熔絲筒氦氣檢漏裝置，包括運轉(zhuǎn)車、抽空泵和氦氣檢測元件，所述運轉(zhuǎn)車的底板下表面設(shè)有輪子，熔絲筒設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的頂板上，所述抽空泵設(shè)置于所述運轉(zhuǎn)車的底板上，所述熔絲筒與所述抽空泵通過管道連接，所述氦氣檢測元件設(shè)置于所述管道上。與現(xiàn)有技術(shù)中抽空泵和熔絲筒放置在地面或其他固定裝置上相比，本實用新型的熔絲筒氦氣檢漏裝置增設(shè)了有輪子的運轉(zhuǎn)車搭載熔絲筒和抽空泵，熔絲筒與抽空泵連接的管道免于拆裝，需要時可將熔絲筒氦氣檢漏裝置整體直接移動，不受連接電源、抽空泵連接的排氣管所需的排氣孔的位置限制，且移動起來更加方便，減少了搬運，節(jié)省人力和時間，提高了工作效率。
【IPC分類】G01M3/20
【公開號】CN205157137
【申請?zhí)枴緾N201520669598
【發(fā)明人】喬寧寧
【申請人】北京華電瑞通電力工程技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年8月31日