本實用新型涉及一種工業(yè)測控執(zhí)行器及采用該工業(yè)測控執(zhí)行器后的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要應(yīng)用于工業(yè)自動化控制系統(tǒng),在涉及由控制中心與被監(jiān)控設(shè)備組成的系統(tǒng)中都能廣泛運用,尤其適用于控制中心與被監(jiān)控設(shè)備距離較遠(yuǎn)、且布線不方便的場合,具體適用行業(yè)領(lǐng)域包括但不局限于道路隧道、地鐵、高鐵、城市地下綜合管廊、港口碼頭、電力、水利、石化、礦業(yè)、冶金、風(fēng)電、太陽能,以及智能機械、智能工廠等。
背景技術(shù):
工業(yè)自動化技術(shù)是一種運用控制理論或算法,并結(jié)合控制器、儀器儀表、計算機和其他信息技術(shù),對工業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)檢測、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策,達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全等目標(biāo)的綜合性技術(shù),主要包括工業(yè)自動化軟件、控制中心設(shè)備和外圍被監(jiān)控設(shè)備三大部分。
基于遠(yuǎn)程監(jiān)控的自動化系統(tǒng)方案,目前主要采用含中心應(yīng)用層、數(shù)據(jù)處理層和外圍設(shè)備層的控制架構(gòu),如圖1所示。
其中,中心應(yīng)用層主要包括操作計算機、通訊轉(zhuǎn)化設(shè)備、數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器、以及上位應(yīng)用軟件等。中心應(yīng)用層是管理人員完成監(jiān)測數(shù)據(jù)、控制設(shè)備、設(shè)置預(yù)案、維護(hù)系統(tǒng)等各類管理操作的平臺,一般一個項目或者一個系統(tǒng)配置一個監(jiān)控室或者監(jiān)控工作站。
數(shù)據(jù)處理層主要包括控制處理器、通訊設(shè)備、IO模塊、繼電器、斷路器、端子排、防雷器、以及成套組裝的柜體等,根據(jù)每個系統(tǒng)的需要而配置。目前主流的控制處理器主要有PLC、PAC、DCS,以及基于單片機技術(shù)開發(fā)的各類控制器等。數(shù)據(jù)處理層主要是匯聚外圍設(shè)備層與中心應(yīng)用層的各類數(shù)據(jù),并作相關(guān)邏輯分析,從而向下端的外圍設(shè)備層發(fā)布控制指令,向上端的中心應(yīng)用層反饋監(jiān)控狀態(tài)。
外圍設(shè)備層是指所有被監(jiān)控的對象,根據(jù)各類自控系統(tǒng)的功能要求而不同。比如隧道機電監(jiān)控系統(tǒng)的外圍設(shè)備層主要包括風(fēng)機、照明燈具、交通信號燈、車道指示器、橫洞卷簾門、光強檢測器、CO/VI檢測器等等。
目前,在中心應(yīng)用層、數(shù)據(jù)處理層以及外圍設(shè)備層三個部分都各自比較分散的系統(tǒng)中,傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)圖如2所示。
傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)中,在被監(jiān)控設(shè)備分散且距離較遠(yuǎn)時,需要大量控制電纜,給項目施工和運營故障排查、維護(hù)改造都帶來極大困擾。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:降低控制網(wǎng)絡(luò)中控制電纜的布線量。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種工業(yè)測控執(zhí)行器,其特征在于,包括用于與控制建立數(shù)據(jù)通訊的通訊模塊、用于與各被監(jiān)控設(shè)備相連的接線端子排及處理器單元,接線端子排具有數(shù)量可配置的數(shù)字量控制輸出接口、模擬量控制輸出接口、數(shù)字量信號輸入接口及模擬量信號輸入接口,通過數(shù)字量信號輸入接口及模擬量信號輸入接口采集到的輸入信號經(jīng)由光電隔離單元傳輸給處理器單元,由處理器單元輸出的模擬控制信號經(jīng)由光電隔離單元傳輸給模擬量控制輸出接口,由處理器單元輸出的數(shù)字控制信號則經(jīng)由繼電器組傳輸給數(shù)字量控制輸出接口。
優(yōu)選地,還包括具有防浪涌保護(hù)電路的電源,電源可選擇地輸入120~250VAC或10~48VDC,由電源為通訊模塊、處理器單元、光電隔離單元及繼電器組提供工作電壓。
優(yōu)選地,還包括與所述處理器單元相連的狀態(tài)顯示模塊。
本實用新型的另一個技術(shù)方案是提供了一種控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包括位于外圍設(shè)備層的各被監(jiān)控設(shè)備,位于數(shù)據(jù)處理層的各控制器及位于中心應(yīng)用層的監(jiān)控工作站,監(jiān)控工作站與各控制器建立數(shù)據(jù)通訊,其特征在于,還包括位于數(shù)據(jù)處理層與外圍設(shè)備層之間的測控執(zhí)行層,在測控執(zhí)行層布置多個上述的工業(yè)測控執(zhí)行器,一個控制器與N個工業(yè)測控執(zhí)行器通過通訊線纜串接,采用匹配的總線協(xié)議進(jìn)行通訊,N≥1,每個工業(yè)測控執(zhí)行器與被監(jiān)控設(shè)備一對一連接。
本實用新型公開的一種工業(yè)測控執(zhí)行器是一種連接于控制器與被監(jiān)控設(shè)備之間的裝置,能夠?qū)⒈槐O(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸給控制器,同時也執(zhí)行控制器發(fā)布的控制指令。本實用新型是一種應(yīng)用于復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集和控制執(zhí)行裝置,尤其適用于控制中心與被監(jiān)控設(shè)備距離較遠(yuǎn)、且布線不方便的場合。采用該實用新型裝置,可以極大地節(jié)約控制電纜,降低施工難度,促進(jìn)施工進(jìn)度,保障施工質(zhì)量,提高運營維護(hù)水平。
附圖說明
圖1為傳統(tǒng)控制架構(gòu)圖;
圖2為傳統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)圖,圖中的虛線為光纖或總線,實線為控制電纜;
圖3為工業(yè)測控執(zhí)行器組成示意圖;
圖4為采用工業(yè)測控執(zhí)行器后的控制架構(gòu)圖;
圖5為采用工業(yè)測控執(zhí)行器后的控制網(wǎng)絡(luò)圖,圖中的實線為通訊電纜,雙實線為控制電纜。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例,進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
如圖3所示,本實用新型提供的一種工業(yè)測控執(zhí)行器由電源、防浪涌保護(hù)模塊、通訊模塊、處理器芯片、光電隔離模塊、繼電器組、狀態(tài)顯示模塊、接線端子排等功能元器件組成。
關(guān)于該實用新型裝置的供電說明:工業(yè)測控執(zhí)行器既能接受120~250VAC供電,也能接受10~48VDC供電。可以根據(jù)現(xiàn)場供電條件自由選擇,增強了工業(yè)現(xiàn)場的適用性。供電線路采用了防浪涌保護(hù)措施。
關(guān)于該實用新型裝置的通訊說明:不同系列的工業(yè)測控執(zhí)行器分別采用不同方式的通訊協(xié)議,包括有線通訊和無線通訊。其中有線通訊包括但不限于Ethernet、Modbus,Profibus,Interbus,Profinet,DeviceNet,CAN,CC-Link,HART以及自有開發(fā)的協(xié)議等;無線通訊包括但不限于無線局域網(wǎng)802.11(Wi-Fi),ZigBee,Bluetooth以及自有開發(fā)的協(xié)議等??梢愿鶕?jù)對接的控制器類型和現(xiàn)場環(huán)境所具備的條件進(jìn)行選擇。采用通訊方式的工業(yè)測控執(zhí)行器可以實現(xiàn)將相關(guān)被控設(shè)備用一根通訊線纜串在一起,極大的簡化了布線,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
關(guān)于該實用新型裝置的測控功能說明:工業(yè)測控執(zhí)行器將監(jiān)測和控制的功能集成一體。其中監(jiān)測功能是指采集被控設(shè)備的輸入信號,包括數(shù)字量輸入信號DI和模擬量輸入信號AI;控制功能是指輸出信號給被控設(shè)備,實現(xiàn)對被控設(shè)備的控制功能,包括數(shù)字量控制信號DO和模擬量控制信號AO。輸入信號(DI\AI)和模擬量控制信號AO都采取光電隔離措施,防止外部信號干擾,實現(xiàn)信號的穩(wěn)定。每路數(shù)字量控制信號DO通過繼電器輸出,能夠擴(kuò)大控制范圍、轉(zhuǎn)換控制電路、實現(xiàn)電路保護(hù)等,比如可以直接控制220V高壓電路通斷。每個工業(yè)測控執(zhí)行器裝置的DI、DO、AI、AO點數(shù)可以根據(jù)實際應(yīng)用需求配置,比如某被控設(shè)備有4個狀態(tài)輸入(DI),2路數(shù)字量控制輸出(DO),4路模擬量信號輸入(AI),則對應(yīng)的工業(yè)測控執(zhí)行器選用4DI\2DO\4AI的規(guī)格。
關(guān)于該實用新型裝置的顯示功能說明:工業(yè)測控執(zhí)行器帶有顯示面板,可以是指示燈面板,也可以是液晶屏面板。主要顯示包括但不限于電源狀態(tài)、通訊狀態(tài)、各種輸入輸出點位狀態(tài)等。通過顯示功能,可以直觀的了解該裝置的各種工作狀態(tài)信息。
關(guān)于該實用新型裝置的處理器說明:工業(yè)測控執(zhí)行器可以采用多種處理器實現(xiàn)功能,包括但不限于嵌入式微控制器,如8051、P51XA、MCS-251等;嵌入式微處理器,如ARM、AM186/88、CPLD/FPGA,等;嵌入式數(shù)字信號處理器(DSP),如TMS320,MCS-296,DSP56000等;嵌入式片上系統(tǒng)(SOC)。針對不同的處理器,開發(fā)相適應(yīng)的軟件實現(xiàn)通訊、監(jiān)測、控制、預(yù)案等功能。
關(guān)于該實用新型裝置的防護(hù)等級說明:根據(jù)使用環(huán)境場合,工業(yè)測控執(zhí)行器可以采用低防護(hù)等級(IP20)至高防護(hù)等級(IP68)間的不同規(guī)格。
工業(yè)測控執(zhí)行器的實用新型是上述內(nèi)容的智能集成,是一種應(yīng)用于復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集和控制執(zhí)行裝置,尤其適用于控制中心與被監(jiān)控設(shè)備距離較遠(yuǎn)、且布線不方便的場合。采用該實用新型裝置,可以極大地節(jié)約控制電纜,降低施工難度,促進(jìn)施工進(jìn)度,保障施工質(zhì)量,提高運營維護(hù)水平。
據(jù)圖5所示,工業(yè)測控執(zhí)行器是應(yīng)用于數(shù)據(jù)處理層和外圍設(shè)備層之間的一種裝置,在圖5中,MCA-1至MAC-N表示N個工業(yè)測控執(zhí)行器。
在控制系統(tǒng)中,工業(yè)測控執(zhí)行器與控制器之間采用匹配的總線協(xié)議進(jìn)行通訊,一個控制器下所有的工業(yè)測控執(zhí)行器通過通訊線纜串接,不需要重復(fù)布線接線,極大的簡化了系統(tǒng)線路。
工業(yè)測控執(zhí)行器與外圍設(shè)備是一對一聯(lián)接,不需要配置繼電器、斷路器、電源等附件,并且就近放置于被控設(shè)備附近,極大的節(jié)省控制電纜,不會導(dǎo)致接線錯誤,也大大提高了系統(tǒng)的集成度,現(xiàn)場不再需要額外的控制柜等設(shè)施。
工業(yè)測控執(zhí)行器內(nèi)置處理器,可以實現(xiàn)各種控制預(yù)案。例如,當(dāng)控制器損壞或通訊線路中斷,能自動啟動預(yù)設(shè)方案,確保被控狀態(tài),從而極大地提高了整體控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和智能化。
通過采用本實用新型提供的裝置,在傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)中實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省造價、簡化施工、利于維護(hù)等多方面的優(yōu)化升級。尤其適用于公路隧道、城市地下綜合管廊、地鐵、高鐵、港口碼頭等各種存在被監(jiān)控設(shè)備分散且距離遠(yuǎn)的場合。