專利名稱:機(jī)殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是有關(guān)于一種組裝體(assembly),且特別是有關(guān)于一種機(jī)殼。
技術(shù)背景隨著電腦科技的日新月異,微處理器的計算效能大幅提升,使得電腦的計算 速度愈來愈快,且電腦的價格也越來越便宜。目前的個人電腦已能有效應(yīng)付一般的 文書處理及簡單的計算工作,但對于一些需要大量計算的工作則仍嫌不足。于是, 一種具有高速運(yùn)算效能的個人超級電腦(Personal Supercomputer, PSC)被開發(fā) 出來。在個人超級電腦中,使用者在一個電腦機(jī)殼之中插入數(shù)片主板,并利用這些 主板上的多顆處理器來提升個人超級電腦的運(yùn)算效能,使得個人超級電腦達(dá)到每秒 數(shù)百甚至或數(shù)千億次浮點(diǎn)運(yùn)算的執(zhí)行能力。上述浮點(diǎn)運(yùn)算的速度雖未達(dá)到大型超級 電腦的等級,但已較一般的個人電腦快上數(shù)萬倍。然而,在組裝現(xiàn)有個人超級電腦時,主板大多是沿著水平方向由個人超級電 腦的主機(jī)的機(jī)殼的前方、后方或側(cè)方插入機(jī)殼之中。使用者通常需要施加一個反向 的作用力到機(jī)殼,使得使用者插入主板時,機(jī)殼不會在桌面或地面上滑動。此外, 主板無論是由前方或后方安裝至機(jī)殼中,風(fēng)扇的數(shù)量與配置的位置皆會受到影響。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種機(jī)殼,其組裝方式較為簡易。本發(fā)明提出一種機(jī)殼(casing),其包括一承載架(carrying frame)以及 至少一可拆卸式載件(detachable carrying component)。承載架包括兩側(cè)壁(side wall)與一底座(base)。這些側(cè)壁彼此相對,且各側(cè)壁具有一第一滑接部(sliding connection portion)。這些側(cè)壁分別連接至底座,且這些側(cè)壁與底座形成一容置 空間??刹鹦妒捷d件具有兩第二滑接部,且這些第二滑接部適于分別滑接于(slidingly connected to)這些第一滑接部。可拆卸式載件適于沿著一重力方向 而滑設(shè)于(slidingly disposed)容置空間內(nèi)。在本發(fā)明一實施例中,可拆卸式載件包括一第一承載板,其中這些第二滑接 部分別連接至第一承載板的一第一側(cè)與一第二側(cè)。當(dāng)可拆卸式載件滑設(shè)于容置空間 內(nèi)時,第一承載板實質(zhì)上直立于(stand erect)底座上,且第一側(cè)與第二側(cè)實質(zhì) 上平行重力方向。在本發(fā)明一實施例中,可拆卸式載件還包括一頂部。頂部包括一頂板以及兩 握持部。頂板連接至第一承載板的一第三側(cè)。當(dāng)可拆卸式載件滑設(shè)于容置空間內(nèi)時, 第三側(cè)遠(yuǎn)離底座,且各側(cè)壁的一頂面干涉頂板。這些握持部連接至頂板。當(dāng)可拆卸 式載件滑設(shè)于容置空間內(nèi)時,這些握持部分別與這些頂面維持一間隙。在本發(fā)明一實施例中,可拆卸式載件還包括一第二承載板,連接至第一承載 板的一第四側(cè)。當(dāng)可拆卸式載件滑設(shè)于容置空間內(nèi)時,第四側(cè)鄰近底座,且第二承 載板配置于底座上。在本發(fā)明一實施例中,各第一滑接部可為一導(dǎo)軌(track),且各第二滑接部 可為一側(cè)板(side plate)。由于可拆卸式載件適于沿著重力方向而滑設(shè)于容置空間內(nèi),所以使用者僅需 沿著相反于重力的方向施力于可拆卸式載件即可將可拆卸式載件拆離容置空間。因 此,本發(fā)明的機(jī)殼的組裝與拆卸方式較為簡易。為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合 附圖作詳細(xì)說明如下。
圖1為本發(fā)明一實施例的機(jī)殼的爆炸示意圖。圖2為圖1的可拆卸式載件滑設(shè)于容置空間內(nèi)的示意圖。
具體實施方式
圖1為本發(fā)明一實施例的機(jī)殼的爆炸示意圖,圖2為圖1的可拆卸式載件滑 設(shè)于容置空間內(nèi)的示意圖。請參考圖1與圖2,機(jī)殼IOO (例如適用于個人超級電 腦)包括一承載架110以及至少一可拆卸式載件130(圖1示意地繪示1個)。承載架110包括兩側(cè)壁112與一底座114。這些側(cè)壁112彼此相對,且各側(cè)壁112具有 一第一滑接部Pl。這些側(cè)壁112分別連接至底座114,且這些側(cè)壁112與底座114 形成一容置空間C??刹鹦妒捷d件130具有兩第二滑接部P2。這些第二滑接部P2 適于分別滑接于這些第一滑接部Pl,且可拆卸式載件130適于沿著一重力方向D 而滑設(shè)于容置空間C內(nèi)。由于可拆卸式載件130適于沿著重力方向D而滑設(shè)于容置空間C內(nèi),所以使 用者僅需沿著相反于重力的方向施力于可拆卸式載件130即可將可拆卸式載件130 拆離容置空間C。因此,本實施例的機(jī)殼100的組裝與拆卸方式較為簡易。在本實施例中,各第一滑接部P1可為一導(dǎo)軌,且各第二滑接部P2可為一側(cè) 板。各個側(cè)壁112的第一滑接部Pl例如是在對于這些側(cè)壁112進(jìn)行沖孔時而--并 形成。此外,可配置多個風(fēng)扇(未繪示)于這些側(cè)壁112的多個開孔0處且這些風(fēng) 扇位于容置空間C外。因此,可拆卸式載件130的裝配或拆卸并不會與這些風(fēng)扇造 成干涉。在本實施例中,可拆卸式載件130包括一第一承載板132、 一頂部134與一第 二承載板136。本實施例的第一承載板132、頂部134、第二承載板136與這些第 二滑接部P2可為一體成型。這些第二滑接部P2分別連接至第一承載板132的一第 一側(cè)S1與一第二側(cè)S2。當(dāng)可拆卸式載件130滑設(shè)于容置空間C內(nèi)時,第一承載板 132實質(zhì)上直立于底座114上,且第一側(cè)Sl與第二側(cè)S2實質(zhì)上平行重力方向D。在本實施例中,頂部134包括一頂板T以及兩握持部H。頂板T連接至第一承 載板132的一第三側(cè)S3,且這些握持部H連接至頂板T。當(dāng)可拆卸式載件130滑設(shè) 于容置空間C內(nèi)時,第一承載板132的第三側(cè)S3遠(yuǎn)離底座114,且承載架110的 各側(cè)壁112的一頂面F干涉頂板T。此外,當(dāng)可拆卸式載件130滑設(shè)于容置空間C 內(nèi)時,這些握持部H分別與這些頂面F維持一間隙G。值得一提的是,在本實施例 中,這些握持部H可與頂板T一體成型,但在另一實施例中,各個握持部H例如是 組裝至頂板T的一手把,端視設(shè)計者的需求而定。本實施例的第二承載板136連接至第一承載板132的一第四側(cè)S4。當(dāng)可拆卸 式載件130滑設(shè)于容置空間C內(nèi)時,第一承載板132的第四側(cè)S4鄰近底座114, 且第二承載板136配置于底座114上。當(dāng)使用者有需要安裝或更換零組件時,使用者可先握住這些握持部H將可拆卸式載件130拆離容置空間C。接著,使用者組裝主板(未繪示)或其他零組件(未 繪示)至可拆卸式載件130的第一承載板132或第二承載板136上。之后,使用者 可再握住的這些握持部H將可拆卸式載件130沿著重力方向D而滑設(shè)于容置空間C 內(nèi)。在此必須說明的是,本實施例是以一個可拆卸式載件130為例說明之。然而, 使用者還可在容置空間C內(nèi)配置另外一個或多個可拆卸式載件130。當(dāng)各個可拆卸 式載件130上皆配置有電腦的主板或其他零組件且這些主板與零組件運(yùn)作時,各個 可拆卸式載件130的頂板T具有遮蔽(shielding)的作用以避免這些可拆卸式載件 130上的這些主板之間或這些零組件之間產(chǎn)生電磁干擾(Electromagnetic Interference, EMI)的問題。綜上所述,本發(fā)明的機(jī)殼至少具有以下優(yōu)點(diǎn)---、由于可拆卸式載件適于沿著重力方向而滑設(shè)于容置空間內(nèi),所以使用者 僅需沿著相反于重力的方向施力于可拆卸式載件即可將可拆卸式載件拆離容置空 間。因此,本發(fā)明的機(jī)殼的組裝與拆卸方式較為簡易。二、 由于多個風(fēng)扇可配置于機(jī)殼的這些側(cè)壁上且位于容置空間外,所以可拆 卸式載件的裝配或拆卸并不會與這些風(fēng)扇造成干涉。三、 當(dāng)本發(fā)明的機(jī)殼具有多個可拆卸式載件時,各個可拆卸式載件的頂板具 有遮蔽的作用以避免這些可拆卸式載件上的這些主板之間或這些零組件之間產(chǎn)生 電磁干擾的問題。雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭示如上,然其并非用以限定本發(fā)明,任何所屬 技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許更動與 潤飾,因此本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)殼,包括一承載架,包括兩側(cè)壁,其中該些側(cè)壁彼此相對,且各該側(cè)壁具有一第一滑接部;以及一底座,其中該些側(cè)壁分別連接至該底座,且該些側(cè)壁與該底座形成一容置空間;以及至少一可拆卸式載件,具有兩第二滑接部,其中該些第二滑接部適于分別滑接于該些第一滑接部,且該可拆卸式載件適于沿著一重力方向而滑設(shè)于該容置空間內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)殼,其特征在于,該可拆卸式載件包括一第一承載板, 其中該些第二滑接部分別連接至該第一承載板的一第一側(cè)與一第二側(cè),且當(dāng)該可拆 卸式載件滑設(shè)于該容置空間內(nèi)時,該第一承載板實質(zhì)上直立于該底座上,且該第一 側(cè)與該第二側(cè)實質(zhì)上平行該重力方向。
3. 如權(quán)利要求2所述的機(jī)殼,其特征在于,該可拆卸式載件還包括-一頂部,其包括一頂板,連接至該第一承載板的一第三側(cè),其中當(dāng)該可拆卸式載件滑設(shè)于該 容置空間內(nèi)時,該第三側(cè)遠(yuǎn)離該底座,且各該側(cè)壁的一頂面干涉該頂板;以及兩握持部,連接至該頂板,其中當(dāng)該可拆卸式載件滑設(shè)于該容置空間內(nèi)時, 該些握持部分別與該些頂面維持一間隙。
4. 如權(quán)利要求2所述的機(jī)殼,其特征在于,該可拆卸式載件還包括一第二承載板,連接至該第一承載板的一第四側(cè),其中當(dāng)該可拆卸式載件滑設(shè)于該容置空間內(nèi) 時,該第四側(cè)鄰近該底座,且該第二承載板配置于該底座上。
5. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)殼,其特征在于,各該第一滑接部為一導(dǎo)軌,且各該第二滑接部為一側(cè)板。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)殼,其包括一承載架以及至少一可拆卸式載件。承載架包括兩側(cè)壁與一底座。這些側(cè)壁彼此相對,且各側(cè)壁具有一第一滑接部。這些側(cè)壁分別連接至底座,且這些側(cè)壁與底座形成一容置空間。可拆卸式載件具有兩第二滑接部,且這些第二滑接部適于分別滑接于這些第一滑接部??刹鹦妒捷d件適于沿著一重力方向而滑設(shè)于容置空間內(nèi)。上述機(jī)殼的組裝方式較為簡易。
文檔編號G06F1/18GK101329591SQ20071011197
公開日2008年12月24日 申請日期2007年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者張林偉, 石逸群 申請人:英業(yè)達(dá)股份有限公司