1.一種發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：包括如下步驟，
步驟1：收集油底殼、安裝螺栓的幾何模型；
步驟2：將幾何模型分組并進(jìn)行網(wǎng)格劃分，獲得網(wǎng)格模型；
步驟3：收集邊界條件；
步驟4：將步驟2獲得的網(wǎng)格模型施加步驟3獲得的邊界條件，進(jìn)行振動優(yōu)化計(jì)算；
步驟5：提取步驟4獲得的振動優(yōu)化結(jié)果，獲得油底殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化特征。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：步驟3中，所說的邊界條件為油底殼振動激勵數(shù)據(jù)和油底殼、安裝螺栓的材料屬性。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：步驟3中，收集油底殼的振動激勵數(shù)據(jù)之前，完成相應(yīng)的發(fā)動機(jī)整機(jī)振動計(jì)算分析，并導(dǎo)出振動激勵數(shù)據(jù)的文本文件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：步驟4中，通過如下方法進(jìn)行邊界條件添加，
將以油底殼螺栓安裝處主點(diǎn)為振動優(yōu)化計(jì)算中強(qiáng)迫激勵輸入點(diǎn)；激勵的形式為力、位移或者加速度中任何一種載荷形式進(jìn)行施加；
將所有的安裝螺栓處振動激勵數(shù)據(jù)以文本的形式導(dǎo)入計(jì)算；
在對應(yīng)的模型中的螺栓主點(diǎn)替換成整機(jī)振動計(jì)算中載荷輸入點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：步驟4中，通過如下方法進(jìn)行約束邊界與優(yōu)化，
步驟4.1：將網(wǎng)格模型中油底殼內(nèi)腔進(jìn)行填充，并設(shè)置為設(shè)計(jì)域部分；
步驟4.2：將網(wǎng)格模型中設(shè)計(jì)域以外的部分，設(shè)置為非設(shè)計(jì)域部分；
步驟4.3：將模態(tài)分析設(shè)置為求解分析中第一個分析工況，并設(shè)置模態(tài)求解的頻率范圍；
步驟4.4：將網(wǎng)格模型中設(shè)計(jì)域的體積分?jǐn)?shù)設(shè)置邊界約束；
步驟4.5：將網(wǎng)格模型中選取油底殼左側(cè)、右側(cè)、前端以及后端為振動特性為約束邊界；
步驟4.6：將選取網(wǎng)格模型中油底殼底面為優(yōu)化目標(biāo)，以振動速度最小為響應(yīng)目標(biāo)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：油底殼、安裝螺栓的材料屬性與其幾何模型、計(jì)算域一一對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任何一項(xiàng)所述的發(fā)動機(jī)油底殼NVH的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，其特征在于：發(fā)動機(jī)油底殼、安裝螺栓的幾何模型基于發(fā)動機(jī)坐標(biāo)系下的空間，與發(fā)動機(jī)整機(jī)振動激勵的坐標(biāo)系保持一致。