本發(fā)明涉及智能卡的生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種智能卡的寫卡裝置。

背景技術(shù)：

在智能卡的個人化生產(chǎn)工藝中，卡片由發(fā)卡工位發(fā)出，經(jīng)卡片輸送通道到達寫卡工位、平印工位、寫磁工位、打碼工位、燙印工位等進行個人化信息處理。其中，當智能卡到達寫卡工位時，需要通過寫卡裝置把用戶數(shù)據(jù)寫入到智能卡的芯片上。寫卡分為三個階段：卡片進卡階段、數(shù)據(jù)寫入階段和卡片移出階段。

卡片進卡階段是指：位于寫卡工位上方的讀卡器探針抬起，卡片由卡片輸送通道轉(zhuǎn)入到同一平面上的寫卡工位后，讀卡器探針下落，按壓在待寫卡的芯片上；數(shù)據(jù)寫入階段是指：通過讀卡器探針向卡上的芯片燒寫用戶數(shù)據(jù)；卡片移出階段是指：讀卡器探針抬起，在撥齒的推動下，卡片由寫卡工位轉(zhuǎn)移到卡片輸送通道上輸送到下一個工位。

由于在整個智能卡的個人化生產(chǎn)工藝中，數(shù)據(jù)寫入階段所需的時間比較長，如果同一時間只進行單張卡片的寫卡作業(yè)，會造成后續(xù)加工工序的停滯，從而制約了生產(chǎn)效率。為了解決上述問題，在實際生產(chǎn)中，往往會在寫卡設(shè)備中安裝多組寫卡模塊，這樣，寫卡裝置能在同一時間進行多組卡片的數(shù)據(jù)寫入，從而縮短了出卡時間，提高了生產(chǎn)效率。現(xiàn)有的具有多組寫卡模塊的寫卡裝置中，除了需要設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動各個寫卡模塊到達卡片輸送通道處進行進卡和出卡，還需要設(shè)置將讀卡器探針抬起和放下的驅(qū)動機構(gòu)，因此需要設(shè)置兩個動力源。這種寫卡裝置存在以下不足：

1.需要設(shè)置兩個驅(qū)動機構(gòu)，占據(jù)更多的安置空間，從而使整個讀卡裝置結(jié)構(gòu)復雜，體積大，尤其在體積小巧的桌面機中，該問題顯得尤為突出。

2.由于驅(qū)動機構(gòu)多，出錯率也會跟著增加，因此會降低設(shè)備工作時的穩(wěn)定性，同時也增加了安裝和維修成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能卡的寫卡裝置，該裝置只需采用一個動力源，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種智能卡的寫卡裝置，包括機座、驅(qū)動機構(gòu)和在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下進行上下移動的寫卡機構(gòu)；

所述寫卡機構(gòu)包括一個連接板，該連接板的一側(cè)自上而下分別設(shè)有第一升降板、第二升降板和第三升降板，其中，第二升降板與所述連接板固定連接，所述第一升降板與連接板之間以及第三升降板與連接板之間分別設(shè)有第二導軌副和第三導軌副；所述第一升降板和第二升降板的底面分別設(shè)有第一接觸式讀卡器和第二接觸式讀卡器，所述第一接觸式讀卡器上設(shè)有第一探針，所述第二接觸式讀卡器上設(shè)有第二探針；所述第二升降板的頂面和第三升降板的頂面分別設(shè)有第一卡片定位槽和第二卡片定位槽；所述第一升降板和第二升降板之間設(shè)有寫卡時促使第一升降板上的第一探針壓緊在卡片的芯片上的第一彈簧，所述第三升降板和第二升降板之間設(shè)有寫卡時促使第二升降板上的第二探針壓緊在卡片的芯片上的第二彈簧；所述第一升降板上設(shè)有第一擋柱，所述第三升降板上設(shè)有第二擋柱；

所述連接板的另一側(cè)與驅(qū)動機構(gòu)的上下運動輸出件連接，該連接板與機座之間設(shè)有第一導軌副；所述機座上設(shè)有位于第一擋柱下方的第一限位面和位于第二擋柱上方的第二限位面，當?shù)谝粨踔S著第一升降板下降到與第一限位面接觸時，所述第一卡片定位槽位于卡片輸送通道的上方，當?shù)诙踔S著第三升降板上升到與第二限位面接觸時，所述第二卡片定位槽與卡片輸送通道的對齊。

本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，其中，第一升降板和第二升降板之間設(shè)有第一支撐柱，第二升降板和第三升降板之間設(shè)有第二支撐柱。這樣，卡片定位槽在無卡的狀態(tài)下，第一支撐柱會支撐起第一升降板，防止第一升降板在第一彈簧的彈力作用下繼續(xù)向下運動而損壞第一升降板上的第一探針；第二支撐柱會支撐起第三升降板，防止第三升降板在第二彈簧的彈力作用下繼續(xù)向上運動而損壞第二升降板上的第二探針。

本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，其中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機和偏心輪傳動機構(gòu)；其中，所述偏心輪傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動塊，所述轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有滾柱，所述驅(qū)動塊上設(shè)有長圓槽，所述轉(zhuǎn)盤固定在電機主軸上，所述滾柱與所述長圓槽匹配，所述驅(qū)動塊與所述連接板固定連接。當電機主軸轉(zhuǎn)動時，通過偏心輪傳動機構(gòu)帶動與驅(qū)動塊固定連接的連接板作上下運動，從而實現(xiàn)對寫卡機構(gòu)上下移動的驅(qū)動。此外，所述的驅(qū)動機構(gòu)還可以采用由電機和絲桿傳動機構(gòu)組合而成的方案，從而使連接板升降更平穩(wěn)，定位更精確。此外，所述寫卡驅(qū)動機構(gòu)也可以由電機和絲杠傳動機構(gòu)組合而成。

本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，其中，所述機座包括底座、用于支撐電機的支撐板和擋板，其中，所述支撐板和擋板的下端固定留在底座上；所述擋板上設(shè)有槽口，該槽口的上端面為第二限位面，擋板的頂面為第一限位面。這樣，驅(qū)動機構(gòu)和寫卡機構(gòu)位于同一機座上，使整個智能卡的寫卡裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊。

本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，其中，所述連接板的上方設(shè)有第一避讓槽，所述連接板的下方設(shè)有第二避讓槽；所述第一擋柱穿過第一避讓槽且位于擋板上的第一限位面的上方，所述第二擋柱穿過第二避讓槽且位于擋板上的第二限位面的下方。這樣，第一擋柱、第二擋柱、擋板以及驅(qū)動機構(gòu)位于連接板的同一側(cè)，使整個智能卡的寫卡裝置體積小，結(jié)構(gòu)更加緊湊。

本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，其中，所述第一升降板的底面和第三升降板的底面分別設(shè)有第一非接觸式讀卡器和第二非接觸式讀卡器，分別用于對第一卡片定位槽和第二卡片定位槽中的卡片進行非接觸式信息讀寫，使得本發(fā)明的第一卡片定位槽和第二卡片定位槽既可以用于接觸式智能卡的信息寫入，也可以用于非接觸式智能卡的信息寫入。

本發(fā)明的工作原理是：

在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，連接板能夠進行上下運動；由于第二升降板固定在連接板上，且第一升降板通過第二導軌副與連接板連接、第一升降板通過第一彈簧與第二升降板連接、第三升降板通過第三導軌副與連接板連接、第三升降板通過第二彈簧與第二升降板連接，因此，在第一彈簧、第二彈簧拉力的作用下，第一升降板和第三升降板向第二升降板靠攏，讀卡器探頭會緊壓在對應(yīng)的卡片定位槽中的卡片上，此時，第一升降板、第二升降板和第三升降板處于相對靜止的狀態(tài)，會一同隨著連接板上下運動。工作時連接板作上下往復運動，現(xiàn)定義連接板運動到最上端的位置為初始位置，運動到最下端為終點位置。

在連接板從初始位置向下運動的過程中，當?shù)谝簧蛋逑陆档揭欢ㄎ恢脮r，其上的第一擋柱會觸碰到第一限位面，該位置稱為第一升降板的下降極限位，此時所述第一卡片定位槽位于卡片輸送通道的上方；隨著連接板的進一步向下運動，由于第一限位面對第一升降板的阻力大于第一彈簧對第一升降板的拉力，因此第一升降板無法繼續(xù)向下運動，進而第一探針無法隨著第二升降板繼續(xù)向下運動而和卡片分離；當?shù)谝簧蛋謇^續(xù)下降一定距離時，所述第一卡片定位槽就會與卡片輸送通道對齊，連接板到達終點位置，此時就可以將第一卡片定位槽中的卡片推出，并送入一張新的卡片。

隨后，連接板從終點位置向上運動，當?shù)谝粨踔x開第一限位面時，所述第一探針就會壓緊在第一卡片定位槽中的卡片的芯片上，進入寫卡階段；隨著連接板的進一步向上運動，當?shù)谌蛋迳仙揭欢ㄎ恢脮r，其上的第二擋柱會觸碰到第二限位面，該位置稱為第二升降板的上升極限位，此時所述第二卡片定位槽與卡片輸送通道對齊；隨著第三升降板的進一步向上運動，由于第二限位面對第三升降板的阻力大于第二彈簧對第三升降板的拉力，因此第三升降板無法繼續(xù)向上運動，進而第二探針可以隨著第二升降板繼續(xù)向上運動而和卡片分離，隨后連接板到達初始位置，此時就可以將第二卡片定位槽中的卡片推出，并送入一張新的卡片。接著，連接板又從初始位置向下運動，當?shù)诙踔x開第二限位面時，所述第二探針就會壓緊在第二卡片定位槽中的卡片的芯片上，進入寫卡階段。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果：

1、只需要設(shè)置一個驅(qū)動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、體積小，節(jié)省了安裝空間，尤其適用于體積小巧的桌面機中。

2、只需要設(shè)置一個驅(qū)動機構(gòu)，降低了驅(qū)動機構(gòu)的出錯率，同時也降低了安裝和維修成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的智能卡的寫卡裝置的一個具體實施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示寫卡裝置的爆炸圖。

圖3為圖1所示寫卡裝置安裝到智能卡生產(chǎn)設(shè)備中后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1所示寫卡裝置的進出卡示意圖。

圖5～圖11為圖1所示寫卡裝置的工作過程示意圖，其中：

圖5為連接板從初始位置向下運動的過程中第一擋柱觸碰到第一限位面時的狀態(tài)圖；

圖6為連接板進一步向下運動，第一探針與第一卡片定位槽中的卡片分離，連接板到達終點位置時的狀態(tài)圖；

圖7為連接板從終點位置向上運動，第一探針緊壓在第一卡片定位槽的卡片上進入寫卡階段時的狀態(tài)圖；

圖8為連接板進一步向上運動，第二擋柱到達第二限位面前的狀態(tài)圖；

圖9為連接板的進一步向上運動，第二擋柱觸碰到第二限位面時的狀態(tài)圖；

圖10為第三升降板進一步向上運動，第二探針與第二卡片定位槽中的卡片分離，連接板到達終點位置時的狀態(tài)圖；

圖11為連接板向下運動，第二探針緊壓在第二卡片定位槽中的卡片上進入寫卡階段時的狀態(tài)圖。

圖12為圖10中IV的放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步詳細的描述，但本發(fā)明的實施方式不限于此。

參見圖1，本發(fā)明的智能卡的寫卡裝置包括機座13、驅(qū)動機構(gòu)和在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下進行上下移動的寫卡機構(gòu)。

參見圖1、圖2和圖3，所述寫卡機構(gòu)包括一個連接板1，該連接板的一側(cè)自上而下分別設(shè)有第一升降板2、第二升降板3和第三升降板4，其中，第二升降板3與所述連接板1固定連接，所述第一升降板2與連接板1之間以及第三升降板4與連接板1之間分別設(shè)有第二導軌副5和第三導軌副6；所述第一升降板2和第二升降板3的底面分別設(shè)有第一接觸式讀卡器和第二接觸式讀卡器，所述第一接觸式讀卡器上設(shè)有第一探針2-1，所述第二接觸式讀卡器上設(shè)有第二探針3-2；所述第二升降板3的頂面和第三升降板2的頂面分別設(shè)有第一卡片定位槽3-1和第二卡片定位槽4-1；所述第一升降板2和第二升降板3之間設(shè)有寫卡時促使第一升降板上的第一探針2-1壓緊在卡片18的芯片上的第一彈簧21，所述第三升降板4和第二升降板3之間設(shè)有寫卡時促使第二升降板3上的第二探針3-2壓緊在卡片18的芯片上的第二彈簧22；所述第一升降板上設(shè)有第一擋柱2-2，所述第三升降板上設(shè)有第二擋柱3-3。所述連接板1上設(shè)有導軌7，所述第一升降板2上設(shè)有第一滑塊，該第一滑塊與所述導軌7組合構(gòu)成所述的第二導軌副5；所述第三升降板4上設(shè)有第二滑塊，該第二滑塊與所述導軌7組合構(gòu)成所述的第三導軌副6。所述第一升降板2的底面和第三升降板3的底面分別設(shè)有第一非接觸式讀卡器和第二非接觸式讀卡器(圖中未顯示)，分別用于對第一卡片定位槽3-1和第二卡片定位槽4-1中的卡片進行非接觸式信息讀寫。

參見圖1～圖3，所述連接板1的另一側(cè)與驅(qū)動機構(gòu)的上下運動輸出件連接，該連接板1與機座13之間設(shè)有第一導軌副8，該第一導軌副8由設(shè)在連接板1的該側(cè)上的導軌11以及設(shè)在機座13上的滑塊構(gòu)成；所述機座13上設(shè)有位于第一擋柱2-2下方的第一限位面II和位于第二擋柱3-3上方的第二限位面III，當?shù)谝粨踔?-2隨著第一升降板2下降到與第一限位面接觸時II，所述第一卡片定位槽3-1位于卡片輸送通道的上方I，當?shù)诙踔?-3隨著第三升降板4上升到與第二限位面III接觸時，所述第二卡片定位槽4-1與卡片輸送通道I的對齊。

參見圖1～圖4，所述第一升降板2和第二升降板3之間設(shè)有第一支撐柱23，第二升降板3和第三升降板4之間設(shè)有第二支撐柱24。這樣，卡片定位槽在無卡的狀態(tài)下，第一支撐柱23會支撐起第一升降板2，防止第一升降板2在第一彈簧21的彈力作用下繼續(xù)向下運動而損壞第一升降板上的第一探針2-1；第二支撐柱24會支撐起第三升降板4，防止第三升降板4在第二彈簧22的彈力作用下繼續(xù)向上運動而損壞第二升降板3上的第二探針3-2。

參見圖1～圖4，所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機16和偏心輪傳動機構(gòu)；其中，所述偏心輪傳動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤15和驅(qū)動塊1-4，所述轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有滾柱，所述驅(qū)動塊上設(shè)有長圓槽，所述轉(zhuǎn)盤固定在電機16主軸上，所述滾柱與所述長圓槽匹配，所述驅(qū)動塊與所述連接板固定連接。當電機16主軸轉(zhuǎn)動時，通過偏心輪傳動機構(gòu)帶動與驅(qū)動塊固定連接的連接板1作上下運動，從而實現(xiàn)對寫卡機構(gòu)上下移動的驅(qū)動。

參見圖1～圖4，所述機座13包括底座13-1、用于支撐電機16的支撐板13-2和擋板12，其中，所述支撐板13-2和擋板12的下端固定留在底座上13-1；所述擋板上設(shè)有槽口，該槽口的上端面為第二限位面III，擋板的頂面為第一限位面II。這樣，驅(qū)動機構(gòu)和寫卡機構(gòu)位于同一機座13上，使整個智能卡的寫卡裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊。

參見圖1～圖4，所述連接板1的上方設(shè)有第一避讓槽，所述連接板的下方設(shè)有第二避讓槽；所述第一擋柱23穿過第一避讓槽且位于擋板上的第一限位面II的上方，所述第二擋柱24穿過第二避讓槽且位于擋板上的第二限位面III的下方。這樣，第一擋柱23、第二擋柱24、擋板12以及驅(qū)動機構(gòu)位于連接板1的同一側(cè)，使整個智能卡的寫卡裝置體積小，結(jié)構(gòu)更加緊湊。

參見圖5～圖12，本發(fā)明的工作原理是：在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下，連接板1能夠進行上下運動；由于第二升降板3固定在連接板1上，且第一升降板2通過第二導軌副5與連接板1連接、第一升降板2通過第一彈簧23與第二升降板3連接、第三升降板4通過第三導軌副6與連接板1連接、第三升降板4通過第二彈簧24與第二升降板3連接，因此，在第一彈簧21、第二彈簧22拉力的作用下，第一升降板2和第三升降板4向第二升降2板靠攏，讀卡器探針會緊壓在對應(yīng)的卡片定位槽中的卡片18上，此時，第一升降板2、第二升降板3和第三升4降板處于相對靜止的狀態(tài)，會一同隨著連接板1上下運動。工作時連接板作上下往復運動，現(xiàn)定義連接板運動到最上端的位置為初始位置，運動到最下端為終點位置。

在連接板1從初始位置向下運動的過程中，當?shù)谝簧蛋逑陆档揭欢ㄎ恢脮r，其上的第一擋柱23會觸碰到第一限位面II，該位置稱為第一升降板2的下降極限位，此時所述第一卡片定位槽3-1位于卡片輸送通道I的上方(參見圖5)；隨著連接板1的進一步向下運動，由于第一限位面II對第一升降板2的阻力大于第一彈簧21對第一升降板2的拉力，因此第一升降板2無法繼續(xù)向運動，進而第一探針2-1無法隨著第二升降板3繼續(xù)向下運動而和卡片18分離；當?shù)谝簧蛋?繼續(xù)下降一定距離時，所述第一卡片定位槽3-1就會與卡片輸送通道I對齊，連接板1到達終點位置(參見圖6)，此時就可以將第一卡片定位槽中3-1的卡片18推出，并送入一張新的卡片18。

隨后，連接板1從終點位置向上運動，當?shù)谝粨踔?3離開第一限位面II時，所述第一探針2-1就會壓緊在第一卡片定位槽3-1中的卡片18的芯片上，進入寫卡階段(參見圖7)；隨著連接板1的進一步向上運動(參見圖8)，當?shù)谌蛋?上升到一定位置時，其上的第二擋柱24會觸碰到第二限位面III(參見圖9)，該位置稱為第二升降板3的上升極限位，此時所述第二卡片定位槽4-1與卡片輸送通道I對齊；隨著第三升降板4的進一步向上運動，由于第二限位面24對第三升降板4的阻力大于第二彈簧22對第三升降板4的拉力，因此第三升降板4無法繼續(xù)向上運動，進而第二探針3-2可以隨著第二升降板3繼續(xù)向上運動而和卡片18分離(參見圖10)，隨后連接板1到達初始位置，此時就可以將第二卡片定位槽4-1中的卡片18推出，并送入一張新的卡片18。接著，連接板1又從初始位置向下運動，當?shù)诙踔?4離開第二限位面III時，所述第二探針3-2就會壓緊在第二卡片定位槽4-1中的卡片18的芯片上，進入寫卡階段(參見圖11)。

上述為本發(fā)明較佳的實施方式，但本發(fā)明的實施方式并不受上述內(nèi)容的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。