專利名稱：一種船用黑匣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船上黑匣子技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種船用黑匣子。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，一種申請?zhí)枮镃N201020181029. I名稱為《帶有應(yīng)急氣囊的可漂浮黑匣子》的中國實(shí)用新型提供了涉及飛機(jī)、輪船的黑匣子落入水中后能浮漂于水面的技術(shù)。黑匣子位于密封軟袋之中，或黑匣子與密封軟袋用軟繩或鋼性物相連接，密封軟袋內(nèi)裝有可變?yōu)闅怏w的固體或液體可氣化物或壓縮氣體；密封軟袋內(nèi)充滿氣體或低密度氣體狀態(tài)最大體積的可排水重量，大于整個可漂浮黑匣子全部組成物的重量之和。優(yōu)點(diǎn)在無事故可漂浮黑匣子體積很小，有事故可成氣球體浮于水面，易被發(fā)現(xiàn)，不用下深打澇，海上收回黑匣子成為非常容易的事情，大大節(jié)約了收回黑匣子的時間和費(fèi)用。但是，該實(shí)用新型中可變?yōu)闅怏w的固體或液體可氣化物或壓縮氣體必須在不同于空氣、海水環(huán)境的特有環(huán)境條件下裝入密封軟袋中，如果環(huán)境相同，則固體或液體可氣化物或壓縮氣體無法轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w，使黑匣子 浮出水面，因此該實(shí)用新型設(shè)計(jì)不夠合理，也不夠安全，而且該軟袋浮出水面時不夠明顯，加大了打撈黑匣子的難度，所以，該實(shí)用新型還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，且能在船失事時方便找尋的船用黑匣子。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種船用黑匣子，包括有記錄圖像信息和聲音的黑匣子主機(jī)，其特征在于所述黑匣子里設(shè)置有在船失事后能使黑匣子漂浮于水面上的氣囊模塊。作為改進(jìn)，上述氣囊模塊包括水壓傳感器、電控單元、氣體發(fā)生器和氣囊，其中，水壓傳感器感受到水下的壓強(qiáng)，并將接收到的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺魉偷诫娍貑卧目刂破魃?，所述控制器立即向氣體發(fā)生器發(fā)送點(diǎn)火信號，所述氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號后，迅速點(diǎn)火并產(chǎn)生大量氣體，使氣囊充氣，并使氣囊?guī)е谙蛔又鳈C(jī)上浮。再改進(jìn)，上述氣囊模塊設(shè)置在黑匣子的上部。再改進(jìn)，上述氣囊?guī)е谙蛔又鳈C(jī)緩緩浮出水面。再改進(jìn)，上述氣囊的顏色為鮮艷醒目的顏色。再改進(jìn)，上述鮮艷醒目的顏色為黃色或者橙色。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本船用黑匣子結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，只需要安裝在船體頂部無遮擋物的獨(dú)立空間內(nèi)即可，黑匣子中的氣囊模塊能在船體下沉或黑匣子掉入水中時，立即觸發(fā)，帶動黑匣子主機(jī)上浮，因此，使用非常方便且安全；而且，本船用黑匣子的氣囊顏色為鮮艷醒目的黃色或者橙色，能幫助搜救人員更快地找到黑匣子；另外，氣囊中的氣體會長時間存在，便于延長找尋黑匣子的時間，方便搜救人員查找。
圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的流程示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖I和圖2所示，一種船用黑匣子，包括有記錄圖像信息和聲音的黑匣子主機(jī)1，所述黑匣子里設(shè)置有在船失事后能使黑匣子漂浮于水面上的氣囊模塊2。本實(shí)施例中，上述氣囊模塊2包括水壓傳感器、電控單元、氣體發(fā)生器和氣囊，其中，水壓傳感器感受到水下的壓強(qiáng)，并將接收到的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺魉偷诫娍貑卧目刂破魃?，所述控制器立即向氣體發(fā)生器發(fā)送點(diǎn)火信號，所述氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號后， 迅速點(diǎn)火并產(chǎn)生大量氣體，使氣囊充氣，并使氣囊?guī)е谙蛔又鳈C(jī)I緩緩上浮，而且氣囊模塊2設(shè)置在黑匣子的上部，另外，氣囊的顏色為鮮艷醒目的顏色，如黃色或者橙色。以下是進(jìn)一步說明船用“黑匣子”，是船專用的電子監(jiān)控記錄設(shè)備之一，名為船用黑匣子。里面裝有船周圍的一切圖像及內(nèi)部主要位置的數(shù)據(jù)記錄器，它能把船停止工作或失事的所有圖像信息及聲音記錄下來，需要時把所記錄的數(shù)據(jù)放出來，供船做實(shí)驗(yàn)及事故分析之用。船用黑匣子具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或柴油)浸泡、抗磁干擾等能力，即便船體已完全損壞黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。由于現(xiàn)代電子技術(shù)飛速發(fā)展，飛機(jī)上的黑匣子已經(jīng)有了，但是對于船及漁船上的黑匣子幾乎沒有。I、主要特點(diǎn)及觸發(fā)方式船用黑匣子，主要有黑匣子主機(jī)和氣囊構(gòu)成。黑匣子主機(jī)是記錄所有圖像信息及聲音的。而氣囊是在船失事后船體下沉的過程中，起著帶黑匣子上浮的作用。首先要說明氣囊觸發(fā)的基本原理，這里首先說明汽車發(fā)生事故時有一種叫做安全氣囊的裝置。它能使汽車發(fā)生碰撞后，迅速在乘員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間打開一個充滿氣體的袋子，從而達(dá)到保護(hù)乘員的目的。而我們的船用氣囊是一種通過水壓傳感器(sensor)、電控單元(ECU)、氣體發(fā)生器(inflator)、氣囊(bag)等組成,通常氣體發(fā)生器和氣囊等做在一起構(gòu)成氣囊模塊(airbag module)。傳感器感受水下的壓強(qiáng)，并將感受到的信號傳送到控制器，控制器接收傳感器的信號并進(jìn)行處理，立即發(fā)出點(diǎn)火信號以觸發(fā)氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號后，迅速點(diǎn)火井產(chǎn)生大量氣體給氣囊充氣。使下沉的船用黑匣子主機(jī)可以緩緩的浮出水面，而且氣囊里面的氣體，會長時間的存在，而不會漏氣，氣囊的表面顏色通常為醒目的顏色(黃、橙)！方便搜救人員查找。2、安裝位置安裝在船體頂部的無遮擋物的獨(dú)立空間內(nèi)，當(dāng)船體下沉后，可以立即觸發(fā)并上浮直至水面！3、主要功能失事時和行船半個月內(nèi)的所有圖像信息及聲音記錄下來?。∏揖哂锌够?、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或柴油)浸泡、抗磁干擾等能力。
權(quán)利要求1.一種船用黑匣子，包括有記錄圖像信息和聲音的黑匣子主機(jī)(1)，其特征在于所述黑匣子里設(shè)置有在船失事后能使黑匣子漂浮于水面上的氣囊模塊(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用黑匣子，其特征在于所述氣囊模塊(2)包括水壓傳感器、電控單元、氣體發(fā)生器和氣囊，其中，水壓傳感器感受到水下的壓強(qiáng)，并將接收到的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺魉偷诫娍貑卧目刂破魃?，所述控制器立即向氣體發(fā)生器發(fā)送點(diǎn)火信號，所述氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號后，迅速點(diǎn)火并產(chǎn)生大量氣體，使氣囊充氣，并使氣囊?guī)е谙蛔又鳈C(jī)(I)上浮。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用黑匣子，其特征在于所述氣囊模塊(2)設(shè)置在黑匣子的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用黑匣子，其特征在于所述氣囊?guī)е谙蛔又鳈C(jī)(I)緩緩浮出水面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用黑匣子，其特征在于所述氣囊的顏色為鮮艷醒目的顏色。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用黑匣子，其特征在于所述鮮艷醒目的顏色為黃色或者橙色。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船用黑匣子，包括有記錄圖像信息和聲音的黑匣子主機(jī)，其特征在于所述黑匣子里設(shè)置有在船失事后能使黑匣子漂浮于水面上的氣囊模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本船用黑匣子結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，只需要安裝在船體頂部無遮擋物的獨(dú)立空間內(nèi)即可，黑匣子中的氣囊模塊能在船體下沉或黑匣子掉入水中時，立即觸發(fā)，帶動黑匣子主機(jī)上浮，因此，使用非常方便且安全；而且，本船用黑匣子的氣囊顏色為鮮艷醒目的黃色或者橙色，能幫助搜救人員更快地找到黑匣子；另外，氣囊中的氣體會長時間存在，便于延長找尋黑匣子的時間，方便搜救人員查找。
文檔編號G07C5/08GK202632380SQ20122025366
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者俞彪 申請人:俞彪