一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電樁，包括遮雨板、IC卡信息讀取器、供電插座和蓄電池電量檢測儀，所述IC卡信息讀取器和蓄電池電量檢測儀的信息輸出端與中央控制模塊的輸入端連接，中央控制模塊的輸出端與顯示裝置、揚聲器和斷電器的連接，且中央控制模塊與數(shù)據(jù)存儲模塊連接。該用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電樁其結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，其上設(shè)置了有中央控制模塊、蓄電池電量檢測儀和斷電器等元件構(gòu)成的自動斷電機構(gòu)，其能夠在蓄電池電充滿后自動實現(xiàn)斷電及提醒，以便及時斷電，在一定程度上節(jié)約了電力資源及人力資源。
【專利說明】
一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電樁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具一電動車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在目前中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力的情況下，電動車必然是未來發(fā)展的趨勢。
[0003]現(xiàn)有的電動車充電設(shè)備類似汽車加油站，但是其整體結(jié)構(gòu)較大，而且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 在對汽車進行充電時需要人為的看管，不能實現(xiàn)自動斷電，不能及時提醒，久而久之會浪費大量的人力及電力資源。
[0004]因此，我們急需設(shè)計一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧解決上述提到的問題?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0007]—種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，包括遮雨板、1C卡信息讀取器、 供電插座和蓄電池電量檢測儀，所述1C卡信息讀取器和蓄電池電量檢測儀的信息輸出端與中央控制模塊的輸入端連接，中央控制模塊的輸出端與顯示裝置、揚聲器和斷電器的連接， 且中央控制模塊與數(shù)據(jù)存儲模塊連接，其中，顯示裝置和揚聲器安裝在箱體的前面板上，1C 卡信息讀取器、中央控制模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和蓄電池電量檢測儀安裝在箱體的內(nèi)部，且1C 卡信息讀取器的刷卡槽位于箱體的外部，箱體的頂部安裝有遮雨板，所述斷電器通過導(dǎo)線與供電插座連接。
[0008]優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)存儲模塊采用計算機硬盤或者Flash卡。
[0009]優(yōu)選的，所述顯示裝置采用LED顯示屏或者IXD顯示屏。
[0010]優(yōu)選的，所述遮雨板的寬度大于箱體的寬度。
[0011]本實用新型中，該用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧其結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，其上設(shè)置了有中央控制模塊、蓄電池電量檢測儀和斷電器等元件構(gòu)成的自動斷電機構(gòu)，其能夠在蓄電池電充滿后自動實現(xiàn)斷電及提醒，以便及時斷電，在一定程度上節(jié)約了電力資源及人力資源?！靖綀D說明】
[0012]圖1為本實用新型提出的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型提出的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧的原理框圖。
[0014]圖中:1遮雨板、2箱體、3 1C卡信息讀取器、4中央控制模塊、5斷電器、6供電插座、7 數(shù)據(jù)存儲模塊、8顯示裝置、9揚聲器、10蓄電池電量檢測儀?！揪唧w實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0016]參照圖1-2,一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，包括遮雨板1、IC卡信息讀取器3、供電插座6和蓄電池電量檢測儀10，IC卡信息讀取器3和蓄電池電量檢測儀10 的信息輸出端與中央控制模塊4的輸入端連接，中央控制模塊4的輸出端與顯示裝置8、揚聲器9和斷電器5的連接，且中央控制模塊4與數(shù)據(jù)存儲模塊7連接，其中，顯示裝置8和揚聲器9 安裝在箱體2的前面板上，1C卡信息讀取器3、中央控制模塊4、數(shù)據(jù)存儲模塊7和蓄電池電量檢測儀10安裝在箱體2的內(nèi)部，且1C卡信息讀取器3的刷卡槽位于箱體2的外部，箱體2的頂部安裝有遮雨板1，斷電器5通過導(dǎo)線與供電插座6連接，數(shù)據(jù)存儲模塊7采用計算機硬盤或者Flash卡，顯示裝置8采用LED顯示屏或者IXD顯示屏，遮雨板1的寬度大于箱體2的寬度。 [〇〇17]使用時，用戶將車停到自己的車位里，然后用1C卡刷安裝在該車位上的充電粧，該充電粧上的顯示裝置8會顯示該1C卡內(nèi)的余額及戶主信息等信息，然后將電動車充電器與插頭插入供電插座6內(nèi)，再將蓄電池電量檢測儀10的輸入端與電動汽車的蓄電池連接。在充電的過程中，蓄電池電量檢測儀10會發(fā)出信息給中央控制模塊4,中央控制模塊4配合數(shù)據(jù)存儲模塊7內(nèi)的信息對發(fā)來的信息進行分析，然后在控制斷電器5運作，并控制揚聲器9運作。
[0018]以上，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，包括遮雨板(1)、IC卡信息讀取器 (3)、供電插座(6)和蓄電池電量檢測儀(10)，其特征在于，所述1C卡信息讀取器(3)和蓄電 池電量檢測儀(10)的信息輸出端與中央控制模塊(4)的輸入端連接，中央控制模塊(4)的輸 出端與顯示裝置(8)、揚聲器(9)和斷電器(5)的連接，且中央控制模塊(4)與數(shù)據(jù)存儲模塊 (7)連接，其中，顯示裝置(8)和揚聲器(9)安裝在箱體(2)的前面板上，1C卡信息讀取器(3)、 中央控制模塊(4 )、數(shù)據(jù)存儲模塊(7)和蓄電池電量檢測儀(10)安裝在箱體(2)的內(nèi)部，且IC 卡信息讀取器(3)的刷卡槽位于箱體(2)的外部，箱體(2)的頂部安裝有遮雨板(1)，所述斷 電器(5)通過導(dǎo)線與供電插座(6)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，其特征在 于，所述數(shù)據(jù)存儲模塊(7)采用計算機硬盤或者Flash卡。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，其特征在 于，所述顯示裝置(8)采用LED顯示屏或者LCD顯示屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于智能小區(qū)停車管理的一體式交流充電粧，其特征在 于，所述遮雨板(1)的寬度大于箱體(2)的寬度。
【文檔編號】G07F15/00GK205582116SQ201620346128
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】卜鵬華
【申請人】安徽天鵬電子科技有限公司