專利名稱：公交運營系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及公交運營系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在我國的中小城市，公交系統(tǒng)基本靠人工進行管理、調(diào)度，浪費大量人力、物力，且存在管理松散、調(diào)度無力的問題；隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在一些大中城市出現(xiàn)了基于通訊手段的公交管理系統(tǒng)，用于公交調(diào)度及公交信息管理，但總體來說，還是基于通訊的半自動化公交管理系統(tǒng)，相對而言，依舊比較落后。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明提供公交運營系統(tǒng)，能精確協(xié)調(diào)公交線路，運輸效率提高的特點。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
公交運營系統(tǒng)，包括設(shè)置于公交車上的GPS芯片模塊，車站的控制單元和顯示單元，所述GPS芯片模塊將公交車運行情況實時反饋給控制單元，顯示單元將信息顯示出來；所述調(diào)度人員根據(jù)顯示單元將顯示出來的信息作為參考，從而進行調(diào)度公交車。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進一步詳細的描述。公交運營系統(tǒng)，包括設(shè)置于公交車上的GPS芯片模塊，車站的控制單元和顯示單元，所述GPS芯片模塊將公交車運行情況實時反饋給控制單元，顯示單元將信息顯示出來；
所述調(diào)度人員根據(jù)顯示單元將顯示出來的信息作為參考，從而進行調(diào)度公交車。
權(quán)利要求
1.公交運營系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置于公交車上的GPS芯片模塊，車站的控制單元和顯示單元，所述GPS芯片模塊將公交車運行情況實時反饋給控制單元，顯示單元將信息顯示出來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交運營系統(tǒng)，其特征在于，所述GPS芯片模塊通過網(wǎng)絡(luò)與車站的控制單元連接。
全文摘要
公交運營系統(tǒng)，包括設(shè)置于公交車上的GPS芯片模塊，車站的控制單元和顯示單元，所述GPS芯片模塊將公交車運行情況實時反饋給控制單元，顯示單元將信息顯示出來；所述調(diào)度人員根據(jù)顯示單元將顯示出來的信息作為參考，從而進行調(diào)度公交車。
文檔編號G08G1/123GK103164980SQ20111042373
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者王祎洲 申請人:西安艾貝爾科技發(fā)展有限公司