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      基于車聯(lián)網(wǎng)的rfid傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6724553閱讀:328來源:國知局
      專利名稱:基于車聯(lián)網(wǎng)的rfid傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等概念的提出和廣泛應(yīng)用給人們的生產(chǎn)生活帶來極大的變革,GPS技術(shù)、ITS技術(shù)、M2M技術(shù)等各種前沿技術(shù)的綜合應(yīng)用改變了人們獲取信息和感知世界的手段。車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)
      實(shí)用新型內(nèi)容
      ·本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崟r(shí)對(duì)道路的路況信息進(jìn)行監(jiān)控,并能夠?qū)煌ǖ墓芾砥鸬捷o助的作用,實(shí)現(xiàn)路況信息的快速獲取和準(zhǔn)確監(jiān)控的基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng),其中,包括RFID標(biāo)識(shí)卡、RFID讀取模塊、超速檢測(cè)模塊、無線傳輸模塊、GPRS定位模塊、道路分級(jí)模塊、無線讀取模塊、核心主控制模塊和工控機(jī),其中;所述RFID標(biāo)識(shí)卡設(shè)置在車輛上,并記錄有車輛的基本信息;所述RFID讀取模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述RFID讀取模塊通過無線方式讀取RFID表示模塊上的基本信息,并將讀取到的基本信息傳輸至無線傳輸模塊;所述超速檢測(cè)模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述超速檢測(cè)模塊通過無線方式檢測(cè)車輛的行駛信息,并將檢測(cè)到的車輛的行駛信息傳輸至無線傳輸模塊;所述GPRS定位模塊和道路分級(jí)模塊的輸出端分別連接無線傳輸模塊的輸入端,所述GPRS定位模塊將其中的位置信息傳輸至無線傳輸模塊,所述道路分級(jí)模塊將其中的道路信息傳輸至無線傳輸模塊;所述無線讀取模塊的輸出端連接核心主控制模塊,所述無線讀取模塊通過無線方式讀取無線傳輸模塊中的基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息,并將上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息傳輸至核心主控制模塊進(jìn)行分析處理,所述核心主控制模塊對(duì)上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息處理后向工控機(jī)發(fā)出操作信息。本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下技術(shù)效果本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)道路的路況信息進(jìn)行監(jiān)控,并能夠?qū)煌ǖ墓芾砥鸬捷o助的作用,實(shí)現(xiàn)路況信息的快速獲取和準(zhǔn)確監(jiān)控。
      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明如圖I所示,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于包括RFID標(biāo)識(shí)卡、RFID讀取模塊、超速檢測(cè)模塊、無線傳輸模塊、GPRS定位模塊、道路分級(jí)模塊、無線讀取模塊、核心主控制模塊和工控機(jī),其中;所述RFID標(biāo)識(shí)卡設(shè)置在車輛上,并記錄有車輛的基本信息;所述RFID讀取模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述RFID讀取模塊通 過無線方式讀取RFID表示模塊上的基本信息,并將讀取到的基本信息傳輸至無線傳輸模塊;所述超速檢測(cè)模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述超速檢測(cè)模塊通過無線方式檢測(cè)車輛的行駛信息,并將檢測(cè)到的車輛的行駛信息傳輸至無線傳輸模塊;所述GPRS定位模塊和道路分級(jí)模塊的輸出端分別連接無線傳輸模塊的輸入端,所述GPRS定位模塊將其中的位置信息傳輸至無線傳輸模塊,所述道路分級(jí)模塊將其中的道路信息傳輸至無線傳輸模塊;所述無線讀取模塊的輸出端連接核心主控制模塊,所述無線讀取模塊通過無線方式讀取無線傳輸模塊中的基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息,并將上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息傳輸至核心主控制模塊進(jìn)行分析處理,所述核心主控制模塊對(duì)上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息處理后向工控機(jī)發(fā)出操作信息。在具體實(shí)施例中,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)道路的路況信息進(jìn)行監(jiān)控,并能夠?qū)煌ǖ墓芾砥鸬捷o助的作用,實(shí)現(xiàn)路況信息的快速獲取和準(zhǔn)確監(jiān)控。
      權(quán)利要求1. 一種基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于包括RFID標(biāo)識(shí)卡、RFID讀取模塊、超速檢測(cè)模塊、無線傳輸模塊、GPRS定位模塊、道路分級(jí)模塊、無線讀取模塊、核心主控制模塊和工控機(jī),其中; 所述RFID標(biāo)識(shí)卡設(shè)置在車輛上,并記錄有車輛的基本信息; 所述RFID讀取模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述RFID讀取模塊通過無線方式讀取RFID表示模塊上的基本信息,并將讀取到的基本信息傳輸至無線傳輸模塊;所述超速檢測(cè)模塊的輸出端連接無線傳輸模塊的輸入端,所述超速檢測(cè)模塊通過無線方式檢測(cè)車輛的行駛信息,并將檢測(cè)到的車輛的行駛信息傳輸至無線傳輸模塊; 所述GPRS定位模塊和道路分級(jí)模塊的輸出端分別連接無線傳輸模塊的輸入端,所述GPRS定位模塊將其中的位置信息傳輸至無線傳輸模塊,所述道路分級(jí)模塊將其中的道路信息傳輸至無線傳輸模塊; 所述無線讀取模塊的輸出端連接核心主控制模塊,所述無線讀取模塊通過無線方式讀取無線傳輸模塊中的基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息,并將上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息傳輸至核心主控制模塊進(jìn)行分析處理,所述核心主控制模塊對(duì)上述基本信息、行駛信息、位置信息和道路信息處理后向工控機(jī)發(fā)出操作信息。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng),其中包括RFID標(biāo)識(shí)卡、RFID讀取模塊、超速檢測(cè)模塊、無線傳輸模塊、GPRS定位模塊、道路分級(jí)模塊、無線讀取模塊、核心主控制模塊和工控機(jī)。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的基于車聯(lián)網(wǎng)的RFID傳感道路監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)道路的路況信息進(jìn)行監(jiān)控,并能夠?qū)煌ǖ墓芾砥鸬捷o助的作用,實(shí)現(xiàn)路況信息的快速獲取和準(zhǔn)確監(jiān)控。
      文檔編號(hào)G08G1/01GK202748938SQ201220439970
      公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
      發(fā)明者姚迎憲 申請(qǐng)人:無錫萊吉特信息科技有限公司
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