一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器，所述信號指示燈、航空插座和各種按鈕開關(guān)將原來的連接導(dǎo)線連接改為通過線路板連接；所述報警器系統(tǒng)都連接有一個消音裝置，所述消音裝置由繼電器、二極管和電容組成，二極管、電容分別與繼電器的線圈并聯(lián)，所有的消音裝置由消音按鈕開關(guān)控制；在四芯插頭處接有一檢測裝置，每個檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)。本實用新型將信號指示燈、航空插座和按鈕開關(guān)原來的連接導(dǎo)線連接改為線路板連接，具有連接方便，簡單牢固,整潔美觀，線路出了故障便于維修的優(yōu)點；同時在報警器系統(tǒng)中連接一個消音裝置，保證了當報警器報警時可以隨時關(guān)掉報警器的訊響器，排除故障后,又不影響報警器的訊響器再次正常工作；同時將原來多個探頭的檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)，這樣以前需多個檢測按鈕開關(guān)依次檢測報警器功能是否正常工作,現(xiàn)在只須一個手動檢測按鈕開關(guān)一次就能檢測報警器各個艙位探頭是否正常工作。
【專利說明】 一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種漏水報警器，特別是涉及一種船舶多艙位漏水報警器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展，水上航運事業(yè)越來越凸顯出它的巨大作用。我國現(xiàn)在大多數(shù)船只的設(shè)計理念均是在船的兩側(cè)或前后隔成數(shù)個密封艙，再在密封艙裝上漏水報警器?，F(xiàn)在大部分報警器在正常報警后，工作人員來處理報警時，為了不使訊響器鳴叫，以便于排除故障或險情時不干擾，只能直接用開關(guān)關(guān)掉訊響器電路，使訊響器不發(fā)出聲音。排除故障或險情后，為了使報警器正常工作，又要打開訊響器開關(guān)電路，很不方便。最關(guān)鍵是如果有時忘記打開訊響器開關(guān)，那就非常危險，報警器就如同虛設(shè)，一旦出現(xiàn)故障或險情，后果不堪設(shè)想。還有現(xiàn)在的漏水報警器的按鈕開關(guān)、航空插座、信號燈都是通過連接導(dǎo)線連接在一起，連接時不但費時費力，而且雜亂無章，不整潔美觀，容易扯斷，而且線路也容易接錯，并且線路出了故障不便于維修，難以查找。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是設(shè)計出一種連接方便，簡單牢固，整潔美觀，線路出了故障便于維修，并且當報警器報警時可以隨時關(guān)掉報警器的訊響器，排除故障后，又不影響報警器的訊響器再次正常工作的船舶專用的一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器，包括有信號指示燈、訊響器、探頭、航空插座、各種按鈕開關(guān)和多個艙位報警器系統(tǒng)，其特征在于:所述信號指示燈、航空插座和各種按鈕開關(guān)將原來的連接導(dǎo)線連接改為通過線路板連接；所述報警器系統(tǒng)都連接有一個消音裝置，所述消音裝置由繼電器、二極管和電容組成，二極管、電容分別與繼電器的線圈并聯(lián)，所有的消音裝置由消音按鈕開關(guān)控制；在每個探頭的四芯插頭處接有一檢測裝置，每個檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)。
[0005]本實用新型將信號指示燈、航空插座和按鈕開關(guān)原來的連接導(dǎo)線連接改為線路板連接，具有連接方便，簡單牢固，整潔美觀，線路出了故障便于維修的優(yōu)點；同時在報警器系統(tǒng)中連接一個消音裝置，保證了當報警器報警時可以隨時關(guān)掉報警器的訊響器，排除故障后，又不影響報警器的訊響器再次正常工作；同時將原來多個探頭的檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)，這樣以前需多個按鈕依次檢測報警器功能是否正常工作，現(xiàn)在只須一個手動檢測按鈕開關(guān)一次就能檢測報警器各個艙位探頭是否正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0007]圖中:1是艙位信號指示燈，2是手動檢測按鈕開關(guān)，3是四芯探頭插座，4是四芯電纜及四芯插頭，5是探頭，6是消音按鈕開關(guān)，7是船艙艙位顯示指示燈七芯插座，8是十芯插座，9是GSM信號指示燈，10是布防指示燈，11是報警撥號指示燈，12是布防開關(guān)，13是報警系統(tǒng)指示燈線路板，14是檢測開關(guān)固定線路板，15是艙位指示燈固定線路板，16是十芯排線，17是兩芯線，18是七芯排線，19是二芯線，20是天線延長線，21是電源線，22是兩芯線，23是十四芯排線，24是兩芯電源線，25是三芯輸出線，26是天線，27是訊響器，28是SM卡座，29是無線電話報警系統(tǒng)線路板，30是報警器主板，31是固定連接線路板，32是十四芯探頭插座，33是電源開關(guān)，34是輸入電源插座，35是三芯輸出插座，36是外接警示燈，37是電源指示燈，38是數(shù)字直流電壓表，39是蜂鳴器。40是主機面板，41是主機底板。

【具體實施方式】
[0008]下面根據(jù)附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0009]從圖1可知，本實用新型船舶多艙位漏水報警器包括探頭5、主機面板40、主機底板41，所述主機面板40設(shè)有12個艙位信號指示燈1、1個手動檢測按鈕開關(guān)2，I個消音按鈕開關(guān)6，以及電源指示燈37，數(shù)字直流電壓表38、蜂鳴器39和GSM信號指示燈9、布防指示燈10、報警撥號指示燈11、布防開關(guān)12，所述主機底板41內(nèi)設(shè)有報警器主板30、無線電話報警系統(tǒng)線路板29、2個訊響器27以及12個探頭5的四芯探頭插座3，固定連接線路板31和輸入電源插座34、電源開關(guān)33、三芯輸出插座35，可連接外接警示燈36。所述主機底板41頂部有天線26。所述探頭為12個水接觸式探頭，由四芯電纜及四芯插頭與對應(yīng)的四芯插座相連；其中每個探頭與報警器線路板、訊響器、艙位信號指示燈、蜂鳴器組成一個單獨的報警器系統(tǒng)，一個探頭對應(yīng)一個艙位信號指示燈，每個探頭、無線報警系統(tǒng)線路板和天線組成一個單獨的無線報警系統(tǒng)。所述報警器系統(tǒng)都連接有一個消音裝置，所述消音裝置由繼電器、二極管和電容組成，二極管、電容分別與繼電器的線圈并聯(lián)，所有的消音裝置由消音按鈕開關(guān)控制；在每個探頭的四芯插頭處接有一檢測裝置，每個檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)。
[0010]工作過程:首先將二芯電源線24 —頭連接到24V電瓶上，另一頭二芯插頭插到主機底部的輸入電源插座34上，打開電源開關(guān)33和布防開關(guān)12，此時主機面板40上的電源指示燈37和主機面板上部的GSM信號指示燈9會亮起，布防指示燈10開始發(fā)亮，無線電話報警進入布防狀態(tài)。當探頭兩觸點遇水時，探頭電路導(dǎo)通，經(jīng)報警器線路主板同時驅(qū)動報警器，主機面板40上艙位信號指示燈I亮，蜂鳴器39鳴叫和裝在報警器主機底板41的訊響器27發(fā)出刺耳的警笛聲，無線電話報警系統(tǒng)線路板29開始工作，主機面板40上部的報警撥號指示燈11亮起，開始撥打用戶報警電話和發(fā)送報警短信，外接輸出警示燈36開始閃爍，完成報警程序。
[0011]一鍵手動檢測原理:手動檢測裝置是模擬探頭5兩觸點遇水導(dǎo)電原理檢測主機是否正常工作報警及探頭線路是否正常，它是由從探頭5兩觸點接出的另一組導(dǎo)線19與主機面板40上的手動檢測裝置2相連接。在主機待機情況下，按下手動檢測裝置2，報警器就會報警，證明報警各項工作正常，反之，則證明報警器及探頭線路出現(xiàn)故障，應(yīng)立即檢查排除。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種可一鍵檢測的船舶多艙位漏水報警器，包括有信號指示燈、訊響器、探頭、航空插座、四芯插頭、各種按鈕開關(guān)和多個艙位報警器系統(tǒng)，其特征在于:所述信號指示燈、航空插座和各種按鈕開關(guān)將原來的連接導(dǎo)線連接改為通過線路板連接；所述報警器系統(tǒng)都連接有一個消音裝置，所述消音裝置由繼電器、二極管和電容組成，二極管、電容分別與繼電器的線圈并聯(lián)，所有的消音裝置由消音按鈕開關(guān)控制；在每個探頭的四芯插頭處接有一檢測裝置，每個檢測裝置并聯(lián)后與同一個手動檢測按鈕開關(guān)串聯(lián)。
【文檔編號】G08B21/18GK204044985SQ201420469515
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】楊柒 申請人:汨羅市船安電子廠