一種基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)及其分享方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，尤其涉及關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，近年我國道路通車里程出現(xiàn)年均20%以上的增長，尤其是城市道路、高速公路更新速度非?？?，同時私家車市場的井噴式發(fā)展，道路方向感稍差的新手司機越來越多，因此造成了大中城市道路的普遍擁堵，也更容易發(fā)生安全交通事故。
[0003]然而目前的行車記錄儀和汽車導航都是相互獨立的，且之間不可相互交換數(shù)據(jù)，一定程度上影響了駕駛者的便利性和舒適性，值得改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，克服了目前汽車導航閉塞功能，或者只能通過汽車電臺了解路況的情形。
[0005]技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0006]基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，包括多個分享端，所述分享端具備路況采集功能，通過多個分享端建立數(shù)據(jù)共通，實現(xiàn)實時路況分享。
[0007]進一步的，所述分享端發(fā)送的數(shù)據(jù)包括視頻、圖片、語音或文字。
[0008]基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)的分享方法，包括如下步驟:
[0009]1)劃分分享區(qū)域為多個分享區(qū)間，分享區(qū)間為多個分享單元；
[0010]2)分享端捕捉任一分享區(qū)間中的任一分享單元內(nèi)的其他分享端；
[0011]3)分享端選取該分享單元內(nèi)的若干指定分享端，發(fā)送共享數(shù)據(jù)信息的請求，若干指定分享端接收到請求，選擇接受或拒絕共享數(shù)據(jù)信息。
[0012]有益效果:本發(fā)明的具備實時共享車友之間采集到的道路路況信息，克服了目前汽車導航閉塞功能，或者只能通過汽車電臺了解路況的情形。
【具體實施方式】
[0013]基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，包括多個分享端，所述分享端具備路況采集功能，通過多個分享端建立數(shù)據(jù)共通，實現(xiàn)實時路況分享。
[0014]進一步的，所述分享端發(fā)送的數(shù)據(jù)包括視頻、圖片、語音或文字。
[0015]基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)的分享方法，包括如下步驟:
[0016]1)劃分分享區(qū)域為多個分享區(qū)間，分享區(qū)間為多個分享單元；
[0017]2)分享端捕捉任一分享區(qū)間中的任一分享單元內(nèi)的其他分享端；
[0018]3)分享端選取該分享單元內(nèi)的若干指定分享端，發(fā)送共享數(shù)據(jù)信息的請求，若干指定分享端接收到請求，選擇接受或拒絕共享數(shù)據(jù)信息。
[0019]本發(fā)明的具備實時共享車友之間采集到的道路路況信息，克服了目前汽車導航閉塞功能，或者只能通過汽車電臺了解路況的情形。本發(fā)明可以通過實時的多個分享端采集選定多個分享區(qū)間內(nèi)的分享單元內(nèi)的路況信息，系統(tǒng)實時分析給出適合用戶自己的行車路徑方案方法。
[0020]在此基礎(chǔ)之上，本發(fā)明另外提出了，其他分享端也可以主動預警某個分享單元處的路況信息，以便其他路友提前修正行駛路線的方法。比如從無錫至江北的行車路線上，根據(jù)車友主動預警的路況信息，本車導航分享端統(tǒng)計通過蘇通大橋或江陰大橋至江北的該分享單元的過橋時間或擁堵情況，安排適合用戶的行車規(guī)劃。
[0021]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，其特征在于:包括多個分享端，所述分享端具備路況采集功能，通過多個分享端建立數(shù)據(jù)共通，實現(xiàn)實時路況分享。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，其特征在于:所述分享端發(fā)送的數(shù)據(jù)包括視頻、圖片、語音或文字。3.基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)的分享方法，其特征在于: 1)劃分分享區(qū)域為多個分享區(qū)間，分享區(qū)間為多個分享單元； 2)分享端捕捉任一分享區(qū)間中的任一分享單元內(nèi)的其他分享端； 3)分享端選取該分享單元內(nèi)的若干指定分享端，發(fā)送共享數(shù)據(jù)信息的請求，若干指定分享端接收到請求，選擇接受或拒絕共享數(shù)據(jù)信息。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的路況分享系統(tǒng)，包括多個分享端，所述分享端具備路況采集功能，通過多個分享端建立數(shù)據(jù)共通，實現(xiàn)實時路況分享。本發(fā)明克服了目前汽車導航閉塞功能，或者只能通過汽車電臺了解路況的情形。
【IPC分類】G08G1/01
【公開號】CN105355043
【申請?zhí)枴緾N201510702744
【發(fā)明人】鄒新峰
【申請人】無錫卡駕網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月27日