本發(fā)明涉及行駛數(shù)據(jù)共享技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)及其共享方法。

背景技術(shù)：

隨著位置共享技術(shù)的不斷發(fā)展，位置共享使用的場景也不斷增加，我們常用的社交軟件基本都有位置共享功能。通過位置共享，使用者可以讓授權(quán)的其他用戶知道你所在的位置，知道你的位置信息。而現(xiàn)有技術(shù)中一般都是通過手機共享位置信息，無法直接以車或車上的儀器進行共享位置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)及其共享方法，將位置共享技術(shù)運用到車載終端上，通過與常用社交分享等應(yīng)用軟件結(jié)合，同時基于車輛安全考慮，實現(xiàn)車輛限時共享行駛數(shù)據(jù)方案；車載OBD終端采集車輛位置信息并上傳到后臺管理系統(tǒng)，用戶通過手機客戶端設(shè)置行駛數(shù)據(jù)分享的相關(guān)設(shè)置，后臺管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的分享設(shè)置，將行駛數(shù)據(jù)分享到指定的第三方應(yīng)用上，授權(quán)的用戶就可以查看車輛的行駛數(shù)據(jù)。

本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，包括車、后臺管理系統(tǒng)、手機和分享應(yīng)用平臺，所述車上安裝有車載OBD終端，所述車載OBD終端與車內(nèi)部電路電連接，所述車載OBD終端內(nèi)部具有通信模塊，車載OBD終端用于采集并記錄、存儲車的車輛行駛數(shù)據(jù)，所述車輛行駛數(shù)據(jù)包括車輛信息、行駛信息、用戶信息，車載OBD終端通過通信模塊與后臺管理系統(tǒng)通信連接，車載OBD終端通過通信模塊將車輛行駛數(shù)據(jù)通信上傳至后臺管理系統(tǒng)中，后臺管理系統(tǒng)上存儲車輛行駛數(shù)據(jù)；所述手機通過無線網(wǎng)絡(luò)與后臺管理系統(tǒng)通信連接，手機通過無線網(wǎng)絡(luò)查詢、下載存儲于后臺管理系統(tǒng)中的車輛行駛數(shù)據(jù)，所述手機內(nèi)部安裝有分享應(yīng)用平臺的手機App，所述分享應(yīng)用平臺用于將車輛行駛數(shù)據(jù)分享到第三方交流平臺中或者聯(lián)系人手機中。

為了更好地實現(xiàn)本共享系統(tǒng)，所述行駛信息包括行駛開始時間、行駛完成時間、行駛速度、行駛路線。

一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享方法，包括車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，其方法步驟如下：

A、車點火啟動且內(nèi)部電路通電，車內(nèi)部電路為車載OBD終端供電并使得車載OBD終端工作；

B、車載OBD終端采集并記錄、存儲車的車輛行駛數(shù)據(jù)，車輛行駛數(shù)據(jù)包括車輛信息、行駛信息、用戶信息，行駛信息包括行駛開始時間、行駛完成時間、行駛速度、行駛路線；

C、車載OBD終端與后臺管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通信，車載OBD終端將車輛行駛數(shù)據(jù)上傳至后臺管理系統(tǒng)中，后臺管理系統(tǒng)及時存儲車輛行駛數(shù)據(jù)；

D、手機的手機App與后臺管理系統(tǒng)通信連接，手機通過無線網(wǎng)絡(luò)查詢、下載存儲于后臺管理系統(tǒng)中的車輛行駛數(shù)據(jù)，手機通過分享應(yīng)用平臺將車輛行駛數(shù)據(jù)分享到第三方交流平臺中或者聯(lián)系人手機中；第三方交流平臺包括微信、郵件、短信，聯(lián)系人包括微信好友、郵件地址、手機聯(lián)系人。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案是：所述步驟D之后還包括如下步驟E：

E、手機的手機App從后臺管理系統(tǒng)查詢、下載車的實時車輛行駛數(shù)據(jù)，手機的手機App將實時車輛行駛數(shù)據(jù)生成共享鏈接，手機的手機App通過無線網(wǎng)絡(luò)將共享鏈接發(fā)送分享至第三方聯(lián)系人，第三方聯(lián)系人包括微信好友、郵件地址、手機聯(lián)系人，第三方聯(lián)系人打開鏈接顯示地圖實時顯示車的實時車輛行駛數(shù)據(jù)，并且實時更新。

作為優(yōu)選，所述步驟C還包括如下步驟：

C1、若車載OBD終端處于的上傳周期內(nèi)沒有網(wǎng)絡(luò)，待正常網(wǎng)絡(luò)連接時向后臺管理系統(tǒng)批量上傳車輛行駛數(shù)據(jù)；

C2、若車載OBD終端處于的上傳周期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)正常鏈接時，則實時向后臺管理系統(tǒng)上傳車輛行駛數(shù)據(jù)。

本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

(1)本發(fā)明將位置共享技術(shù)運用到車載終端上，通過與常用社交分享等應(yīng)用軟件結(jié)合，同時基于車輛安全考慮，實現(xiàn)車輛限時共享行駛數(shù)據(jù)方案；車載OBD終端采集車輛位置信息并上傳到后臺管理系統(tǒng)，用戶通過手機客戶端設(shè)置行駛數(shù)據(jù)分享的相關(guān)設(shè)置，后臺管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的分享設(shè)置，將行駛數(shù)據(jù)分享到指定的第三方應(yīng)用上，授權(quán)的用戶就可以查看車輛的行駛數(shù)據(jù)。

(2)本發(fā)明的車載OBD終端與后臺管理系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)連接，便于后臺管理系統(tǒng)對車輛進行管理、調(diào)度，以及出現(xiàn)車輛事故后可以及時地救援。

附圖說明

圖1為本發(fā)明車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖中的附圖標記所對應(yīng)的名稱為：

1－車,2－車載OBD終端,3－后臺管理系統(tǒng),4－手機,5－分享應(yīng)用平臺。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步地詳細說明：

實施例一

如圖1所示，一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，包括車1、后臺管理系統(tǒng)3、手機4和分享應(yīng)用平臺5，車1上安裝有車載OBD終端2，車載OBD終端2與車1內(nèi)部電路電連接，車載OBD終端2內(nèi)部具有通信模塊，車載OBD終端2用于采集并記錄、存儲車1的車輛行駛數(shù)據(jù)，車輛行駛數(shù)據(jù)包括車輛信息、行駛信息、用戶信息，行駛信息包括行駛開始時間、行駛完成時間、行駛速度、行駛路線。

車載OBD終端2通過通信模塊與后臺管理系統(tǒng)3通信連接，車載OBD終端2通過通信模塊將車輛行駛數(shù)據(jù)通信上傳至后臺管理系統(tǒng)3中，后臺管理系統(tǒng)3上存儲車輛行駛數(shù)據(jù)；手機4通過無線網(wǎng)絡(luò)與后臺管理系統(tǒng)3通信連接，手機4通過無線網(wǎng)絡(luò)查詢、下載存儲于后臺管理系統(tǒng)3中的車輛行駛數(shù)據(jù)，手機4內(nèi)部安裝有分享應(yīng)用平臺5的手機App，分享應(yīng)用平臺5用于將車輛行駛數(shù)據(jù)分享到第三方交流平臺中或者聯(lián)系人手機中。

一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享方法，包括車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，其方法步驟如下：

A、車1點火啟動且內(nèi)部電路通電，車1內(nèi)部電路為車載OBD終端2供電并使得車載OBD終端2工作。

B、車載OBD終端2采集并記錄、存儲車1的車輛行駛數(shù)據(jù)，車輛行駛數(shù)據(jù)包括車輛信息、行駛信息、用戶信息，行駛信息包括行駛開始時間、行駛完成時間、行駛速度、行駛路線。

C、車載OBD終端2與后臺管理系統(tǒng)3聯(lián)網(wǎng)通信，車載OBD終端2將車輛行駛數(shù)據(jù)上傳至后臺管理系統(tǒng)3中，后臺管理系統(tǒng)3及時存儲車輛行駛數(shù)據(jù)。

如果車載OBD終端2不是一直與后臺管理系統(tǒng)3聯(lián)網(wǎng)通信的方式，車載OBD終端2可以采用上傳周期是否后臺管理系統(tǒng)3聯(lián)網(wǎng)通信的方式來選擇上傳，步驟C還包括如下步驟：

C1、若車載OBD終端2處于的上傳周期內(nèi)沒有網(wǎng)絡(luò)，待正常網(wǎng)絡(luò)連接時向后臺管理系統(tǒng)3批量上傳車輛行駛數(shù)據(jù)；

C2、若車載OBD終端2處于的上傳周期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)正常鏈接時，則實時向后臺管理系統(tǒng)3上傳車輛行駛數(shù)據(jù)。

D、手機4的手機App與后臺管理系統(tǒng)3通信連接，手機4通過無線網(wǎng)絡(luò)查詢、下載存儲于后臺管理系統(tǒng)3中的車輛行駛數(shù)據(jù)，手機4通過分享應(yīng)用平臺5將車輛行駛數(shù)據(jù)分享到第三方交流平臺中或者聯(lián)系人手機中；第三方交流平臺包括微信、郵件、短信，聯(lián)系人包括微信好友、郵件地址、手機聯(lián)系人。

E、手機4的手機App從后臺管理系統(tǒng)3查詢、下載車1的實時車輛行駛數(shù)據(jù)，手機4的手機App將實時車輛行駛數(shù)據(jù)生成共享鏈接，手機4的手機App通過無線網(wǎng)絡(luò)將共享鏈接發(fā)送分享至第三方聯(lián)系人，第三方聯(lián)系人包括微信好友、郵件地址、手機聯(lián)系人，第三方聯(lián)系人打開鏈接顯示地圖實時顯示車1的實時車輛行駛數(shù)據(jù)，并且實時更新。

實施例二

一種車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中行駛數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)主要由車輛點火上電喚醒車載OBD終端2，車載OBD終端2采集車輛行駛數(shù)據(jù)，車載OBD終端2上傳車輛行駛數(shù)據(jù)到后臺管理系統(tǒng)3并由后臺管理系統(tǒng)3進行存儲、手機APP創(chuàng)建共享卡設(shè)置共享有效時長、手機APP實時分享第三方共享卡、手機APP從后臺管理系統(tǒng)3獲取行駛數(shù)據(jù)、手機APP自動關(guān)閉共享卡七個主要步驟組成，詳細步驟如下：

步驟1車1點火上電，喚醒車載OBD終端2；

步驟2車載OBD終端2采集車輛行駛數(shù)據(jù)，存儲本地；

步驟3車載OBD終端2聯(lián)網(wǎng)上傳車輛行駛數(shù)據(jù)至后臺管理系統(tǒng)3，后臺管理系統(tǒng)3存儲車輛行駛數(shù)據(jù)：

1)若上傳周期內(nèi)沒有網(wǎng)絡(luò)，待正常網(wǎng)絡(luò)連接時批量上傳數(shù)據(jù)；

2)若上傳周期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)正常連接，周期上傳數(shù)據(jù)；

步驟4手機APP創(chuàng)建共享卡設(shè)置共享內(nèi)容：

設(shè)置共享卡名稱用途，選擇共享車輛，設(shè)置共享有效時長，設(shè)置共享內(nèi)容車輛信息、行駛信息、用戶信息、聯(lián)網(wǎng)信息；

步驟5手機APP選擇第三方實時分享共享卡：

1)選擇第三方進行共享微信、郵件、短信；

2)選擇聯(lián)系人進行分享微信好友、郵件地址、手機聯(lián)系人；

步驟6；手機APP從后臺獲取行駛數(shù)據(jù)：

1)手機APP從后臺管理系統(tǒng)2接口獲取最新車輛行駛數(shù)據(jù)；

2)共享鏈接發(fā)送給分享的第三方聯(lián)系人；

3)第三方打開鏈接，顯示地圖實時車輛行駛信息；實時刷新；

步驟7：手機APP自動關(guān)閉共享卡：

有效時間結(jié)束后，不再實時分享車輛行駛數(shù)據(jù)，打開共享地圖內(nèi)容停留在有效時間最后一秒的數(shù)據(jù)；

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。