專利名稱：汽車方向盤喇叭開關(guān)的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種汽車方向盤上的喇叭開關(guān)，屬汽車報警裝置。
二背景技術(shù)：
目前汽車方向盤喇叭導(dǎo)電結(jié)構(gòu)大都是由組合開關(guān)上的觸頭或彈片與方向盤下面的導(dǎo)電環(huán)摩擦導(dǎo)電，按動按鈕觸點導(dǎo)通使喇叭鳴響報警，該結(jié)構(gòu)由于觸點與導(dǎo)電環(huán)摩擦，產(chǎn)生摩擦噪音，磨損后使導(dǎo)電不良，需要定期更換導(dǎo)電環(huán)，否則喇叭就不靈。另外該結(jié)構(gòu)由于裝有導(dǎo)電環(huán)與四個觸點、彈簧、支架等等，使工藝復(fù)雜，制造成本高。中國專利ZL02232749.5號推動裝置為連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量穩(wěn)定性差、成本高。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要克服上述背景技術(shù)的缺點和不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，無磨損、無噪音、喇叭靈、壽命長的汽車方向盤上的喇叭開關(guān)的新結(jié)構(gòu)。
本實用新型技術(shù)方案一種汽車方向盤喇叭開關(guān)，包括復(fù)位彈簧11、轉(zhuǎn)向復(fù)位圈12、方向盤內(nèi)的底板8、上蓋1、下蓋9，在組合開關(guān)的基座上裝有微動開關(guān)13，與微動開關(guān)相配有在方向盤內(nèi)的推動裝置，其特征是所述的推動裝置結(jié)構(gòu)為在汽車方向盤上的底板8上以螺絲固定聯(lián)接環(huán)形帶有四個凸鉤的卡套6，卡套6的四個凸鉤聯(lián)接筒形導(dǎo)套4，導(dǎo)套4活動聯(lián)接由帶孔的壓蓋與筒形塑料件注成的內(nèi)套2，內(nèi)套2壓蓋上的四個孔套在方向盤上蓋1下面設(shè)有的四個螺柱上，在導(dǎo)套4與內(nèi)套2之間裝有直線軸承5，內(nèi)套2下端的四個觸頭接觸起落環(huán)10，下蓋下面的組合開關(guān)上的轉(zhuǎn)向復(fù)位圈12的兩個觸柱插入下蓋9的兩個孔中。微動開關(guān)位于轉(zhuǎn)向復(fù)位圈的下方，固定在組合開關(guān)的基座上，將轉(zhuǎn)向復(fù)位圈加大尺寸，使其起落環(huán)下落后能觸及微動開關(guān)，能壓到下方微動開關(guān)為目的。
本實用新型的工作原理操作時按動方向盤上蓋，使復(fù)位圈下落，壓動裝在組合開關(guān)上的微動開關(guān)，電路連通，喇叭鳴響，實現(xiàn)報警。當(dāng)松開方向盤上蓋，復(fù)位彈簧使內(nèi)套復(fù)位，喇叭不響。
本實用新型與背景技術(shù)相比，推動裝置結(jié)構(gòu)簡單，去掉了現(xiàn)有技術(shù)中的四個觸點和摩擦導(dǎo)電環(huán)，成為無摩擦、無噪音方向盤內(nèi)無導(dǎo)電。推動裝置改成帶有直線軸承垂直滑動的套筒結(jié)構(gòu)，動作可靠，靈敏性強(qiáng)。
本實用新型的方向盤喇叭開關(guān)制造成本低，實現(xiàn)了方向盤內(nèi)無電觸點，使用方便。
四

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖五、具體實施方案如圖所示方向盤上蓋1的下面有四個螺柱，內(nèi)套桶2鐵板上的四個孔套在四個螺柱上，內(nèi)套2的外直徑上套有一個相配合的直線軸承5，再裝上其內(nèi)徑與直線軸承相配合的外套桶即導(dǎo)套4，導(dǎo)套4上的四個孔套在方向盤上蓋1的四個螺柱上，安裝四個螺絲3固定之，使上蓋成為上蓋組件。方向盤底板8上用四個螺絲固定聯(lián)接有四個環(huán)形凸鉤的固定卡套6。方向盤下蓋9的圓形下腔內(nèi)裝有復(fù)位彈簧11，蓋上起落環(huán)10，再將底板8上的四個孔套在下蓋9的四個螺柱上，將固定卡套6上的四個孔與底板8上的四個孔對正，裝上四個螺絲7，使之成為下蓋組件。將上蓋組件中的內(nèi)套桶下端的四個觸頭對準(zhǔn)底板8上的四個橢圓形孔，整體按下上蓋組件，使上蓋組件中的套桶4下邊的四個長孔卡在下蓋組件固定卡套的四個環(huán)形凸鉤上。將上蓋組件及下蓋組件安裝完畢后，整體安裝在汽車轉(zhuǎn)向機(jī)桿14上邊的轉(zhuǎn)向復(fù)位圈12上邊的兩個觸柱穿在方向盤下蓋9下邊的兩個孔內(nèi)，轉(zhuǎn)向復(fù)位圈12直徑加大尺寸，能壓到下方微動開關(guān)為目的。導(dǎo)套4、卡套6及起落環(huán)10材質(zhì)均為POM，用模具注塑成型，內(nèi)套2是用δ1.5mm鐵板沖壓成的內(nèi)套壓蓋和內(nèi)套經(jīng)模具注塑成為一體。
權(quán)利要求一種汽車方向盤喇叭開關(guān)，包括復(fù)位彈簧(11)、轉(zhuǎn)向復(fù)位圈(12)、方向盤內(nèi)的底板(8)、上蓋(1)、下蓋(9)，在組合開關(guān)上裝有微動開關(guān)(13)，與微動開關(guān)(13)相配有在方向盤內(nèi)的推動裝置，其特征是所述的推動裝置結(jié)構(gòu)為在汽車方向盤上的底板(8)上以螺絲固定聯(lián)接環(huán)形帶有四個凸鉤的卡套(6)，卡套(6)的四個凸鉤聯(lián)接筒形導(dǎo)套(4)，導(dǎo)套(4)活動聯(lián)接由帶孔的壓蓋與筒形塑料件注成的內(nèi)套(2)，內(nèi)套(2)壓蓋上的四個孔套在方向盤上蓋(1)下面設(shè)有的四個螺柱上，在導(dǎo)套(4)與內(nèi)套(2)之間裝有直線軸承(5)，內(nèi)套(2)下端的四個觸頭接觸起落環(huán)(10)，下蓋(9)下面的組合開關(guān)上的轉(zhuǎn)向復(fù)位圈(12)的兩個觸柱插入下蓋(9)的兩個孔中。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車方向盤喇叭開關(guān)，包括組合開關(guān)的復(fù)位彈簧、轉(zhuǎn)向復(fù)位圈、方向盤的底板、上蓋、下蓋、微動開關(guān)，以及方向盤內(nèi)的推動裝置；方向盤的底板上以螺絲固定聯(lián)接卡套，卡套卡式聯(lián)接導(dǎo)套，導(dǎo)套活動聯(lián)接內(nèi)套，內(nèi)套壓蓋上的四個孔套在方向盤上蓋下面的四個螺柱上，導(dǎo)套與內(nèi)套之間裝有直線軸承，內(nèi)套的四個觸頭按動起落環(huán)，下蓋下面的組合開關(guān)上的轉(zhuǎn)向復(fù)位圈的兩個觸柱插入方向盤下蓋的兩個孔中。本實用新型的推動裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。特別是推動裝置內(nèi)帶有直線軸承垂直滑動導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，使操作靈敏、可靠。
文檔編號H01H13/12GK2761468SQ20042007004
公開日2006年3月1日 申請日期2004年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月29日
發(fā)明者周克正 申請人:周克正