專利名稱：鑄焊脫模入槽機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生產(chǎn)機械，具體來說是生產(chǎn)蓄電池用的鑄焊脫模入槽機。
背景技術(shù)：
蓄電池生產(chǎn)中的電極經(jīng)焊接后經(jīng)冷卻裝入蓄電池殼中，原有的設(shè)備控制不方便，操作不安全，人工控制比較吃力，生產(chǎn)效率不高。影響整個生產(chǎn)進度。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鑄焊脫模入槽機，它通過將焊接后的電極與夾具一起沿導(dǎo)軌送到頂桿處，氣缸向上頂即可將電極從夾具中裝入蓄電池外殼中。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型由機架、抽風(fēng)管、三個氣缸、夾運機構(gòu)、下頂板、上頂桿、導(dǎo)軌和自動控制機構(gòu)組成，機架設(shè)有操作平臺，抽風(fēng)管安裝在機架操作平臺上方的側(cè)邊，自動控制機構(gòu)裝在機架的底部，各氣缸均連自動控制裝置并由其控制，本實用新型的不同之處在于在機架頂部自前向后裝有兩個氣缸，其中前一個氣缸的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的夾運機構(gòu)，后一個氣缸的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的下頂板，操作平臺底部裝有氣缸，氣缸的活動推桿連有一設(shè)置在托板上的上頂桿，其中上頂桿可以是指由若干根上頂桿組成的頂桿組，此頂桿的中心位置與下頂板的中心位置對應(yīng)，上頂桿兩側(cè)上方的機架上裝有導(dǎo)軌。
本實用新型在作業(yè)時，按動按鈕開關(guān)操控自動控制機構(gòu)進行控制，機架頂部前一氣缸推動夾運機構(gòu)下降到接近操作平臺位置，由人工將已經(jīng)焊接并經(jīng)冷卻后的電極焊模和托盤一起推入夾運機構(gòu)中，夾運機構(gòu)然后夾住電極焊模一起上升到導(dǎo)軌位置處，再由人工將電極焊模一起沿導(dǎo)軌向里推，一直推到下頂板下方，由人工將蓄電池外殼倒置在電極焊模上，之后，下頂板在氣缸的推動下頂住電極焊模，上頂桿在氣缸的推動下向上頂，將裝在電極焊模里的電極頂出一直頂進蓄電池外殼中。至此，整個蓄電池的電極已裝入蓄電池外殼中人工取下即可，整個電極脫模工序完成。
采用本實用新型，操作方便，技術(shù)穩(wěn)定可靠，電極通過氣缸的活動將電極提升到軌道，然后由人工推向里面由下上兩個氣缸同時用力將電極裝入電池殼中，整個過程簡單可靠。

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型簡化側(cè)視剖面圖其中機架1、抽風(fēng)管2、氣缸3、氣缸4、氣缸5、夾運機構(gòu)6、下頂板7、上頂桿8、導(dǎo)軌9自動控制機構(gòu)10操作平臺21 托板22 支撐桿23 膠筒2具體實施方式為進一步說明本實用新型，更清楚的了解本實用新型的結(jié)構(gòu)，下面我們將結(jié)合附圖對本實用型作進一步的說明本實用新型由機架1、抽風(fēng)管2、氣缸3、氣缸4、氣缸5、夾運機構(gòu)6、下頂板7、上頂桿8、導(dǎo)軌9和自動控制機構(gòu)10組成，機架設(shè)有操作平臺21，抽風(fēng)管2安裝在機架操作平臺21上方的側(cè)邊，自動控制機構(gòu)10裝在機架的底部，氣缸3、4、5均連自動控制機構(gòu)10并由其控制，本實用新型在機架1頂部自前向后裝有氣缸3和氣缸4，其中氣缸3的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的夾運機構(gòu)6，氣缸4的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的下頂板7，操作平臺21底部裝有氣缸5，氣缸5的活動推桿連有設(shè)置在托板22上的上頂桿8，其中上頂桿8為由若干根上頂桿組成的頂桿組，此頂桿8的中心位置與下頂板7的中心位置對應(yīng)，上頂桿8兩側(cè)上方的機架上裝有導(dǎo)軌9。
本實用新型為防止上頂桿8用力過度超越限定的高度，在氣缸兩側(cè)均設(shè)置有起支撐及限制作用的對稱支撐桿23，支撐桿23上套有膠筒24。
權(quán)利要求1.一種鑄焊脫模入槽機，它由機架(1)、抽風(fēng)管(2)、氣缸(3)、氣缸(4)、氣缸(5)、夾運機構(gòu)(6)、下頂板(7)、上頂桿(8)、導(dǎo)軌(9)和自動控制機構(gòu)(10)組成，機架設(shè)有操作平臺(21)，抽風(fēng)管(2)安裝在機架操作平臺(21)上方的側(cè)邊，自動控制機構(gòu)(10)裝在機架的底部，氣缸(3、4、5)均連自動控制機構(gòu)(10)，其特征在于機架(1)頂部自前向后裝有氣缸(3)和氣缸(4)，其中氣缸(3)的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的夾運機構(gòu)(6)，氣缸(4)的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的下頂板(7)，操作平臺(21)底部裝有氣缸(5)，氣缸(5)的活動推桿連有設(shè)置在托板(22)上的上頂桿(8)，此頂桿(8)的中心位置與下頂板(7)的中心位置對應(yīng)，上頂桿(8)兩側(cè)上方的機架上裝有導(dǎo)軌(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄焊脫模入槽機，其特征在于上頂桿(8)為由若干根上頂桿組成的頂桿組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄焊脫模入槽機，其特征在于在氣缸(5)兩側(cè)均設(shè)置有對稱支撐桿(23)，支撐桿(23)上套有膠筒(24)。
專利摘要本實用新型涉及一種鑄焊脫模入槽機，由機架1、抽風(fēng)管2、氣缸3、氣缸4、氣缸5、夾運機構(gòu)6、下頂板7、上頂桿8、導(dǎo)軌9和自動控制機構(gòu)10組成，其在于機架1頂部自前向后裝有氣缸3和氣缸4，氣缸3的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的夾運機構(gòu)6，氣缸4的活動推桿連接伸向機架內(nèi)部的下頂板7，操作平臺21底部裝有氣缸5，氣缸5的活動推桿連有設(shè)置在托板22上的上頂桿8，本實用新型操作方便，技術(shù)穩(wěn)定可靠，電極通過氣缸的活動將電極提升到軌道9后，由人工推向里面，兩個氣缸同時用力將電極裝入，整個脫模過程簡單可靠。
文檔編號H01M2/26GK2807492SQ20052005865
公開日2006年8月16日 申請日期2005年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月26日
發(fā)明者何勇明 申請人:何勇明