專利名稱：粉末壓機預加載和脫模保護裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種粉末壓機，特別涉及一種粉末壓機預加載和脫模保護裝置。
背景技術(shù)：
粉末壓機用于粉末的壓制成型，傳統(tǒng)的粉末壓機上壓頭直接固定在滑塊上，由上油缸直接驅(qū)動。壓制時，上油缸驅(qū)動上壓頭直接下行對陰模內(nèi)的粉末進行壓制，粉末中的氣體無法順利排出；而脫模時，上壓頭直接隨滑塊上行快速復位，易造成產(chǎn)品上、下方向膨脹， 造成產(chǎn)品分層。為避免上壓頭快速脫離產(chǎn)品造成膨脹，須要延長上壓頭壓緊產(chǎn)品的時間，增加了壓制總時間，降低了壓制效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種粉末壓機預加載和脫模保護裝置，壓制時能夠順利排出粉末中的氣體并避免產(chǎn)品的膨脹分層。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種粉末壓機預加載和脫模保護裝置，包括由上油缸驅(qū)動的滑塊，其創(chuàng)新點在于所述滑塊下端面連接有動力缸，所述動力缸的缸體與滑塊連接固定，動力缸的活塞桿端部通過壓頭安裝板連接有壓頭；所述動力缸的壓力小于上油缸壓力。進一步的，所述動力缸為氣缸或液壓油缸。進一步的，所述動力缸缸體與壓頭安裝板之間設有導向柱。本實用新型的優(yōu)點在于壓制時，動力缸的活塞桿推動壓頭下移，利用動力缸較小的壓力預先壓緊粉末，使得粉末內(nèi)的氣體能夠順利排出，再由上油缸驅(qū)動滑塊以及壓頭下移實現(xiàn)壓制；脫模時，上油缸驅(qū)動滑塊上移，同時動力缸活塞桿下移，使得壓頭繼續(xù)抵住產(chǎn)品表面，延長壓緊時間，減緩膨脹影響的同時不影響滑塊的上行，保證壓緊效率。

附圖1為本實用新型粉末壓機預加載和脫模保護裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖1所示，包括滑塊1、缸體2、活塞桿3、壓頭安裝板4、導向柱5、上述滑塊1由上方的上油缸驅(qū)動，滑塊1的下端面連接有動力缸，該動力缸可以是氣缸也可以是液壓油缸，動力缸的工作壓力小于上油缸壓力，動力缸的缸體2與滑塊1固定連接，動力缸的活塞桿3端部通過壓頭安裝版4連接壓頭。在動力缸缸體2與壓頭安裝板 4之間設有導向柱5。壓制時，動力缸的活塞桿3推動壓頭下移，利用動力缸較小的壓力預先壓緊粉末， 使得粉末內(nèi)的氣體能夠順利排出，再由上油缸驅(qū)動滑塊1以及壓頭下移實現(xiàn)壓制；脫模時， 上油缸驅(qū)動滑塊1上移，同時動力缸活塞桿3下移，使得壓頭繼續(xù)抵住產(chǎn)品表面，延長壓緊時間，減緩膨脹影響的同時不影響滑塊1的上行，保證壓緊效率。
權(quán)利要求1.一種粉末壓機預加載和脫模保護裝置，包括由上油缸驅(qū)動的滑塊，其特征在于所述滑塊下端面連接有動力缸，所述動力缸的缸體與滑塊連接固定，動力缸的活塞桿端部通過壓頭安裝板連接有壓頭；所述動力缸的壓力小于上油缸壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末壓機預加載和脫模保護裝置，其特征在于所述動力缸為氣缸或液壓油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉末壓機預加載和脫模保護裝置，其特征在于所述動力缸缸體與壓頭安裝板之間設有導向柱。
專利摘要本實用新型涉及一種粉末壓機預加載和脫模保護裝置，包括由上油缸驅(qū)動的滑塊，其創(chuàng)新點在于所述滑塊下端面連接有動力缸，所述動力缸的缸體與滑塊連接固定，動力缸的活塞桿端部通過壓頭安裝板連接有壓頭；所述動力缸的壓力小于上油缸壓力。本實用新型的優(yōu)點在于壓制時，動力缸的活塞桿推動壓頭下移，利用動力缸較小的壓力預先壓緊粉末，使得粉末內(nèi)的氣體能夠順利排出，再由上油缸驅(qū)動滑塊以及壓頭下移實現(xiàn)壓制；脫模時，上油缸驅(qū)動滑塊上移，同時動力缸活塞桿下移，使得壓頭繼續(xù)抵住產(chǎn)品表面，延長壓緊時間，減緩膨脹影響的同時不影響滑塊的上行，保證壓緊效率。
文檔編號B30B15/00GK202037900SQ201020690769
公開日2011年11月16日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者顏國義 申請人:南通國誼鍛壓機床有限公司