專利名稱：橫向電極無(wú)帽火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是橫向電極無(wú)帽火花塞，特別是以電極支點(diǎn)和負(fù)極點(diǎn)構(gòu)造成的橫向電極無(wú)帽火花塞，這種火花塞是以合金鋼材，用模具沖壓成型的其中有一電極、二電極、文字圖像三電極、四電極和多電極五種；根據(jù)不同類型的汽油內(nèi)燃機(jī)配套使用，特別是汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和摩托車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可用多電極火花塞，能達(dá)到節(jié)約汽油、減少排污。因多點(diǎn)電極是多個(gè)火力集中點(diǎn)火，火力強(qiáng)，燃?xì)飧蓛?，加大油門時(shí)點(diǎn)火也能同步跟上，無(wú)黑煙排出。一電極火花塞實(shí)用于非機(jī)動(dòng)車，節(jié)約汽油，減少排污。( 二)背景技術(shù)現(xiàn)在的汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其它汽油內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火有一電極點(diǎn)火、多電極點(diǎn)火、有銅芯電極、白金電極、衣金電極等。目前多數(shù)用的是銅芯電極，銅芯電級(jí)套電好；多電極能防一電極點(diǎn)火斷電后由多點(diǎn)射電來(lái)補(bǔ)充強(qiáng)度，白金和衣金電極的優(yōu)點(diǎn)是耐高溫，不易燒成積炭，使用時(shí)間長(zhǎng)，但是它們的不足之處是負(fù)極帽(負(fù)極鉤)都相當(dāng)于帽，在帽子里面點(diǎn)火是有阻力的，特別是高速加油時(shí)點(diǎn)火跟不上。申請(qǐng)?zhí)?009200789799實(shí)用新型，橫向電極無(wú)帽火花塞。該火花塞是不定點(diǎn)電極盤和負(fù)極圈，它的不足之處是不定點(diǎn)點(diǎn)火的電極與負(fù)極之間的間隙很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)火射電時(shí)只能在近距離射電，因此達(dá)不到噴射目的，這主要是加工零件難度大，組裝時(shí)很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(三)實(shí)用新型內(nèi)容一種橫向電極無(wú)帽火花塞，其特征是電極支點(diǎn)用模具沖壓成型后焊接于火花塞電極芯，沖壓成型的負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。所述電極支點(diǎn)是四點(diǎn)電極支點(diǎn)，所述四點(diǎn)電極支點(diǎn)焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。所述電極支點(diǎn)是有圖像的電極支點(diǎn)，所述電極支點(diǎn)內(nèi)包括有圖像的電極支點(diǎn)盤，所述有圖像的電極支點(diǎn)和所述有圖像的電極支點(diǎn)盤焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。

附圖一是多點(diǎn)橫向電極無(wú)帽火花塞結(jié)構(gòu)圖其中(I.I)負(fù)極點(diǎn)；(I. 2)電極支點(diǎn)(I. 3)電極芯；(I. 4)火花塞殼體；附圖二是四點(diǎn)橫向電極無(wú)帽火花塞結(jié)構(gòu)圖；其中(2. I)負(fù)極點(diǎn)；(2. 2)電極支點(diǎn)；(2. 3)電極芯；(2. 4)火花塞殼體；附圖三是有文字圖像的三點(diǎn)橫向電極無(wú)帽火花塞結(jié)構(gòu)圖，其中(3.1)負(fù)極點(diǎn)；(3. 2)電極支點(diǎn)；(3. 3)支點(diǎn)圖盤;(3. 4)火花塞殼體；附圖四是圓盤電極和負(fù)極支點(diǎn)橫向電極無(wú)帽火花塞結(jié)構(gòu)圖，其中(4.1)負(fù)極支點(diǎn);(4. 2)電極圓盤；(4. 3)電極芯。(4. 4)火花塞殼體；附圖五是一點(diǎn)橫向電極無(wú)帽火花塞結(jié)構(gòu)圖，其中(5. I)負(fù)極點(diǎn)；(5. 2)電極支點(diǎn)；(5. 3)電極焊接芯；(5. 4)火花塞殼體。(五)具體實(shí)施方法1、是用工裝，模具沖壓成有文圖像的電極支點(diǎn)盤(3.3)和電極支點(diǎn)(3. 2)用對(duì)焊機(jī)焊接于電極芯(電極芯圖略)，2是用同樣方法沖壓成有文字的負(fù)極點(diǎn)(3. I)焊接于火花塞殼體(3. 4)就成型于有文字圖像的橫向電極無(wú)帽火花塞(圖3)。2、是用同樣方法沖壓成無(wú)圖像的多點(diǎn)電極支點(diǎn)(I. 2)，和電極支點(diǎn)(2. 2)，以及一點(diǎn)電極支點(diǎn)(5. 2)，分別焊接于(I. 3)、(2. 3)、(5. 3)電極芯，再用沖壓的方法沖成(I. I)、(2. I)、(4. I)和(5. l)c的負(fù)極點(diǎn)，分別焊接于(I. 4)、(2. 4)、(4. 4)、(5. 4)火花塞殼體。電 極圓盤(4. 2)也用沖壓成型方法，焊接于電極芯(4. 3)。
權(quán)利要求1.一種橫向電極無(wú)帽火花塞，其特征是電極支點(diǎn)用模具沖壓成型后焊接于火花塞電極芯，沖壓成型的負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。
2.按照權(quán)利要求I的火花塞，其特征是所述電極支點(diǎn)是四點(diǎn)電極支點(diǎn)，所述四點(diǎn)電極支點(diǎn)焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。
3.按照權(quán)利要求I的火花塞，其特征是所述電極支點(diǎn)是有圖像的電極支點(diǎn)，所述電極支點(diǎn)內(nèi)包括有圖像的電極支點(diǎn)盤，所述有圖像的電極支點(diǎn)和所述有圖像的電極支點(diǎn)盤焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。
4.按照權(quán)利要求I的火花塞，其特征是所述電極支點(diǎn)包括電極圓盤，所述電極圓盤焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。
5.按照權(quán)利要求I的火花塞，其特征是所述電極支點(diǎn)是一點(diǎn)電極支點(diǎn)，所述一點(diǎn)電極支點(diǎn)焊接于火花塞電極芯，負(fù)極點(diǎn)是一點(diǎn)負(fù)極點(diǎn)，所述一點(diǎn)負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體。
專利摘要本實(shí)用新型是橫向電極無(wú)帽火花塞，特別是用于汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其它汽油內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的橫向電極無(wú)帽火花塞，該火花塞是有文字圖像和無(wú)文字圖像的電極支點(diǎn)焊接于電極芯，另外有文字圖像和無(wú)文字圖像的負(fù)極點(diǎn)焊接于火花塞殼體，制造成多種橫向電極無(wú)帽火花塞，該火花塞是對(duì)著混合汽敞開(kāi)點(diǎn)火，火力強(qiáng)、速度快、不易燒起積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)火也無(wú)誤差，動(dòng)力穩(wěn)定，燃?xì)飧蓛?、無(wú)黑煙、節(jié)約汽油。
文檔編號(hào)H01T13/20GK202373848SQ201120403300
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者戴光凱 申請(qǐng)人:戴光凱