專利名稱：磁力器減隙降噪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及磁力器功能結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種作用于磁力器的減隙降噪裝置。
背景技術(shù)：
磁力器中包括左右對(duì)稱的兩個(gè)鐵芯，線圈產(chǎn)生磁力帶動(dòng)鐵芯同軸向移動(dòng)。目前市場(chǎng)上在售的常規(guī)磁力器結(jié)構(gòu)中，鐵芯軸向移動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致鐵芯和端蓋之間產(chǎn)生空間，由于制動(dòng)螺栓的存在頂帽處的間隙會(huì)使磁力器工作時(shí)產(chǎn)生較大的撞擊噪聲，影響磁力器的使用效果O
實(shí)用新型內(nèi)容 針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種有效降低磁力器工作噪音的減隙降噪裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種磁力器減隙降噪裝置，設(shè)置于兩塊鐵芯之間，所述減隙降噪裝置為彈簧，且其一端與任一鐵芯固定連接。所述彈簧設(shè)置于鐵芯的圓柱端面中軸處。本實(shí)用新型的有益效果為在兩塊由線圈產(chǎn)生磁力帶動(dòng)的鐵芯中間夾設(shè)減隙降噪用的彈簧，且其一端與任一鐵芯固定連接，在鐵芯作軸向移動(dòng)并回復(fù)時(shí)，彈簧會(huì)順勢(shì)產(chǎn)生推力和回復(fù)力，減小鐵芯與端蓋之前的空隙，并且直接導(dǎo)致頂帽處的空間降至最低，有效地解決了磁力器工作時(shí)產(chǎn)生較大撞擊噪音的問(wèn)題。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為鐵芯；2為端蓋；3為頂帽；4為彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型提供了一種磁力器減隙降噪裝置，目的在于減小鐵芯I與端蓋2之間的空隙，使頂帽3處的空間減小至最低，從而降低磁力器工作時(shí)所產(chǎn)生的撞擊噪音。因此本實(shí)用新型在兩塊鐵芯I之間設(shè)置了彈簧4作為降噪裝置，且彈簧4的一端與任一鐵芯固定連接。為達(dá)到優(yōu)良的減隙、降噪的效果，本實(shí)用新型將彈簧4設(shè)置于鐵芯I的圓柱端面的中軸處。本實(shí)用新型在兩塊由線圈產(chǎn)生磁力帶動(dòng)的鐵芯I中間夾設(shè)降噪用的彈簧4，且其一端與任一鐵芯固定連接，在鐵芯作軸向移動(dòng)并回復(fù)時(shí)，彈簧4會(huì)順勢(shì)產(chǎn)生推力和回復(fù)力，減小鐵芯I與端蓋2之前的空隙，并且直接導(dǎo)致頂帽3處的空間降至最低，有效地解決了磁 力器工作時(shí)產(chǎn)生較大撞擊噪音的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.磁力器減隙降噪裝置，設(shè)置于兩塊鐵芯之間，其特征在于所述減隙降噪裝置為彈簧，且其一端與任一鐵芯固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的磁力器減隙降噪裝置，其特征在于所述彈簧設(shè)置于鐵芯的圓柱端面中軸處。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種磁力器減隙降噪裝置，設(shè)置于兩塊鐵芯之間，減隙降噪裝置為彈簧，且其一端與任一鐵芯固定連接。本實(shí)用新型在兩塊由線圈產(chǎn)生磁力帶動(dòng)的鐵芯中間夾設(shè)減隙降噪用的彈簧，且其一端與任一鐵芯固定連接，在鐵芯作軸向移動(dòng)并回復(fù)時(shí)，彈簧會(huì)順勢(shì)產(chǎn)生推力和回復(fù)力，減小鐵芯與端蓋之前的空隙，并且直接導(dǎo)致頂帽處的空間降至最低，有效地解決了磁力器工作時(shí)產(chǎn)生較大撞擊噪音的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H01F7/14GK202601353SQ20122024171
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者陳本義, 楊光成 申請(qǐng)人:安徽廣德昌立制動(dòng)器有限公司