国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):7090125閱讀:549來(lái)源:國(guó)知局
      一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),包括一本體,所述本體一端設(shè)有與充電樁連接的供電插頭,另一端設(shè)有與電動(dòng)汽車連接的充電插頭,其特征在于:所述充電插頭上設(shè)有一充電信息數(shù)顯裝置,所述充電信息數(shù)顯裝置與電動(dòng)汽車的控制器相連。本實(shí)用新型通過(guò)在充電插頭上設(shè)置充電信息數(shù)顯裝置,增強(qiáng)了用戶體驗(yàn),減輕了用戶充電工作強(qiáng)度,降低了用戶對(duì)充電連接過(guò)程是否完成的顧慮。
      【專利說(shuō)明】
      一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車配件,具體涉及一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著石油資源的日益減少和環(huán)境的污染日益嚴(yán)重,保護(hù)環(huán)境,節(jié)能減排成了目前世界上的潮流和趨勢(shì)。在這個(gè)背景下,近年來(lái),以電池為主要?jiǎng)恿υ椿蛘卟糠謩?dòng)力源的電動(dòng)車輛(主要包括混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車)逐漸出現(xiàn)并日益增多,電動(dòng)車輛的碳排放量要小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,純電動(dòng)車的碳排放量甚至為零,并且具有能量轉(zhuǎn)換效率高的特點(diǎn),這使得人們將電動(dòng)汽車視為未來(lái)替代內(nèi)燃機(jī)車的一個(gè)重要選擇。
      [0003]目前的電動(dòng)汽車的動(dòng)力主要由鋰離子電池包提供,電動(dòng)汽車的使用都需要預(yù)先充電,就像內(nèi)燃機(jī)車需要預(yù)先加油一樣。但是,內(nèi)燃機(jī)車加油時(shí)間只需要幾分鐘即可,而電動(dòng)汽車的充電時(shí)間為幾十分鐘至10幾個(gè)小時(shí),而在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,車主想要了解充電情況,則需要打開車門,插入汽車鑰匙,再查看充電顯示表盤來(lái)查看充電信息(如充電是否正常啟動(dòng)、當(dāng)前充電電流、當(dāng)前充電電壓、已充電時(shí)間、剩余充電時(shí)間等),每次查看充電狀態(tài)都需要打開車門才行,比較繁瑣。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型目的是提供一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),通過(guò)使用該結(jié)構(gòu),提高用戶體驗(yàn),減輕用戶充電工作勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),包括一本體,所述本體一端設(shè)有與充電樁連接的供電插頭,另一端設(shè)有與電動(dòng)汽車連接的充電插頭,所述充電插頭上設(shè)有一充電信息數(shù)顯裝置,所述充電信息數(shù)顯裝置與電動(dòng)汽車的控制器相連。
      [0006]上述技術(shù)方案中,所述充電信息數(shù)顯裝置設(shè)置于所述充電插頭的正上方。
      [0007]上述技術(shù)方案中,所述充電信息數(shù)顯裝置設(shè)置于所述充電插頭的側(cè)面。
      [0008]上述技術(shù)方案中,所述充電信息數(shù)顯裝置包括單片機(jī)、電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊、通訊模塊及輸入輸出模塊,所述電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊及通訊模塊分別與所述單片機(jī)連接,所述單片機(jī)經(jīng)所述輸入輸出模塊與所述電動(dòng)汽車控制器連接。
      [0009]上述技術(shù)方案中,所述數(shù)碼顯示模塊由LED液晶顯示模塊構(gòu)成。
      [0010]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
      [0011]1.本實(shí)用新型中通過(guò)在充電插頭上設(shè)置充電信息數(shù)顯裝置,且充電信息數(shù)顯裝置與電動(dòng)汽車的控制器連接,通過(guò)電動(dòng)汽車的控制器將充電信息反饋至充電信息數(shù)顯裝置上,由其數(shù)碼顯示模塊將充電信息顯示出來(lái),與以往沒有設(shè)置充電信息數(shù)顯裝置的結(jié)構(gòu)相t匕,車輛用戶查看電動(dòng)汽車充電信息更加方便、快捷,提高了用戶的體驗(yàn),減輕了用戶充電工作強(qiáng)度,降低了用戶對(duì)充電連接過(guò)程是否完成的顧慮,使用方便簡(jiǎn)潔;
      [0012]2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一中充電插頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]其中:1、本體;2、充電樁;3、供電插頭;4、充電插頭;5、充電信息數(shù)顯裝置。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
      [0017]實(shí)施例一:參見圖1、2所不,一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),包括一本體1,所述本體I一端設(shè)有與充電樁2連接的供電插頭3,另一端設(shè)有與電動(dòng)汽車連接的充電插頭4,所述充電插頭4上設(shè)有一充電信息數(shù)顯裝置5,所述充電信息數(shù)顯裝置5設(shè)置于所述充電插頭4的正上方,所述充電信息數(shù)顯裝置5與電動(dòng)汽車的控制器相連。
      [0018]所述充電信息數(shù)顯裝置5包括單片機(jī)、電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊、通訊模塊及輸入輸出模塊,所述電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊及通訊模塊分別與所述單片機(jī)連接,所述單片機(jī)經(jīng)所述輸入輸出模塊與所述電動(dòng)汽車控制器連接。
      [0019]在本實(shí)施例中,所述數(shù)碼顯示模塊由LED液晶顯示模塊構(gòu)成。在使用時(shí),單片機(jī)獲取電動(dòng)汽車控制器及通訊模塊上的數(shù)據(jù),并通過(guò)數(shù)碼顯示模塊及時(shí)的顯示出來(lái),使得用戶可以不需要查看電動(dòng)汽車,在進(jìn)行充電連接之后即可直接通過(guò)充電信息數(shù)顯裝置5獲取充電信息,獲取連接充電狀態(tài)。這樣用戶查看電動(dòng)汽車充電信息更加方便、快捷,提高了用戶的體驗(yàn),減輕了用戶充電工作強(qiáng)度,降低了用戶對(duì)充電連接過(guò)程是否完成的顧慮,使用方便簡(jiǎn)潔。
      [0020]在本實(shí)施例中,安裝于充電插頭4上的充電信息數(shù)顯裝置5具有較高的防護(hù)等級(jí),可以在露天、雨淋、日曬的環(huán)境下使用,充電信息數(shù)顯裝置5可以顯示的充電信息包括插頭連接狀態(tài)、充電是否正常、已充電時(shí)長(zhǎng)、剩余充電時(shí)長(zhǎng)、當(dāng)前充電功率、當(dāng)前充電電流、當(dāng)前車輛電流等信息,如用戶發(fā)現(xiàn)某些信息異常,可停止充電,進(jìn)行故障排查。
      [0021]實(shí)施例二:一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),在本實(shí)施例中,其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本相似,不同點(diǎn)在于:所述充電信息數(shù)顯裝置設(shè)置于所述充電插頭的側(cè)面。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),包括一本體,所述本體一端設(shè)有與充電樁連接的供電插頭,另一端設(shè)有與電動(dòng)汽車連接的充電插頭,其特征在于:所述充電插頭上設(shè)有一充電信息數(shù)顯裝置,所述充電信息數(shù)顯裝置與電動(dòng)汽車的控制器相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述充電信息數(shù)顯裝置設(shè)置于所述充電插頭的正上方。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述充電信息數(shù)顯裝置設(shè)置于所述充電插頭的側(cè)面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述充電信息數(shù)顯裝置包括單片機(jī)、電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊、通訊模塊及輸入輸出模塊,所述電源調(diào)理電路、數(shù)碼顯示模塊及通訊模塊分別與所述單片機(jī)連接,所述單片機(jī)經(jīng)所述輸入輸出模塊與所述電動(dòng)汽車控制器連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車充電線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述數(shù)碼顯示模塊由LED液晶顯示模塊構(gòu)成。
      【文檔編號(hào)】H01R31/06GK204067792SQ201420547079
      【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
      【發(fā)明者】袁鋒, 丁元章, 陸禾, 沙衛(wèi)軍 申請(qǐng)人:江蘇奧新新能源汽車有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1