本發(fā)明屬于新能源汽車供電裝置設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其是涉及新能源汽車供電系統(tǒng)。
背景技術(shù):
化石能源的危機(jī)導(dǎo)致新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的節(jié)奏進(jìn)一步加快,電能作為清潔能源的一種被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。新能源汽車是指以車載電源為動力,使用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。
但是,由于新能源汽車通過蓄電池的放電來驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動,然而,電動汽車的電池容量有限,其續(xù)行里程也依然十分有限,這就需要在道路上設(shè)置充電站,但是電池的充電時(shí)間一般較長,這對于汽車用戶,尤其是以載客為主的大巴將十分不利,不僅耽誤司機(jī)的時(shí)間而且還有可能延誤乘客旅程。
一種有效的方法是在各個充電站儲備充滿電量的電池,或者隨車攜帶備用電池,需充電汽車僅需在充電站或者自行更換電池即可繼續(xù)前行,這將極大地節(jié)省充電的時(shí)間。但是,由于新能源汽車電池箱距離地面有一定高度,而且蓄電池的體積及重量都較大,在更換蓄電池時(shí)需要使用較大的力氣才能完成拆裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供新能源汽車供電系統(tǒng),已解決現(xiàn)有的新能源汽車更換電池難的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
新能源汽車供電系統(tǒng),包括電池箱本體,還包括與所述電池箱本體的底壁12鉸接的側(cè)門16,所述側(cè)門16上至少設(shè)有一個第一安裝孔2,所述電池箱本體設(shè)有與所述第一安裝孔2相匹配的第二安裝孔3,所述底壁12上設(shè)有若干第一滾軸5,所述第一滾軸5頂面與所述底壁12平齊。
進(jìn)一步的,若干所述第一滾軸5構(gòu)成一列。
進(jìn)一步的,所述第一滾軸5位于所述底壁12中部。
進(jìn)一步的,所述側(cè)門16上設(shè)有若干第二滾軸6。
進(jìn)一步的,若干所述第二滾軸6構(gòu)成一列,位于所述側(cè)門16中部。
進(jìn)一步的,所述側(cè)門16截面為矩形。
進(jìn)一步的,所述第一安裝孔2為兩個。
進(jìn)一步的,所述電池箱本體包括頂壁11、底壁12、左側(cè)壁15、右側(cè)壁14、側(cè)門16及與所述側(cè)門16相對的后壁13,所述電池箱本體內(nèi)還設(shè)有固定桿4,所述固定桿4與所述后壁13垂直。
進(jìn)一步的,所述后壁13上設(shè)有滑槽,所述固定桿4能夠沿所述滑槽左右移動,所述固定桿4上設(shè)有鎖緊該固定桿4的鎖緊機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述第一安裝孔2和/或第二安裝孔3內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,使新能源汽車更換電池更加方便,不需要對電池進(jìn)行搬運(yùn),只需對電池進(jìn)行拖動即可完成電池的更換;具有結(jié)構(gòu)簡單,更換電池方便及更換效率高等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的新能源汽車的電池箱的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的新能源汽車的電池箱的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
11-頂壁;12-底壁;13-后壁;14-右側(cè)壁;15-左側(cè)壁;16-側(cè)門;2-第一安裝孔;3-第二安裝孔,4-固定桿,5-第一滾軸,6-第二滾軸。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本發(fā)明,下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
新能源汽車供電系統(tǒng),如圖1所示,包括電池箱本體,還包括與電池箱本體的底壁12鉸接的側(cè)門16,側(cè)門16上至少設(shè)有一個第一安裝孔2,電池箱本體設(shè)有與第一安裝孔2相匹配的第二安裝孔3,底壁12上設(shè)有若干第一滾軸5,第一滾軸5頂面與底壁12平齊。
進(jìn)一步的,若干第一滾軸5構(gòu)成一列。
進(jìn)一步的,第一滾軸5位于底壁12中部。
進(jìn)一步的,側(cè)門16上設(shè)有若干第二滾軸6,如圖2所示。
進(jìn)一步的,若干第二滾軸6構(gòu)成一列,位于側(cè)門16中部。
進(jìn)一步的,側(cè)門16截面為矩形。
進(jìn)一步的,第一安裝孔2為兩個。
進(jìn)一步的,電池箱本體包括頂壁11、底壁12、左側(cè)壁15、右側(cè)壁14、側(cè)門16及與側(cè)門16相對的后壁13,電池箱本體內(nèi)還設(shè)有固定桿4,固定桿4與后壁13垂直。
進(jìn)一步的,后壁13上設(shè)有滑槽,固定桿4能夠沿滑槽左右移動,固定桿4上設(shè)有鎖緊該固定桿4的鎖緊機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,第一安裝孔2和/或第二安裝孔3內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。以上對本發(fā)明的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。