本實(shí)用新型屬于殼體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池殼體。

背景技術(shù)：

鋰電芯由于其容量大，性能良好，近年來在動(dòng)力電池領(lǐng)域中的運(yùn)用越來越廣，常常被用作電動(dòng)車電池的電芯，由于電動(dòng)車在行駛過程中經(jīng)常顛簸，電池也會(huì)隨之顛簸、震動(dòng)，因此要求電池殼體具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，以保證電池不因顛簸，震動(dòng)受損，為了加強(qiáng)電池的機(jī)械強(qiáng)度，增強(qiáng)其耐受顛簸，震動(dòng)的能力，防止顛簸，震動(dòng)過程中各個(gè)電芯之間相互碰撞，通常會(huì)使用電池殼體來對(duì)電芯進(jìn)行固定，從而達(dá)到上述目的。

在現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)車電池殼體的類型、外觀多種多樣，充電設(shè)備一般需要專門的電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備，不便于攜帶，同時(shí)，由于其充電電壓不一樣，一旦充電器忘記攜帶，很難找到充電設(shè)備，隨著USB充電技術(shù)的發(fā)展，由于其標(biāo)準(zhǔn)化程度高，充電器小型化，便于攜帶，越來越多的用戶希望能夠使用USB接口充電的問題，另一方面就是現(xiàn)有技術(shù)的電池殼體都是將電池組密封在殼體內(nèi)部，使其成為一體裝置，一旦電池?fù)p壞，電池殼體也隨之丟掉，造成極大的浪費(fèi)。

因此，現(xiàn)有技術(shù)需要改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型公開了一種電池殼體，用以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供的一種電池殼體，包括：

殼體主體、頂蓋和底蓋，

所述頂蓋設(shè)置活動(dòng)提手，用于將電池殼體提起，所述頂蓋與殼體主體中間設(shè)置防水膠圈，使用螺釘將頂蓋、防水膠圈與殼體主體固定，所述殼體主體的下方設(shè)置殼體導(dǎo)滑片，用于將電池殼體與電池安裝底座的順利分離；

所述底蓋的底端設(shè)置USB充電座，用于連接USB充電線，為電池組充電，底蓋的側(cè)面分別設(shè)置鎖、按鍵和放電頭，所述鎖用于底蓋和殼體主體固定緊密，所述按鍵用于控制電池組的供電開關(guān)，所述放電頭用于連接用電設(shè)備，為用電設(shè)備提供電力供應(yīng)，所述放電頭外側(cè)設(shè)置防水柱塞，用于防止液體進(jìn)入放電頭，而影響設(shè)備使用壽命，所述底蓋與殼體主體中間設(shè)置防水膠圈，使用螺釘將底蓋、防水膠圈與殼體主體固定。

基于本實(shí)用新型提供的電池殼體另一個(gè)實(shí)施例中，所述殼體主體為航空鋁材質(zhì)。

基于本實(shí)用新型提供的電池殼體另一個(gè)實(shí)施例中，所述防水膠圈為橡膠材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過殼體主體、頂蓋和底蓋使電池殼體成為一種可拆卸的多次利用的結(jié)構(gòu)，電池殼體上設(shè)置USB充電口，能夠滿足USB充電的需要，方便于日常充電需求，同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，便于多次利用。

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所使用的附圖做一簡(jiǎn)單地介紹。

圖1是本實(shí)用新型的一種電池殼體的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的一種電池殼體的又一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體主體、11殼體導(dǎo)滑片、2頂蓋、21活動(dòng)提手、22防水膠圈、3底蓋、31 USB充電座、32鎖、33按鍵、34放電頭、35防水柱塞。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

圖1是本實(shí)用新型的一種電池殼體的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，所述電池殼體包括：

殼體主體1、頂蓋2和底蓋3，

所述頂蓋2設(shè)置活動(dòng)提手21，用于將電池殼體提起，所述頂蓋2與殼體主體1中間設(shè)置防水膠圈22，使用螺釘將頂蓋2、防水膠圈22與殼體主體1固定，所述殼體主體1的下方設(shè)置殼體導(dǎo)滑片11，用于將電池殼體1與電池安裝底座的順利分離；

所述底蓋3的底端設(shè)置USB充電座31，用于連接USB充電線，為電池組充電，底蓋3的側(cè)面分別設(shè)置鎖32、按鍵33和放電頭34，所述鎖32用于底蓋3和殼體主體1固定緊密，所述按鍵33用于控制電池組的供電開關(guān)，所述放電頭34用于連接用電設(shè)備，為用電設(shè)備提供電力供應(yīng)，所述放電頭34外側(cè)設(shè)置防水柱塞35，用于防止液體進(jìn)入放電頭34，而影響設(shè)備使用壽命，所述底蓋3與殼體主體1中間設(shè)置防水膠圈22，使用螺釘將底蓋3、防水膠圈22與殼體主體1固定。

所述殼體主體1為航空鋁材質(zhì)，所述防水膠圈22為橡膠材質(zhì)。

圖2是本實(shí)用新型的一種電池殼體的又一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，將殼體主體1、頂蓋2和底蓋3通過螺釘結(jié)合以后，形成一個(gè)完整的電池殼體，電池組安裝在電池殼體的腔體內(nèi)，通過USB充電座31可以連接USB充電設(shè)備，為電池組充電，通過鎖32將底蓋3和殼體主體1打開或者關(guān)閉，通過打開或者關(guān)閉底蓋3和殼體主體1的連接，可以對(duì)電池組進(jìn)行檢測(cè)、維修或者更換，通過放電頭34連接用電設(shè)備，在安裝電池殼體時(shí)，將殼體導(dǎo)滑片11安裝在固定架上，在拆卸時(shí)，提起活動(dòng)提手21即可使電池殼體沿滑道拉出。

以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種電池殼體進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。