本實用新型涉及新能源技術領域，具體是指一種電池組成組保護結構。

背景技術：

現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池箱主要的結構是將一定數(shù)量的單體電池通過串并聯(lián)方式連接成為電池模組，然后，再將若干個電池模組放進箱體內進行串聯(lián)或是并聯(lián)聯(lián)接來達到負載要求的額定電壓和電流。

現(xiàn)有單體電池之間的成組均通過過流金屬鋼板/銅板或者是PCB板進行連接固定，以達到成組的目的，這樣組成的模塊不僅體積大，而且受力點為電池的正、負極兩端，對單體電池的電芯的性能會造成一定影響，同時，容易造成單體電池與箱體之間的接觸短路，在運行安全上存在比較大的隱患。

鑒于以上缺陷，實有必要提供一種能克服現(xiàn)有技術中的上述技術問題的電池組成組保護結構。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種設計簡單，制造成本低，方便安裝的電池組成組保護結構。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種電池組成組保護結構，用于將若干單體電池成組組合，其包括對接在一起的上蓋和下蓋，所述上、下蓋結構一致，均包括基體，自基體一側面向外延伸而成的矩陣排列的環(huán)形收容槽，其中，最外圍的收容槽的圍壁延伸出弧形保護片，所述弧形保護片以確保上、下蓋對接后包覆最外圍收容槽中收容的單體電池的外側面。

作為本實用新型電池組成組保護結構的一種改進，所述環(huán)形收容槽的中央處均開設有第一貫穿孔，其用于收容單體電池的正、負電極。

作為本實用新型電池組成組保護結構的一種改進，所述相鄰環(huán)形收容槽之間設有貫穿基體的通風孔。

作為本實用新型電池組成組保護結構的一種改進，所述上、下蓋上設有互相配合用于將上下蓋鎖住的卡鉤和卡槽。

作為本實用新型電池組成組保護結構的一種改進，所述上蓋和下蓋均由橡膠材料制作而成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型電池組成組保護結構的環(huán)形收容槽的內壁與圓柱體電池的圓柱側面接觸，改變了安裝的受力點，同時，包覆在外圍電池表面的弧形保護片也保證了電池組的安全性能，防止電池組與其他導電部分接觸而導致的短路。

【附圖說明】

圖1為本實用新型電池組成組保護結構的立體圖；

圖2為本實用新型電池組成組保護結構與電池模組安裝時的立體圖；

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白，以下結合附圖和具體實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型，并不是為了限定本實用新型。

請參考圖1至圖2所示，本實用新型提供了一種電池組成組保護結構100，用于將若干單體電池成組組合，其包括對接在一起的上蓋10和下蓋20，所述上、下蓋結構一致，均包括基體11，自基體11一側面向外延伸而成的矩陣排列的環(huán)形收容槽12，其中，最外圍的收容槽的圍壁延伸出弧形保護片13，所述弧形保護片13以確保上、下蓋對接后包覆最外圍收容槽中收容的單體電池的外側面。

環(huán)形收容槽12的中央處均開設有第一貫穿孔14，環(huán)形收容槽12的直徑與所收容的單體電池的外徑相當，當單體電池放置于環(huán)形收容槽時，所述單體電池的正負極端將會分別從第一貫穿孔14中伸出。

為了保證整個電池組具有良好的通風效果，通常還會在相鄰環(huán)形收容槽之間開設有貫穿基體的通風孔，所述通風孔在散熱過程中形成了通風道。

本實用新型的上、下蓋均由絕緣橡膠材料制作而成，在成型時，還一體成型了用于將上、下蓋鎖住的卡鉤和卡槽。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型電池組成組保護結構的環(huán)形收容槽的內壁與圓柱體電池的圓柱側面接觸，改變了安裝的受力點，同時，包覆在外圍電池表面的弧形保護片也保證了電池組的安全性能。

本實用新型電池組成組保護結構，并不僅僅限于說明書和實施方式中所描述，因此對于熟悉領域的人員而言可容易地實現(xiàn)另外的優(yōu)點和修改，故在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)、代表性的設備和這里示出與描述的圖示示例。