本實用新型涉及機械裝置能源供應(yīng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種新型低空滑觸線取電器。
背景技術(shù)：
港口堆場輪胎式起重機油改電日益廣泛，對于油改電的輪胎式起重機采用的低架滑觸線供電系統(tǒng)，低架滑觸線供電系統(tǒng)是安裝于輪胎式起重機上的取電設(shè)備，低架滑觸線供電系統(tǒng)需要與起重機大車隨動運行以保證電能供應(yīng)。滑觸線為直流供電，采用兩相三線制，第三線為PE接地線。滑觸線額定供電電壓為DC660VAC。RTG最大行走速度為130米/分鐘，行走時在行走方向的橫向偏差小于等于350MM。堆場內(nèi)龍門吊跑道相對于滑線的不均勻沉降范圍小于等450MM。
然而，低架滑觸線供電系統(tǒng)與起重機大車聯(lián)動，容易造成低架滑觸線供電系統(tǒng)晃動，從而影響集電器運行的穩(wěn)定性，造成起重機大車供電中斷，影響了起重作業(yè)的進(jìn)行。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
(一)技術(shù)問題
綜上所述，如何解決取電器隨設(shè)備運行存在的容易隨設(shè)備晃動，龍門吊大車行進(jìn)中取電器運行的穩(wěn)定性的問題，成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
(二)技術(shù)方案
本實用新型提供了一種新型低空滑觸線取電器，包括：組裝臂、設(shè)置于所述組裝臂上的滑觸線以及集電小車，所述集電小車包括有行車驅(qū)架，于所述行車驅(qū)架上設(shè)置有與所述滑觸線適配的集電器，所述集電器上設(shè)置有集電器組裝架，所述集電器固定設(shè)置于所述集電器組裝架上，所述行車驅(qū)架上水平設(shè)置有驅(qū)架安裝板，所述驅(qū)架安裝板上設(shè)置有彈性取電弓，所述集電器組裝架通過所述彈性取電弓與所述驅(qū)架安裝板彈性連接；
還包括有限位組件，所述限位組件包括有限位軌道以及限位輪，所述限位軌道具有限位槽，所述限位輪插設(shè)于所述限位槽內(nèi)、并與所述限位槽的上側(cè)面以及下側(cè)面相抵，所述限位軌道固定設(shè)置于所述組裝臂上，所述限位輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述集電器組裝架上。
優(yōu)選地，于所述限位槽的下側(cè)面開設(shè)有滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)設(shè)置有滾珠，所述滾珠與所述限位輪滾動接觸。
優(yōu)選地，所述限位軌道為鋼制限位軌道，所述限位輪為鋼制限位輪。
優(yōu)選地，于所述行車驅(qū)架上豎直設(shè)置有第一緩沖板，于所述集電器組裝架上設(shè)置有第二緩沖板，所述第一緩沖板與所述第二緩沖板相對設(shè)置，所述第一緩沖板與所述第二緩沖板之間設(shè)置有緩沖彈簧。
(三)有益效果
通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型將集電器設(shè)置在集電器組裝架上，集電器組裝架通過彈簧設(shè)置在行車驅(qū)架上，當(dāng)設(shè)備發(fā)生晃動時，集電器組裝架與行車驅(qū)架之間設(shè)置的彈簧發(fā)生變形、并可吸收晃動能量，這樣可以極大程度地保證集電器的穩(wěn)定性。另外，本實用新型還設(shè)置了限位組件，限位組件能夠進(jìn)一步提高集電器組裝架的穩(wěn)定性，本實用新型解決了集電器的晃動問題，提高了設(shè)備取電的穩(wěn)定性。另外，在本發(fā)明中，本集電小車采用擺臂式的集電器安裝結(jié)構(gòu)，極大程度地縮小了集電小車的尺寸，進(jìn)而減輕了集電小車的重量，使小車入槽時不抖動，便于小車更加順利的進(jìn)入滑觸線。本發(fā)明設(shè)置了多個結(jié)構(gòu)相同的集電器，集電器之間采用彈性材料相連，既保證了集電器可以實現(xiàn)獨立運動，又能起到引導(dǎo)后面的集電器的作用，保證集電器小車順利入滑觸線。采用帶拉壓彈性桿件的取電弓機構(gòu)，既保證了取電弓有一定的剛性，又保證了自動取電機構(gòu)在RGT運行在地面不平及與滑觸線不平行時，在超過限定的力值后，彈性桿件會自動伸縮，釋放多余的破壞力，避免了拉壞滑觸線及自身。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中新型低空滑觸線取電器的結(jié)構(gòu)示意圖；
在圖1中，部件名稱與附圖編號的對應(yīng)關(guān)系為：
組裝臂1、滑觸線2、行車驅(qū)架3、集電器4、集電器組裝架5、驅(qū)架安裝板6、
彈性取電弓7、限位軌道8、限位輪9。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
請參考圖1，圖1為本實用新型實施例中新型低空滑觸線取電器的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實用新型提供了一種新型低空滑觸線取電器，該取電器包括：組裝臂1、設(shè)置于組裝臂1上的滑觸線2以及集電小車，集電小車包括有行車驅(qū)架3，于行車驅(qū)架3上設(shè)置有與滑觸線2適配的集電器4。
行車驅(qū)架3采用鋼架或者鋁型材結(jié)構(gòu)設(shè)計，其具有較高的結(jié)構(gòu)強度，從而保證行車驅(qū)架3能夠提高集電器4安裝的可靠性。集電器4與滑觸線2配合，集電器4下方設(shè)置有電源線，由集電器4收集電能并通過電源線向外輸出。組裝臂1根據(jù)堆料機、堆取料機、取料機等設(shè)備的運行軌跡進(jìn)行設(shè)置，組裝臂1通過膨脹螺釘安裝到建筑上，組裝臂1用于安裝滑觸線2。
基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型在集電器4上設(shè)置有集電器組裝架5，集電器4通過螺栓固定設(shè)置于集電器組裝架5上，行車驅(qū)架3上水平設(shè)置有驅(qū)架安裝板6，驅(qū)架安裝板6上設(shè)置有彈性取電弓7，集電器組裝架5通過彈性取電弓7與驅(qū)架安裝板6彈性連接。
本實用新型還在組裝臂1與集電器組裝架5之間設(shè)置有限位組件，限位組件包括有限位軌道8以及限位輪9，限位軌道8具有限位槽，限位輪9插設(shè)于限位槽內(nèi)、并與限位槽的上側(cè)面以及下側(cè)面相抵，限位軌道8固定設(shè)置于組裝臂1上，限位輪9可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于集電器組裝架5上。
通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，本實用新型將集電器4設(shè)置在集電器組裝架5上，集電器組裝架5通過彈簧設(shè)置在行車驅(qū)架3上，當(dāng)堆料機、堆取料機、取料機等設(shè)備發(fā)生晃動時，集電器組裝架5與行車驅(qū)架3之間設(shè)置的彈簧發(fā)生變形、并可吸收晃動能量，這樣可以極大程度地保證集電器4的穩(wěn)定性。另外，本實用新型還設(shè)置了限位組件，限位組件能夠進(jìn)一步提高集電器組裝架5的穩(wěn)定性，本實用新型解決了集電器4的晃動問題，提高了設(shè)備取電的穩(wěn)定性。
由上述結(jié)構(gòu)設(shè)計可知，限位輪9插入到限位槽內(nèi)與限位槽的下側(cè)面以及下側(cè)面相抵，為了減小摩擦力，本實用新型在限位槽的下側(cè)面開設(shè)有滾珠槽，滾珠槽內(nèi)設(shè)置有滾珠，滾珠與限位輪9滾動接觸。
具體地，限位軌道8為鋼制限位軌道，限位輪9為鋼制限位輪。
在本實用新型的一個實施方式中，于行車驅(qū)架3上豎直設(shè)置有第一緩沖板，于集電器組裝架5上設(shè)置有第二緩沖板，第一緩沖板與第二緩沖板相對設(shè)置，第一緩沖板與第二緩沖板之間設(shè)置有緩沖彈簧。行車驅(qū)架3與集電器組裝架5之間增設(shè)了緩沖彈簧，其能夠進(jìn)一步提高集電器4的穩(wěn)定性。
本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實用新型從而設(shè)計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。
取電器安裝設(shè)計充分考慮RTG動作過程中滑車的偏移和跳動，確保碳刷與滑觸線之間的良好接觸。為保證集電器的工作穩(wěn)定，采用兩個碳刷取電的方式。應(yīng)滿足單臺RTG額定負(fù)荷下的電流要求。集電器支架等應(yīng)采用表面烤漆的不銹鋼材料，以達(dá)到防銹的目的。