汽車組合剎車開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種剎車開關(guān),特別是一種汽車組合剎車開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車的腳踏剎車開關(guān),踩腳踏剎車時,由于機械故障剎車開關(guān)失靈,剎車燈不亮,對行車的安全不利,一種利用慣性的汽車組合剎車開關(guān)已成為改善剎車燈開關(guān)的需要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車組合剎車開關(guān),改善汽車腳踏剎車開關(guān)的功能,以免剎車開關(guān)失靈,造成交通事故。
[0004]本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:汽車組合剎車開關(guān),包括有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān);開關(guān)容器與儲液器動配合連接,儲液器與開關(guān)容器連通;觸頭開關(guān)包括有動觸頭以及靜觸頭,動觸頭位于靜觸頭的對面,動觸頭與靜觸頭之間留有間隙,動觸頭與開關(guān)容器連接,靜觸頭與儲液器連接,儲液器設(shè)有液體,開關(guān)容器懸浮于儲液器的液體上;汽車組合剎車開關(guān)初始狀態(tài)是:開關(guān)容器被懸浮于儲液器的液體的液面上,觸頭開關(guān)處于分斷狀態(tài)。
[0005]汽車組合剎車開關(guān)的使用方法是:使用時,將汽車組合剎車開關(guān)安裝于汽車上,將觸頭開關(guān)的電路與汽車剎車腳踏開關(guān)并聯(lián)連接;剎車時,由于慣性的作用,儲液器的液體充入開關(guān)容器內(nèi),使儲液器內(nèi)的液體的液位下降,使開關(guān)容器跟隨液體的液位下降而下降,利用開關(guān)容器下降移動帶動觸頭開關(guān)的動觸頭與靜觸頭接觸,萬一汽車剎車腳踏開關(guān)失靈,利用觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:汽車組合剎車開關(guān)設(shè)有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān);剎車時,利用儲液器的液體充入開關(guān)容器,使儲液器液體的液位下降帶動開關(guān)容器下降移動;利用開關(guān)容器下降移動驅(qū)動觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路,接通剎車燈的電源,克服普通腳踏剎車開關(guān)的機械故障造成的剎車開關(guān)失靈問題。
【附圖說明】
[0007]圖1是汽車組合剎車開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面根據(jù)附圖與具體實施例對本發(fā)明進行進一步的說明:
圖1所示的汽車組合剎車開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖,汽車組合剎車開關(guān),包括有儲液器1、開關(guān)容器2以及觸頭開關(guān)3 ;開關(guān)容器2與儲液器I動配合連接,儲液器I與開關(guān)容器2連通;觸頭開關(guān)3包括有動觸頭4以及靜觸頭5,動觸頭4位于靜觸頭5的對面,動觸頭4與靜觸頭5之間留有間隙,動觸頭4與開關(guān)容器2連接,靜觸頭5與儲液器I連接,儲液器I設(shè)有液體6,開關(guān)容器2懸浮于儲液器I的液體6上。
[0009]汽車組合剎車開關(guān)初始狀態(tài)是:開關(guān)容器2被懸浮于儲液器I的液體6的液面上,觸頭開關(guān)3處于分斷狀態(tài)。
[0010]汽車組合剎車開關(guān)的使用方法是:使用時,將汽車組合剎車開關(guān)安裝于汽車上,將觸頭開關(guān)3的電路與汽車剎車腳踏開關(guān)并聯(lián)連接;剎車時,由于慣性的作用,儲液器I的液體6充入開關(guān)容器2內(nèi),使儲液器I內(nèi)的液體6的液位下降,使開關(guān)容器2跟隨液體6的液位下降而下降,利用開關(guān)容器2下降移動帶動觸頭開關(guān)3的動觸頭4與靜觸頭5接觸,萬一汽車剎車腳踏開關(guān)失靈,利用觸頭開關(guān)3接通汽車的剎車電路。
[0011]為了實施儲液器I內(nèi)的液體6充入開關(guān)容器2后,再由開關(guān)容器2流回儲液器1,儲液器I設(shè)有出液口 7,開關(guān)容器2設(shè)有入液口 8以及回流口 9,出液口 7與入液口 8連通,出液口 7對著入液口 8,出液口 7以及入液口 8位于回流口 9的上方。出液口 7以及入液口8的內(nèi)徑大于回流口 9的內(nèi)徑。以保證剎車時,儲液器I內(nèi)液體6液位的下降。開關(guān)容器2的回流口 9位于開關(guān)容器2的底部,回流口 9的位置比儲液器I液體6的液面位置高;儲液器I容積大于開關(guān)容器2的容積。
[0012]剎車時,儲液器I內(nèi)的液體6經(jīng)出液口 7以及入液口 8充入開關(guān)容器2內(nèi),使儲液器I內(nèi)液體6的液位下降,開關(guān)容器2跟隨儲液器I內(nèi)液體6的液位下降而下降,使開關(guān)容器2帶動觸頭開關(guān)3的動觸頭4與靜觸頭5接觸,利用觸頭開關(guān)3接通汽車的剎車電路;儲液器I內(nèi)的液體6充入開關(guān)容器2后,開關(guān)容器2內(nèi)的液體6由回流口 9流回儲液器1,開關(guān)容器2內(nèi)的液體6不斷流回儲液器1,儲液器I內(nèi)液體6的液位不斷上升,開關(guān)容器2隨著儲液器I內(nèi)液體6液位的上升而不斷上升,開關(guān)容器2帶動動觸頭4上升與靜觸頭5分離,汽車剎車電路被觸頭開關(guān)3分斷;如此不斷循環(huán)。
[0013]為了實施開關(guān)容器2的向下移動,利用開關(guān)容器2的向下移動帶動動觸頭4與動觸頭4接觸以及分斷,儲液器I設(shè)有導(dǎo)向孔10,開關(guān)容器2與導(dǎo)向孔10動配合連接;動觸頭4設(shè)有上開關(guān)板11,上開關(guān)板11與開關(guān)容器2固定連接;靜觸頭5設(shè)有下開關(guān)板12,下開關(guān)板12與儲液器I固定連接,動觸頭4位于動觸頭4的下方;上開關(guān)板11以及下開關(guān)板12由絕緣材料構(gòu)成。
[0014]為了實施動觸頭4與靜觸頭5接觸,靜觸頭5位于動觸頭4向下移動的軌跡上;導(dǎo)向孔10與液體6的液面垂直;開關(guān)容器2與導(dǎo)向孔10的中心線相同,動觸頭4與靜觸頭5的中心線相同;剎車時,開關(guān)容器2向下移動的距離與動觸頭4到靜觸頭5的間隙相等。
[0015]為了實施汽車組合剎車開關(guān)與汽車腳踏開關(guān)的理解,儲液器I設(shè)有接線板13,接線板13設(shè)有上電接頭14以及下電接頭15,上電接頭14與下電接頭15相互絕緣,動觸頭4通過第一軟導(dǎo)線16與上電接頭14連接,靜觸頭5通過第二軟導(dǎo)線17與下電接頭15連接。汽車組合剎車開關(guān)使用時,上電接頭14以及下電接頭15與汽車的腳踏剎車開關(guān)并聯(lián)連接,或者,上電接頭14以及下電接頭15與汽車的剎車電路串聯(lián)連接。
[0016]為了方便加液,儲液器I設(shè)有加液口 18,加液口 18設(shè)有加液蓋19,加液口 18通過加液管20與儲液器I連通。
[0017]為了有利于儲液器I的液體6導(dǎo)入開關(guān)容器2,儲液器I設(shè)有導(dǎo)流管21,導(dǎo)流管21與開關(guān)容器2的入液口 8連通,導(dǎo)流管21的導(dǎo)流入口 22面對液體6的液面,導(dǎo)流管21的導(dǎo)流出口 23對著開關(guān)容器2的入液口 8 ;液體6包括有水以及油。
[0018]為了方便安裝,汽車組合剎車開關(guān)設(shè)有安裝標(biāo)志,使用時,依據(jù)安裝標(biāo)志安裝;汽車組合剎車開關(guān)位置是:開關(guān)容器2位于儲液器I的前面;剎車時,儲液器I的液體6沖向
開關(guān)容器2,液體6流動的方向與剎車的慣性方向相同。
【主權(quán)項】
1.汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的汽車組合剎車開關(guān),包括有儲液器(I)、開關(guān)容器(2 )以及觸頭開關(guān)(3 );開關(guān)容器(2 )與儲液器(I)動配合連接,儲液器(I)與開關(guān)容器(2)連通;觸頭開關(guān)(3)包括有動觸頭(4)以及靜觸頭(5),動觸頭(4)位于靜觸頭(5)的對面,動觸頭(4)與靜觸頭(5)之間留有間隙,動觸頭(4)與開關(guān)容器(2)連接,靜觸頭(5)與儲液器(I)連接,儲液器(I)設(shè)有液體(6 ),開關(guān)容器(2 )懸浮于儲液器(I)的液體(6 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的儲液器(I)設(shè)有出液口(7),開關(guān)容器(2)設(shè)有入液口(8)以及回流口(9),出液口(7)與入液口(8)連通,出液口(7)對著入液口(8),出液口(7)以及入液口(8)位于回流口(9)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的出液口(7)以及入液口(8)的內(nèi)徑大于回流口(9)的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的開關(guān)容器(2)的回流口(9)位于開關(guān)容器(2)的底部,回流口(9)的位置比儲液器(I)液體(6)的液面位置高。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的儲液器(I)設(shè)有導(dǎo)向孔(10),開關(guān)容器(2)與導(dǎo)向孔(10)動配合連接;動觸頭(4)設(shè)有上開關(guān)板(11),上開關(guān)板(11)與開關(guān)容器(2)固定連接;靜觸頭(5)設(shè)有下開關(guān)板(12),下開關(guān)板(12)與儲液器Cl)固定連接,動觸頭(4)位于動觸頭(4)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的儲液器(I)設(shè)有接線板(13),接線板(13)設(shè)有上電接頭(14)以及下電接頭(15),上電接頭(14)與下電接頭(15)相互絕緣,動觸頭(4)通過第一軟導(dǎo)線(16)與上電接頭(14)連接,靜觸頭(5)通過第二軟導(dǎo)線(17)與下電接頭(15)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的開關(guān)容器(2)與導(dǎo)向孔(10)的中心線相同,動觸頭(4)與靜觸頭(5)的中心線相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的上開關(guān)板(11)以及下開關(guān)板(12)由絕緣材料構(gòu)成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的儲液器(I)設(shè)有加液口( 18),加液口( 18)設(shè)有加液蓋(19),加液口( 18)通過加液管(20)與儲液器(I)連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車組合剎車開關(guān),其特征在于:所述的儲液器(I)設(shè)有導(dǎo)流管(21),導(dǎo)流管(21)與開關(guān)容器(2)的入液口(8) 連通,導(dǎo)流管(21)的導(dǎo)流入口(22)面對液體(6)的液面,導(dǎo)流管(21)的導(dǎo)流出口(23)對著開關(guān)容器(2)的入液口(8)。
【專利摘要】汽車組合剎車開關(guān),包括有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān);開關(guān)容器與儲液器動配合連接,儲液器與開關(guān)容器連通;觸頭開關(guān)包括有動觸頭以及靜觸頭,動觸頭位于靜觸頭的對面,動觸頭與靜觸頭之間留有間隙,動觸頭與開關(guān)容器連接,靜觸頭與儲液器連接,儲液器設(shè)有液體,開關(guān)容器懸浮于儲液器的液體上;剎車時,利用儲液器的液體充入開關(guān)容器,使儲液器液體的液位下降帶動開關(guān)容器下降移動;利用開關(guān)容器下降移動驅(qū)動觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路,接通剎車燈的電源,克服普通腳踏剎車開關(guān)的機械故障造成的剎車開關(guān)失靈問題。
【IPC分類】H01H35-14, H01H35-18
【公開號】CN104701077
【申請?zhí)枴緾N201510086920
【發(fā)明人】鄭景文
【申請人】鄭景文
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月21日