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      壓端機(jī)的壓線組件的制作方法

      文檔序號:9107567閱讀:244來源:國知局
      壓端機(jī)的壓線組件的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及端子機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特指一種壓端機(jī)的壓線組件。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]電子線在電子行業(yè)的使用的費(fèi)用廣泛的,電子線一般是需要在其開端連接有相接的接線端子,再經(jīng)過該接線端子連接到相應(yīng)的電器件中,而傳統(tǒng)的電子線和端子的連接都是采用手工勞動的,此種操作方式具有缺陷:
      [0003]1、人工操作效率低,但人工成本高;
      [0004]2、人工操作無法保證生產(chǎn)質(zhì)量;
      [0005]3、人工操作廢品率高。
      [0006]由于上述的原因,生產(chǎn)者逐步采用自動壓端機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工勞動力。
      [0007]屏蔽線是使用金屬網(wǎng)狀編織層把信號線包裹起來的傳輸線,編織層一般是紅銅或者鍍錫銅,在對屏蔽線的編織層進(jìn)行端子連接時(shí),由于其由較多的銅絲編織而成的,開端處容易分散,給壓端子帶來困難。
      [0008]有鑒于此,本人提出了一種壓端機(jī)的壓線組件。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0009]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種壓端機(jī)的壓線組件。
      [0010]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:壓端機(jī)的壓線組件,包括:一水平移動機(jī)構(gòu)、安裝于水平移動機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的壓線機(jī)構(gòu),該壓線機(jī)構(gòu)包括:固定于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的固定座和安裝于固定座上的壓線夾,壓線夾的前后兩端設(shè)置有用于供屏蔽線穿過的前套體和后套體,壓線夾于前套體和后套體之間形成有線槽,于壓線夾上樞接有一壓塊,該壓塊下壓作用于線槽上。
      [0011]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的水平移動機(jī)構(gòu)包括:帶有滑軌的安裝座、設(shè)置于安裝座上的滑動座以及驅(qū)動滑動座水平移動的第一驅(qū)動氣缸,第一驅(qū)動氣缸本體固定于安裝座上,其輸出軸與滑動座固定連接。
      [0012]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:安裝于滑動座上的旋轉(zhuǎn)座、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動氣缸。
      [0013]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的旋轉(zhuǎn)座可轉(zhuǎn)動安裝于滑動座上,旋轉(zhuǎn)座內(nèi)部固定安裝有一齒輪,齒輪的凸齒顯露于旋轉(zhuǎn)座外部;所述的第二驅(qū)動氣缸其輸出軸上連接有帶有凸齒的滑塊,滑塊與齒輪相齒合,第二驅(qū)動氣缸驅(qū)動滑塊前后移動,令旋轉(zhuǎn)座來回轉(zhuǎn)動。
      [0014]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的壓端機(jī)構(gòu)通過一升降機(jī)構(gòu)安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上。
      [0015]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的升降機(jī)構(gòu)包括:一帶滑槽的滑板以及設(shè)置于滑板上的滑動件,滑動件沿滑板上下移動;于滑動件與滑板之間設(shè)置有彈簧。
      [0016]進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述的前套體、后套體和線槽在同一直線上;所述的前套體其出口端向內(nèi)收窄,以防止屏蔽線開端分散。
      [0017]采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:
      [0018]1、本實(shí)用新型提出了一種壓端機(jī)的壓線組件,屏蔽線穿過壓線夾,并通過該壓線夾對起進(jìn)行夾持,在安裝端子的過程中不會產(chǎn)生走線的現(xiàn)象;
      [0019]2、本實(shí)用新型的壓線夾前端的前套體的開端向內(nèi)收窄,能過防止屏蔽線的編織層過于分散,而導(dǎo)致端子和屏蔽線間連接不穩(wěn)定的情況;
      [0020]3、本實(shí)用新型上具有水平移動機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能過帶動壓線夾多方向的移動,滿足不同設(shè)備的使用需要。
      【附圖說明】
      :
      [0021]圖1是本實(shí)用新型的立體圖一;
      [0022]圖2是本實(shí)用新型的立體圖二;
      [0023]圖3是本實(shí)用新型中壓線機(jī)構(gòu)的分解圖;
      [0024]圖4是本實(shí)用新型中水平移動機(jī)構(gòu)的立體圖;
      [0025]圖5是本實(shí)用新型中旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的立體圖;
      [0026]圖6是本實(shí)用新型中旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的分解圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0027]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0028]見圖1所示,壓端機(jī)的壓線組件,包括:一水平移動機(jī)構(gòu)1、安裝于水平移動機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2以及安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上的壓線機(jī)構(gòu)3。
      [0029]見圖2-3所示,所述的壓線機(jī)構(gòu)3包括:固定于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上的固定座31和安裝于固定座31上的壓線夾32,壓線夾32的前后兩端設(shè)置有用于供屏蔽線穿過的前套體321和后套體323,壓線夾32于前套體321和后套體323之間形成有線槽322,前套體321、后套體323和線槽322在同一直線上,使屏蔽線能過順利地依次穿過后套體323、線槽322和前套體321,前套體321其出口端向內(nèi)收窄,以防止屏蔽線開端分散。于壓線夾32上樞接有一壓塊33,該壓塊33下壓作用于線槽322上,壓塊33具有一樞接部,通過該樞接部樞接于固定座31上,壓塊33位于壓線夾32的上方。
      [0030]見圖4,所述的水平移動機(jī)構(gòu)I包括:帶有滑軌12的安裝座11、設(shè)置于安裝座11上的滑動座13以及驅(qū)動滑動座13水平移動的第一驅(qū)動氣缸14,第一驅(qū)動氣缸14本體固定于安裝座11上,其輸出軸與滑動座13固定連接,第一驅(qū)動氣缸14的輸出軸來回移動,驅(qū)動滑動座13與滑軌12上來回移動。
      [0031]見圖5-6所示,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括:安裝于滑動座13上的旋轉(zhuǎn)座21、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座21旋轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動氣缸22,旋轉(zhuǎn)座21可轉(zhuǎn)動安裝于滑動座13上,旋轉(zhuǎn)座21內(nèi)部固定安裝有一齒輪211,齒輪211的凸齒顯露于旋轉(zhuǎn)座21外部;所述的第二驅(qū)動氣缸22其輸出軸上連接有帶有凸齒的滑塊221,滑塊221與齒輪211相齒合,第二驅(qū)動氣缸22驅(qū)動滑塊221前后移動,令旋轉(zhuǎn)座21來回轉(zhuǎn)動。壓端機(jī)構(gòu)3通過一升降機(jī)構(gòu)4安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上。升降機(jī)構(gòu)4包括:一帶滑槽的滑板41以及設(shè)置于滑板41上的滑動件42,滑動件42沿滑板41上下移動;于滑動件42與滑板41之間設(shè)置有彈簧43,通過該彈簧提供滑動件42上移的恢復(fù)力。
      [0032]本實(shí)用新型的實(shí)用原理如下:
      [0033]本實(shí)用新型與壓端機(jī)配合安裝,首先,屏蔽線依次穿過后套體323、線槽322和前套體321,從前套體321前端穿過,通過第一驅(qū)動氣缸14驅(qū)動滑動座13來回移動,從而驅(qū)動壓線夾32的前后移動,通過第二驅(qū)動氣缸22的輸出軸來回伸縮,使滑塊221來回移動,并且與齒輪211相齒合,驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座21轉(zhuǎn)動,從而帶動壓線夾32的轉(zhuǎn)動;通過上述動作,實(shí)現(xiàn)壓線夾32的移動及轉(zhuǎn)動。
      [0034]當(dāng)然,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:包括:一水平移動機(jī)構(gòu)(I)、安裝于水平移動機(jī)構(gòu)(I)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)⑵以及安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)⑵上的壓線機(jī)構(gòu)(3),該壓線機(jī)構(gòu)(3)包括:固定于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)上的固定座(31)和安裝于固定座(31)上的壓線夾(32),壓線夾(32)的前后兩端設(shè)置有用于供屏蔽線穿過的前套體(321)和后套體(323),壓線夾(32)于前套體(321)和后套體(323)之間形成有線槽(322),于壓線夾(32)上樞接有一壓塊(33),該壓塊(33)下壓作用于線槽(322)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的水平移動機(jī)構(gòu)(I)包括:帶有滑軌(12)的安裝座(11)、設(shè)置于安裝座(11)上的滑動座(13)以及驅(qū)動滑動座(13)水平移動的第一驅(qū)動氣缸(14),第一驅(qū)動氣缸(14)本體固定于安裝座(11)上,其輸出軸與滑動座(13)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)包括:安裝于滑動座(13)上的旋轉(zhuǎn)座(21)、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)座(21)旋轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動氣缸(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)座(21)可轉(zhuǎn)動安裝于滑動座(13)上,旋轉(zhuǎn)座(21)內(nèi)部固定安裝有一齒輪(211),齒輪(211)的凸齒顯露于旋轉(zhuǎn)座(21)外部;所述的第二驅(qū)動氣缸(22)其輸出軸上連接有帶有凸齒的滑塊(221),滑塊(221)與齒輪(211)相齒合,第二驅(qū)動氣缸(22)驅(qū)動滑塊(221)前后移動,令旋轉(zhuǎn)座(21)來回轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的壓端機(jī)構(gòu)(3)通過一升降機(jī)構(gòu)(4)安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)(4)包括:一帶滑槽的滑板(41)以及設(shè)置于滑板(41)上的滑動件(42),滑動件(42)沿滑板(41)上下移動;于滑動件(42)與滑板(41)之間設(shè)置有彈簧(43)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓端機(jī)的壓線組件,其特征在于:所述的前套體(321)、后套體(323)和線槽(322)在同一直線上;所述的前套體(321)其出口端向內(nèi)收窄,以防止屏蔽線開端分散。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種壓端機(jī)的壓線組件,包括:一水平移動機(jī)構(gòu)、安裝于水平移動機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及安裝于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的壓線機(jī)構(gòu),該壓線機(jī)構(gòu)包括:固定于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的固定座和安裝于固定座上的壓線夾,壓線夾的前后兩端設(shè)置有用于供屏蔽線穿過的前套體和后套體,壓線夾于前套體和后套體之間形成有線槽,于壓線夾上樞接有一壓塊,該壓塊下壓作用于線槽上。本實(shí)用新型提出了一種壓端機(jī)的壓線組件,屏蔽線穿過壓線夾,并通過該壓線夾對起進(jìn)行夾持,在安裝端子的過程中不會產(chǎn)生走線的現(xiàn)象;本實(shí)用新型的壓線夾前端的前套體的開端向內(nèi)收窄,能過防止屏蔽線的編織層過于分散,而導(dǎo)致端子和屏蔽線間連接不穩(wěn)定的情況。
      【IPC分類】H01R43/048
      【公開號】CN204760722
      【申請?zhí)枴緾N201520556091
      【發(fā)明人】劉曉龍
      【申請人】東莞市精端自動化設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年7月27日
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