一種叉車電池組用塑膠插板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于叉車電池技術領域。具體涉及一種叉車電池組用塑料插板。
【背景技術】
[0002]叉車電池單只入箱時，四周或單只電池之間需要用保護板間隔卡緊，以防叉車在運行過程中電池發(fā)生晃動和碰撞，導致電池漏液和變形，以致于電池失效，同時腐蝕電源箱。
[0003]傳統(tǒng)的叉車電池組采用中空板進行插入裝配，散熱效果不好，硬度不夠，插入時易變形缺點。采用塑料插板，不易變形，插入方便，配合更緊密，外形為規(guī)則的凹凸形，可以通過凹槽垂直散熱，底部凹槽進行水平流動散熱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種叉車電池組用塑料插板，保護電池在運行的過程中免受電池晃動和碰撞，起到保護電池的作用，同時對電池也可起到很好的散熱效果。
[0005]本實用新型的技術解決方案是:一種叉車電池組用塑料插板，其特征在于:包括塑料插板，該塑料插板主體為間隔分布有縱向條形凹槽的塑料板，塑料插板下端為斜切式插口端，且斜切式插口端間隔設有散熱槽。
[0006]本實用新型的技術解決方案中所述的斜切式插口端斜面進行橫面加寬加固設計，背面采用實心平面造型。
[0007]本實用新型的技術解決方案中所述的縱向條形凹槽為矩形槽。
[0008]本實用新型的技術解決方案中所述的斜切式插口端的兩端設有圓角邊。
[0009]本實用新型由于采用主體為間隔分布有縱向條形凹槽的塑料板作為塑料插板，并在塑料插板下端設置斜切式插口端，斜切式插口端間隔設有散熱槽，因而在插入時，既能保證塑料插板的強度，又使插入更便利，配合更緊密，同時還可通過縱向條形凹槽和散熱槽進行散熱。本實用新型的材質(zhì)可以采用回收料，可滿足材料回收再利用，減小浪費，節(jié)約成本。本實用新型主要用于叉車電池入箱時四周或單只電池之間的卡緊安裝。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的插板外形圖。
[0011]圖2是插板下部插口圖。
[0012]圖3是圖2的B-B剖面圖。
[0013]圖4是圖2的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1至圖4所示。本實用新型叉車電池組用塑料插板。塑料插板主體為間隔分布有縱向條形凹槽6的塑料板，縱向條形凹槽6為矩形槽，結(jié)構(gòu)采用規(guī)則的凹凸形設計，節(jié)約材料同時可以通過側(cè)面凹槽垂直散熱?？v向條形凹槽也可為其它形狀的槽。塑料插板I下端為斜切式插口端5，斜切式插口端5斜面進行橫面加寬加固設計2，背面采用實心平面造型。在插入時，保證強度的同時，插入更便利，配合更緊密。斜切式插口端5底部間隔設有散熱槽3，進行水平散熱。斜切式插口端5的兩端設有圓角切邊4，便于向下按壓插板。
[0016]【具體實施方式】和要求如下:1、識別出插板斜切式插口端5，把斜切式插口端5端部向下；2、斜切式插口端5端部對準電源箱與電池間隙處，向下按壓塑料插板；3、按實際要求安裝塑料插板，以至于達到緊裝配。
【主權項】
1.一種叉車電池組用塑料插板，其特征在于:包括塑料插板(1)，該塑料插板(I)主體為間隔分布有縱向條形凹槽(6)的塑料板，塑料插板(I)下端為斜切式插口端(5)，且斜切式插口端(5)間隔設有散熱槽(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車電池組用塑料插板，其特征在于:所述的斜切式插口端(5 )斜面上進行橫面加寬加固設計(2 )，背面采用實心平面造型。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種叉車電池組用塑料插板，其特征在于:所述的縱向條形凹槽(6)為矩形槽。4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種叉車電池組用塑料插板，其特征在于:所述的斜切式插口端(5)的兩端設有圓角邊(4)。
【專利摘要】本實用新型的名稱為叉車電池組用塑料插板。屬于叉車電池技術領域。它主要是解決現(xiàn)有傳統(tǒng)的叉車電池組采用中空板進行插入裝配，散熱效果不好，硬度不夠，插入時易變形的問題。它的主要特征是：包括塑料插板，該塑料插板主體為間隔分布有縱向條形凹槽的塑料板，塑料插板下端為斜切式插口端，且斜切式插口端間隔設有散熱槽。本實用新型具有既能保證塑料插板的強度，又使插入更便利，配合更緊密，同時還可通過縱向條形凹槽和散熱槽進行散熱的特點，主要用于叉車電池入箱時四周或單只電池之間的卡緊安裝。
【IPC分類】H01M2/14
【公開號】CN204905332
【申請?zhí)枴緾N201520649461
【發(fā)明人】李瑞麗, 張崇波, 夏詩忠, 席化雷
【申請人】湖北駱駝海峽新型蓄電池有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月26日