一種電動(dòng)汽車恒溫電池包的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車恒溫電池包。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車電池包是電動(dòng)汽車的電力存儲(chǔ)單元，目前大多為鋰電池。由于鋰電池具有溫度敏感性，在溫度過低或是過高時(shí)，其性能都等不到有效的發(fā)揮，直接影響了電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程和安全性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提出了一種電動(dòng)汽車恒溫電池包，有效的解決了溫度過低或是過高時(shí)，電池包的性能都等不到有效發(fā)揮的技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的電動(dòng)汽車恒溫電池包，包括多組單體電芯，包圍多組所述單體電芯的密封殼體，以及填充到所述密封殼體內(nèi)的石蠟填充物。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述密封殼體外表面包覆有隔熱保溫層。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述隔熱保溫層為二氧化硅材料制成的隔熱保溫層。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提出的電動(dòng)汽車恒溫電池包，通過在電池包內(nèi)部填充石蠟材料，為其內(nèi)部的單體電芯提供了恒定的溫度，從而使得電池包的性能可以得到較好的發(fā)揮，提高了電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程和安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1的A-A截面圖；
[0010]圖1?圖2中，包括單體電芯1、石蠟填充物2、隔熱保溫層3。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中的電動(dòng)汽車恒溫電池包，包括多組單體電芯I，包圍多組所述單體電芯I的密封殼體(圖中未示)，以及填充到所述密封殼體(圖中未示)內(nèi)的石蠟填充物2。本實(shí)施例中，密封殼體的外表面包覆有隔熱保溫層3。優(yōu)選地，隔熱保溫層3為二氧化硅材料制成的隔熱保溫層。
[0013]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)汽車恒溫電池包的工作原理是:電池包的殼體內(nèi)注入石蠟填充物，以使得單體電芯在工作中的溫度處在一定的范圍。石蠟是一種白色、無味的蠟狀固體，在47°C?64°C熔化，密度約0.9g/cm3，是很好的絕緣體，也是很好的儲(chǔ)熱材料，其比熱容為2.14?2.9J.g—1.K—S熔化熱為200?220J.g—1。設(shè)計(jì)原理采用石蠟的相變吸熱與放熱特性。石蠟的這種特性使得電池在溫度高的時(shí)候，石蠟融化，吸熱，在電池溫度較低時(shí)，石蠟放熱。
[0014]上文對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了足夠詳細(xì)的具有一定特殊性的描述。所屬領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解，實(shí)施例中的描述僅僅是示例性的，在不偏離本實(shí)用新型的真實(shí)精神和范圍的前提下做出所有改變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍是由所述的權(quán)利要求書進(jìn)行限定的，而不是由實(shí)施例中的上述描述來限定的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車恒溫電池包，其特征在于，包括多組單體電芯，包圍多組所述單體電芯的密封殼體，以及填充到所述密封殼體內(nèi)的石蠟填充物。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車恒溫電池包，其特征在于，所述密封殼體的外表面包覆有隔熱保溫層。3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車恒溫電池包，其特征在于，所述隔熱保溫層為二氧化硅材料制成的隔熱保溫層。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出的電動(dòng)汽車恒溫電池包，包括多組單體電芯，包圍多組所述單體電芯的密封殼體，以及填充到所述密封殼體內(nèi)的石蠟填充物。本實(shí)用新型所述的電動(dòng)汽車恒溫電池包為其內(nèi)部的單體電芯提供了恒定的溫度，從而電池包的性能可以得到較好的發(fā)揮，提高了電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程和安全性。
【IPC分類】H01M10/659, H01M10/643, H01M10/625
【公開號(hào)】CN205211894
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520822497
【發(fā)明人】袁鋒, 丁元章
【申請(qǐng)人】江蘇奧新新能源汽車有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日