一種折彎式點(diǎn)火鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)火鎖，尤其是一種鎖頭處可轉(zhuǎn)彎并且保護(hù)性能好的折彎式點(diǎn)火鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]點(diǎn)火鎖又名點(diǎn)火開關(guān)，是一個(gè)多檔開關(guān)，需用相應(yīng)的鑰匙才能對其進(jìn)行操縱，點(diǎn)火鎖通常用于控制點(diǎn)火電路，儀表電路，電控系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))，啟動(dòng)電路及輔助電器電路(除防盜器和大部分汽車?yán)入娐?、警示燈、危險(xiǎn)警報(bào)燈，部分車小燈)等。
[0003]現(xiàn)有的點(diǎn)火鎖應(yīng)用于多種多樣的使用環(huán)境中，但是點(diǎn)火鎖無法滿足多種使用需求，比如一些較為狹窄的空間中，或者鎖頭部分難以從正面打開，其適配性能較差，在另一方面，鎖頭以及鎖芯部分結(jié)構(gòu)都較為精密，一旦受到一點(diǎn)損壞都會(huì)影響到整個(gè)點(diǎn)火鎖的正常使用，而且鎖頭部分通常暴露在外部，所以很容易受到損害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種鎖頭處可轉(zhuǎn)彎并且保護(hù)性能好的折彎式點(diǎn)火鎖。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，包括殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的鎖芯，所述鎖芯包括鎖頭以及與鎖芯聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述鎖頭包括表面部以及從表面部向下延伸而形成的連接部，所述連接部與殼體內(nèi)部活動(dòng)連接，所述連接部上設(shè)有兩個(gè)第一鉸接孔，所述殼體內(nèi)部設(shè)有與該第一鉸接孔大小以及形狀相一致的第二鉸接孔，所述第一鉸接孔與第二鉸接孔之間插接有鉸接軸，所述鎖芯上的連接部外表面?zhèn)冗€套接一保護(hù)套。
[0006]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于殼體內(nèi)部與連接部活動(dòng)連接，并且活動(dòng)連接的方式是采用鉸接式，利用鉸接式可以將連接部繞著該鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，起到了鎖頭折彎的技術(shù)效果，以滿足更多的使用需求，而且鎖芯上的連接部還設(shè)有保護(hù)套，該保護(hù)套可以很好的抵御外界對鎖頭內(nèi)部的損害。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖頭連接部可與鎖頭表面部內(nèi)自由滑移，并且在其兩個(gè)連接處設(shè)有限位裝置。
[0008]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于自鎖頭連接部可與鎖頭表面部自由滑移，所以鎖頭表面部可以伸出一定長度以便滿足更多人的使用需求，而限位裝置也在一定程度上幫助了鎖頭在伸出過程中得到限位。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位裝置包括一端固定于鎖頭表面部下方的內(nèi)管以及一端固定于鎖頭連接部上方的外管，所述外管的直徑大于內(nèi)管的直徑，所述內(nèi)管外壁處設(shè)有增大外管與內(nèi)管之間摩擦力的阻尼件。
[0010]采用了上述結(jié)構(gòu)后，外管與內(nèi)管的搭配可以起到鎖頭連接部與殼體自由滑移的技術(shù)效果，阻尼件的設(shè)置不但起到了限位的技術(shù)效果，而且阻尼件在進(jìn)行限位時(shí)，能夠提供較多的限位位置。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述阻尼件為以內(nèi)管中心為圓心周向固設(shè)于阻尼件外周部的摩擦片，所述摩擦片為橡膠圓環(huán)圈。
[0012]采用了上述結(jié)構(gòu)后，摩擦片的設(shè)置不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且可以提供較好的阻尼。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述保護(hù)套為固設(shè)于連接部外表面的橡膠保護(hù)套，所述橡膠保護(hù)套上還設(shè)有供使用者握取的凹槽。
[0014]采用了上述結(jié)構(gòu)后，凹槽的設(shè)置使得使用者在拿取或者安裝點(diǎn)火鎖時(shí)可以握取該凹槽處，以便可以更好的對點(diǎn)火鎖進(jìn)行拿取。
【附圖說明】
[0015]圖1所示為折彎式點(diǎn)火鎖的正視圖；
[0016]圖2所示為折彎式點(diǎn)火鎖的爆炸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1圖2所示，所述點(diǎn)火鎖包括殼體I，以及設(shè)置于殼體I內(nèi)的鎖芯2，所述鎖芯2包括鎖頭21以及與鎖芯2聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體22，所述鎖頭21包括表面部211以及從表面部向下延伸而形成的連接部212，所述連接部212與殼體內(nèi)部活動(dòng)連接，所述連接部212上設(shè)有兩個(gè)第一鉸接孔2121，所述殼體內(nèi)部設(shè)有與該第一鉸接孔2121大小以及形狀相一致的第二鉸接孔2122，所述第一鉸接孔2121與第二鉸接孔2122之間插接有鉸接軸3，所述鎖芯2上的連接部外表面?zhèn)冗€套接一保護(hù)套4。由于殼體內(nèi)部與連接部活動(dòng)連接，并且活動(dòng)連接的方式是采用鉸接式，利用鉸接式可以將連接部繞著該鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，起到了鎖頭折彎的技術(shù)效果，以滿足更多的使用需求，而且鎖芯上的連接部還設(shè)有保護(hù)套，該保護(hù)套4可以很好的抵御外界對鎖頭內(nèi)部的損害。
[0018]如圖2所示，所述鎖頭連接部可與鎖頭表面部內(nèi)自由滑移，并且在其兩個(gè)連接處設(shè)有限位裝置5。由于鎖頭連接部可與鎖頭表面部自由滑移，所以鎖頭表面部211可以伸出一定長度以便滿足更多人的使用需求，而限位裝置也在一定程度上幫助了鎖頭在伸出過程中得到限位。所述限位裝置包括一端固定于鎖頭表面部下方的內(nèi)管51以及一端固定于鎖頭連接部上方的外管52，所述外管52的直徑大于內(nèi)管51的直徑，所述內(nèi)管外壁處設(shè)有增大外管與內(nèi)管之間摩擦力的阻尼件6。外管與內(nèi)管的搭配可以起到鎖頭連接部與殼體自由滑移的技術(shù)效果，阻尼件的設(shè)置不但起到了限位的技術(shù)效果，而且阻尼件6在進(jìn)行限位時(shí)，能夠提供較多的限位位置。所述阻尼件6為以內(nèi)管中心為圓心周向固設(shè)于阻尼件外周部的摩擦片61，所述摩擦片61為橡膠圓環(huán)圈。摩擦片的設(shè)置不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且可以提供較好的阻尼。
[0019]如圖1所示，所述保護(hù)套為固設(shè)于連接部外表面的橡膠保護(hù)套7，所述橡膠保護(hù)套上還設(shè)有供使用者握取的凹槽8。凹槽8的設(shè)置使得使用者在拿取或者安裝點(diǎn)火鎖時(shí)可以握取該凹槽8處，以便可以更好的對點(diǎn)火鎖進(jìn)行拿取。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折彎式點(diǎn)火鎖，包括殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的鎖芯，所述鎖芯包括鎖頭以及與鎖芯聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體，其特征在于:所述鎖頭包括表面部以及從表面部向下延伸而形成的連接部，所述連接部與殼體內(nèi)部活動(dòng)連接，所述連接部上設(shè)有兩個(gè)第一鉸接孔，所述殼體內(nèi)部設(shè)有與該第一鉸接孔大小以及形狀相一致的第二鉸接孔，所述第一鉸接孔與第二鉸接孔之間插接有鉸接軸，所述鎖芯上的連接部外表面?zhèn)冗€套接一保護(hù)套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式點(diǎn)火鎖，其特征在于:所述鎖頭連接部可與鎖頭表面部內(nèi)自由滑移，并且在其兩個(gè)連接處設(shè)有限位裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折彎式點(diǎn)火鎖，其特征在于:所述限位裝置包括一端固定于鎖頭表面部下方的內(nèi)管以及一端固定于鎖頭連接部上方的外管，所述外管的直徑大于內(nèi)管的直徑，所述內(nèi)管外壁處設(shè)有增大外管與內(nèi)管之間摩擦力的阻尼件。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折彎式點(diǎn)火鎖，其特征在于:所述阻尼件為以內(nèi)管中心為圓心周向固設(shè)于阻尼件外周部的摩擦片，所述摩擦片為橡膠圓環(huán)圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式點(diǎn)火鎖，其特征在于:所述保護(hù)套為固設(shè)于連接部外表面的橡膠保護(hù)套，所述橡膠保護(hù)套上還設(shè)有供使用者握取的凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種折彎式點(diǎn)火鎖，包括殼體，以及設(shè)置于殼體內(nèi)的鎖芯，所述鎖芯包括鎖頭以及與鎖芯聯(lián)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述鎖頭包括表面部以及從表面部向下延伸而形成的連接部，所述連接部與殼體內(nèi)部活動(dòng)連接，所述連接部上設(shè)有兩個(gè)第一鉸接孔，所述殼體內(nèi)部設(shè)有與該第一鉸接孔大小以及形狀相一致的第二鉸接孔，所述第一鉸接孔與第二鉸接孔之間插接有鉸接軸，所述鎖芯上的連接部外表面?zhèn)冗€套接一保護(hù)套。
【IPC分類】H01H27/06
【公開號】CN205230909
【申請?zhí)枴緾N201521087865
【發(fā)明人】趙章光
【申請人】瑞安市鋼銘機(jī)車部件有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月23日