專利名稱：諧波減速電動(dòng)自行車中空高速電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種諧波減速電動(dòng)自行車中空高速電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有諧波減速電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，電機(jī)軸和諧波減速機(jī)軸公用，不便于制造安裝和維修。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是使諧波減速電動(dòng)自行車電機(jī)成為獨(dú)立的部件，以便于制造、安裝和維修。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是制造獨(dú)立的高速電機(jī)，電機(jī)軸為中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔有鍵槽，諧波減速機(jī)軸上有鍵，安裝時(shí)插入中空高速電機(jī)內(nèi)孔，通過鍵傳遞扭矩。本實(shí)用新型的有益效果是，電機(jī)獨(dú)立制造，便于安裝和維修。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
附圖是諧波減速電動(dòng)自行車中空高速電機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
將諧波減速機(jī)動(dòng)力輸入軸插入中空高速電機(jī)軸，以螺釘固定即可。
權(quán)利要求1.一種諧波減速電動(dòng)自行車中空高速電機(jī)，其特征是電機(jī)軸中空，內(nèi)孔有鍵槽，供諧波減速機(jī)軸插入傳遞扭矩。
專利摘要本實(shí)用新型是一種諧波減速電動(dòng)自行車中空高速電機(jī)，所采用的技術(shù)方案是制造獨(dú)立的高速電機(jī)，電機(jī)軸為中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔有鍵槽，諧波減速機(jī)軸上有鍵，安裝時(shí)插入中空高速電機(jī)內(nèi)孔，通過鍵傳遞扭矩，本實(shí)用新型的有益效果是，電機(jī)獨(dú)立制造，便于安裝和維修。
文檔編號(hào)H02K7/00GK201398115SQ200920071960
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者朱永達(dá) 申請(qǐng)人:王樂琳