專利名稱：一種車載線路除冰裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸電線路除冰裝置，特別涉及一種車載線路除冰裝置。
背景技術(shù)：
嚴(yán)冬及初春季節(jié)，我國云貴高原、川陜一帶及兩湖地區(qū)，常出現(xiàn)霧凇和雨凇 現(xiàn)象，使線路舞動、閃絡(luò)、燒傷，甚至斷線倒桿，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)遭到破壞，造成巨大 經(jīng)濟損失，安全運行受到嚴(yán)重威脅。目前國內(nèi)外除冰方法有30余種，大致可分 為熱力除冰法和機械除冰法，例如，改變潮流分配融冰，短路融冰，電磁力除冰， 高頻高壓激勵除冰，電脈沖除冰，人工用絕緣棍棒敲擊除冰。雖然方法多種多樣， 但均各有局限性，人工機械除冰仍是使用最為普遍的方法。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種車載線路除冰裝置，是一種機械除冰方法， 對線路能進(jìn)行更有效的除冰，相比較傳統(tǒng)的人工除冰，效率更高，更加安全，具 有良好的經(jīng)濟效益。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種車載線路除冰裝置，其特征在于包括巡線 車、固定支架、除冰裝置和升降及動力裝置，升降及動力裝置安裝在巡線車上面， 固定支架和除冰裝置由升降裝置控制升降、動力裝置與除冰裝置連接；除冰裝置 有下列之一的除冰機構(gòu)輪凸旋轉(zhuǎn)、彈簧機構(gòu)控制的棍棒或內(nèi)部升降裝置。
如上所述的車載線路除冰裝置，其特征在于固定支架頂端有U形結(jié)構(gòu)。
如上所述的車載線路除冰裝置，其特征在于固定支架與除冰裝置上帶有絕 緣傘裙。
本實用新型的有益效果是固定支架與除冰裝置上帶有絕緣傘裙，可以在輸 電線路帶電的情況下進(jìn)行除冰；釆用固定支架可以實現(xiàn)帶電除冰，可以避免相間 短路，具有良好的經(jīng)濟效益；除冰裝置的多種除冰機構(gòu)對線路進(jìn)行更有效的除冰, 相比較傳統(tǒng)的人工除冰，效率更高，更加安全。

圖l，本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型車載線路除冰裝置做進(jìn)一步的說明。 圖l中的標(biāo)記l-巡線車，2-固定支架，3-除冰裝置，4-升降及動力裝置。 如圖1所示，本實用新型實施例包括巡線車l、固定支架2、除冰裝置3和 升降及動力裝置4;升降及動力裝置4安裝在巡線車1上面，固定支架2和除冰 裝置3由升降裝置控制升降，動力裝置與除冰裝置3連接，給除冰裝置3提供機 械能；
固定支架2頂端有U形結(jié)構(gòu)；除冰裝置可以有下列之一的除冰機構(gòu)(1)
用輪凸旋轉(zhuǎn)對導(dǎo)線進(jìn)行連續(xù)敲擊，使導(dǎo)線產(chǎn)生連續(xù)受迫振動；(2)用彈簧機構(gòu)控 制的棍棒對導(dǎo)線產(chǎn)生單次力量較大的敲擊；(3)其內(nèi)部升降裝置對導(dǎo)線進(jìn)行上下 晃動?；蛘?種的組合方式。在本實施例中采用輪凸旋轉(zhuǎn)對導(dǎo)線進(jìn)行連續(xù)敲擊。 固定支架2與除冰裝置3上帶有絕緣傘裙，可以在輸電線路帶電的情況下進(jìn)行除 冰。
具體實施時，線路固定支架2可調(diào)節(jié)高度，在線路覆冰下端，除冰時利用升 降及動力裝置4將固定支架2、除冰裝置3架起，固定支架2頂端的U型結(jié)構(gòu)起 到固定線路的作用，降低除冰過程中的導(dǎo)線的舞動幅度，避免相間短路的發(fā)生。 依據(jù)覆冰的嚴(yán)重程度與不同形式，分別采用除冰裝置3中除冰機構(gòu)的三種不同的 除冰方法，也可以配合使用，達(dá)到除冰的目的。
權(quán)利要求1、一種車載線路除冰裝置，其特征在于包括巡線車、固定支架、除冰裝置和升降及動力裝置，升降及動力裝置安裝在巡線車上面，固定支架和除冰裝置由升降裝置控制升降、動力裝置與除冰裝置連接；除冰裝置有下列之一的除冰機構(gòu)輪凸旋轉(zhuǎn)、彈簧機構(gòu)控制的棍棒或內(nèi)部升降裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載線路除冰裝置，其特征在于固定支架頂端 有U形結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載線路除冰裝置，其特征在于固定支架與除 冰裝置上帶有絕緣傘裙。
專利摘要本實用新型提供了一種車載線路除冰裝置，包括巡線車、固定支架、除冰裝置和升降及動力裝置；升降及動力裝置安裝在巡線車上面，固定支架和除冰裝置由升降裝置控制升降，動力裝置與除冰裝置連接；固定支架頂端有U型結(jié)構(gòu)來固定線路；除冰裝置有多種除冰機構(gòu)(1)用輪凸旋轉(zhuǎn)對導(dǎo)線進(jìn)行連續(xù)敲擊，使導(dǎo)線產(chǎn)生連續(xù)受迫振動；(2)用彈簧機構(gòu)控制的棍棒對導(dǎo)線產(chǎn)生單次力量較大的敲擊；(3)其內(nèi)部升降裝置對導(dǎo)線進(jìn)行上下晃動。固定支架與除冰裝置上帶有絕緣傘裙，可以在輸電線路帶電的情況下進(jìn)行除冰。采用固定支架可以實現(xiàn)帶電除冰，避免相間短路，具有良好的經(jīng)濟效益。多種除冰裝置對線路能有效的除冰，相比傳統(tǒng)的人工除冰，效率更高，更安全。
文檔編號H02G7/16GK201378719SQ20092008340
公開日2010年1月6日 申請日期2009年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月13日
發(fā)明者彭淑華, 前 李, 鶴 李, 李登云, 洪 楊, 琛 涂, 民 雷, 瓊 項 申請人:國網(wǎng)電力科學(xué)研究院