專利名稱：電動車充電適配托盤設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動車立體充電站充電裝置。
背景技術(shù)：
電動汽車與普通燃油車相比不僅需要泊車庫而且還需要專門充電站，因此十分有 必要將泊車庫和充電站兩者功能整合起來，才能更大程度的發(fā)揮現(xiàn)有泊車庫的功能，并且 能方便電動車充電，同時(shí)有利于電動車的推廣和普及。目前國內(nèi)現(xiàn)有的立體停車庫僅具有單一的泊車功能，需要對現(xiàn)有的立體車庫進(jìn)行 改裝，來實(shí)現(xiàn)停車庫在提供泊車功能的同時(shí)又能對電動車進(jìn)行充電；而且多數(shù)智能立體車 庫的整個(gè)泊車過程是自動完成的，這也需要設(shè)計(jì)安全、可靠、快速可自動連接的動力電源接 口和通信接口。另外，不同廠家制定了電動汽車電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間的通信協(xié)議，但 目前尚沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此充電站對不同廠家的電動車不具備通用性。國內(nèi)新建的充電站 多數(shù)為平面式布局，通過采用電動車充電適配托盤設(shè)備并結(jié)合立體停車庫現(xiàn)有技術(shù)，可以 將充電站設(shè)計(jì)為立體布局，最大程度上提高充電站的利用率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動車的動力電源線或通信 線與充電機(jī)快速自動連接的電動車充電適配托盤設(shè)備。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，由電動車托盤、托盤支撐架、插頭支撐 板、安裝板、絕緣座、快速自動插接適配裝置、托盤定位裝置構(gòu)成，托盤支撐架與電動車托盤 活動連接，安裝板與電動車托盤連接，快速自動插接適配裝置通過絕緣座與安裝板連接，托 盤定位裝置與安裝板連接，定位反射板安裝于插頭支撐板上。所述的快速自動插接適配裝置外設(shè)有絕緣防護(hù)罩。所述的快速自動插接適配裝置由銅板、彈簧、觸頭絕緣底座、動力源彈性觸頭構(gòu) 成，觸頭絕緣底座與安裝板固定連接，彈簧安裝在觸頭絕緣底座上，動力源彈性觸頭套接在 彈簧上，銅板與動力源彈性觸頭活動連接。所述的快速自動插接適配裝置為2 3個(gè)。所述的快速自動插接適配裝置為2個(gè)時(shí)，銅板分為正極銅板和負(fù)極銅板，即動力 電源線接口。所述的快速自動插接適配裝置為3個(gè)時(shí)，銅板分為CANH銅板、CANG銅板、CANL銅 板，即CAN總線接口。所述的定位裝置由光電開關(guān)支架、定位光電開關(guān)、定位反射板構(gòu)成，定位反射板固 定安裝在插頭支撐板上，定位光電開關(guān)位于定位反射板的正上方，定位光電開關(guān)安裝在光 電開關(guān)支架上，并可進(jìn)行全方位調(diào)節(jié)。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，將電動車停放場地和充電功能整合為一 個(gè)整體，同時(shí)解決不同廠家電動車電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的CAN總線通信接口與協(xié)議的轉(zhuǎn)換，解決電動車不同型號充電接口和充電系統(tǒng)電源輸出接口的轉(zhuǎn)換，使得充電站與電動 車之間的連接與插接件的型號、通信協(xié)議的類型無關(guān)，從而達(dá)到電動車的動力電源線或通 信線與充電機(jī)快速自動連接的目的。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-電動車托盤，2-托盤支撐架，3-插頭支撐板，4-安裝板，5-絕緣座，6_快 速自動插接適配裝置，61-銅板，62-彈簧，63-觸頭絕緣底座，64-動力源彈性觸頭，7-托盤 定位裝置，71-光電開關(guān)支架，72-定位光電開關(guān)，73-定位反射板，8-絕緣防護(hù)罩。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但不限于實(shí)施例。實(shí)施例1
本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，包括電動車托盤1、托盤支撐架2、插頭支撐 板3、安裝板4、絕緣座5、快速自動插接適配裝置6、托盤定位裝置7，電動車托盤1承載電動 車，并實(shí)現(xiàn)電動車電源線與充電機(jī)的快速自動適配；托盤支撐架2為電動車托盤1的支撐， 托盤支撐架2與電動車托盤1活動連接，電動車托盤1與安裝板4連接，快速自動插接適配 裝置6通過絕緣座5與安裝板4連接，這樣安裝板4實(shí)現(xiàn)了快速插接適配裝置6與電動車 托盤1之間的連接，快速自動插接適配裝置6通過托盤定位裝置7來實(shí)現(xiàn)彈性觸頭64與觸 點(diǎn)61的精確對接。定位裝置7連接在安裝板4上，定位反射板73安裝在支撐板上?？焖?自動插接適配裝置6外有絕緣防護(hù)罩8，絕緣防護(hù)罩8防護(hù)快速自動插頭，快速自動插接適 配裝置6可以為電源線快速自動插接裝置，也可以為CAN總線快速自動插接適配裝置，包括 有銅板61、彈簧62、觸頭絕緣底座63、動力源彈性觸頭64，觸頭絕緣底座63與安裝板4固 定連接，彈簧62安裝在觸頭絕緣底座63上，動力源彈性觸頭64套接在彈簧62上，銅板61 與動力源彈性觸頭64活動連接。這樣彈簧62實(shí)現(xiàn)動力電源插頭與插座的可靠連接，定位 反射板73通過光電開關(guān)信號的反射，實(shí)現(xiàn)托盤的精確定位；觸頭絕緣底座63便于觸頭安 裝、導(dǎo)向，并起到與支撐板之間的絕緣作用；動力源彈性觸頭64和正極銅板、負(fù)極銅板的可 靠接觸，正極銅板連接充電機(jī)正極和托盤動力線正極，負(fù)極銅板連接充電機(jī)負(fù)極和托盤動 力線負(fù)極。托盤定位裝置7包括光電開關(guān)支架71、定位光電開關(guān)72和定位反射板73，定位 反射板73固定安裝在插頭支撐板3上，定位光電開關(guān)72位于定位反射板73的正上方，定 位光電開關(guān)72固定安裝在光電開關(guān)支架71上，光電開關(guān)支架71實(shí)現(xiàn)定位光電開關(guān)72的 安裝與全方位調(diào)節(jié)，定位光電開關(guān)72確保托盤動力電源插座與支撐裝置所對應(yīng)的插頭精 確對接。圖1為電源線快速自動插接的電動車充電適配托盤設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，動力電源 線快速自動插接適配裝置用于電動車動力電源線與充電系統(tǒng)的快速自動連接；電池電源線 快速自動插接適配裝置用于自動適配連接托盤與充電機(jī)之間的動力電源；動力電源插口用 于電動車動力電源與托盤動力線的插接，由人工完成物理連接。電動車托盤依據(jù)上位系統(tǒng) 的指令到達(dá)指定位置，托盤帶有精確定位用的光電開關(guān)，定位光電開關(guān)72固定安裝在光電開關(guān)支架71上，光電開關(guān)安裝支架可實(shí)現(xiàn)光電開關(guān)的全方位調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)光電開關(guān)和定位反 射板精確對應(yīng)；當(dāng)光電開關(guān)發(fā)射的光信號通過定位反射板反射回光電開關(guān)后，托盤則認(rèn)為 已精確定位，此時(shí)托盤可以降落到車庫托盤支撐裝置上，在此過程中，動力電源線的插接座 與彈性插接頭可靠連接，動力電源線插座和光電開關(guān)支架71通過安裝板4與電動車托盤1 連接，這樣可以實(shí)現(xiàn)方便的安裝；動力電源線插座采用絕緣材料，內(nèi)部鑲?cè)雽?dǎo)電性能良好的 正極銅板和負(fù)板銅板，使插接裝置具有良好絕緣性能的同時(shí)也可以起到保護(hù)觸頭和減震的 作用；動力源彈性觸頭64內(nèi)部鑲有絕緣隔套，在彈簧62的作用下具有很好的上下浮動的彈 性，使觸頭與正負(fù)極銅板連接穩(wěn)定可靠，另外觸頭絕緣底座63不僅起到安裝、絕緣的作用 而且還起到對觸頭上下浮動的導(dǎo)向作用；絕緣防護(hù)罩8起到防塵、防水、防導(dǎo)電性物體意外 接觸到正在充電中的觸頭造成漏電等安全防護(hù)作用。實(shí)施例2
圖2為CAN總線快速自動插接適配的電動車充電適配托盤設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，CAN總 線快速自動插接適配裝置用于電動車與充電系統(tǒng)CAN總線的快速自動插接；電動車與托盤 之間CAN總線插口用于電動車和托盤之間的CAN總線連接，由人工完成物理連接操作；CAN 總線插座安裝在安裝板4上；絕緣底座5介于CAN總線接觸銅板和電動車托盤1之間的絕 緣；CANH銅板連接充電機(jī)CAN總線CANH端子，CANG銅板連接充電機(jī)CAN總線CANG端子， CANL銅板連接充電機(jī)CANL端子，使CAN總線的CANH銅板、CANL銅板、CANG銅板也隨之與 其對應(yīng)的彈性插接頭實(shí)現(xiàn)可靠連接，CAN總線插頭安裝在充電機(jī)CAN總線插頭支撐板3上， 絕緣防護(hù)罩8防護(hù)CAN總線彈性觸頭64 ；CAN總線彈性觸頭64通過彈簧62彈性浮動實(shí)現(xiàn) CAN總線的可靠接觸性連接。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，在定位光電開關(guān)72接收到反射信號后， 隨托盤的降落自動實(shí)現(xiàn)CAN通信總線的連接；CAN總線接口設(shè)置為3根線，分別為CANH銅 板、CANL銅板、CANG銅板，其中對于不具備CANG的電池管理系統(tǒng)此引腳可以懸空，此結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)中與電源線快速插接裝置最大的不同點(diǎn)是絕緣底座在CAN總線連接完成后可以和托盤 上的絕緣座緊密結(jié)合，避免了 CAN總線接觸點(diǎn)的外漏，可起到良好的抗電磁干擾性，降低外 部對通信信號的干擾，觸頭鑲有絕緣隔套通過彈簧62實(shí)現(xiàn)觸頭的上下彈性浮動，保證觸點(diǎn) 的接觸穩(wěn)定可靠，防護(hù)罩同樣起到防塵、防水、防干擾的作用，與絕緣底座共同起到抗干擾 的作用。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，可采用兩種CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)和無線通 信兩種通信模式，帶協(xié)議轉(zhuǎn)換的CAN總線通信模式可以適應(yīng)不同電動車廠家和充電站廠家 所采用的通信協(xié)議，通過協(xié)議轉(zhuǎn)換的方式使得電動車充電不受充電站的限制；即一端可適 配不同廠家的插電式電動汽車CAN總線插頭，另一端能夠適配不同廠家的充電機(jī)CAN總線 接頭，實(shí)現(xiàn)不同CAN總線插頭的適配，并能自動完成CAN總線的插接，其觸頭與觸點(diǎn)之間采 用可靠的彈性浮動連接且具有良好的抗電磁干擾作用。無線通信網(wǎng)絡(luò)可用GPRS通信網(wǎng)絡(luò) 為電動車電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)之間提供無線通信。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，電動車與托盤之間CAN總線插口用于適 配電動車電池管理系統(tǒng)不同的CAN總線接口，多種型號的動力電源插口用于適配電動車不 同型號的動力電源插接口，從而實(shí)現(xiàn)電動車的動力電源線或通信線與充電機(jī)快速自動連接 的目的。
權(quán)利要求
1.一種電動車充電適配托盤設(shè)備，由電動車托盤(1)、托盤支撐架(2)、插頭支撐板 (3)、安裝板(4)、絕緣座(5)、快速自動插接適配裝置(6)、托盤定位裝置(7)構(gòu)成，其特征在 于，托盤支撐架(2 )與電動車托盤(1)活動連接，電動機(jī)托盤(1)與安裝板(4 )連接，快速自 動插接適配裝置(6 )通過絕緣座(5 )與安裝板(4 )連接，托盤定位裝置(7 )與快速自動插接 適配裝置(6)與連接，置于插頭支撐板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的快速自動插 接適配裝置(6)外設(shè)有絕緣防護(hù)罩(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的快速自動插 接適配裝置(6)由銅板(61)、彈簧(62)、觸頭絕緣底座(63)、動力源彈性觸頭(64)構(gòu)成，觸 頭絕緣底座(63 )與安裝板(4 )固定連接，彈簧(62 )安裝在觸頭絕緣底座(63 )上，動力源彈 性觸頭(64)套接在彈簧(62)上，銅板(61)與動力源彈性觸頭(64)活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的快速自動插 接適配裝置(6)為2 3個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的快速自動 插接適配裝置(6)為2個(gè)時(shí)，銅板(61)分為正極銅板和負(fù)極銅板，即動力電源線接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的快速自動 插接適配裝置(6)為3個(gè)時(shí)，銅板(61)分為CANH銅板、CANG銅板、CANL銅板，即CAN總線 接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，其特征在于，所述的定位裝置(7) 由光電開關(guān)支架(71)、定位光電開關(guān)(72)、定位反射板(73)構(gòu)成，定位反射板(73)固定安 裝在插頭支撐板(3)上，定位光電開關(guān)(72)位于定位反射板(73)的正上方，定位光電開關(guān) (72)固定安裝在光電開關(guān)支架(71)上。
全文摘要
一種電動車充電適配托盤設(shè)備涉及一種電動車立體充電站充電裝置，本發(fā)明由電動車托盤(1)、托盤支撐架(2)、插頭支撐板(3)、安裝板(4)、絕緣座(5)、快速自動插接適配裝置(6)、托盤定位裝置(7)構(gòu)成，托盤支撐架(2)與電動車托盤(1)活動連接，電動機(jī)托盤(1)與安裝板(4)連接，快速自動插接適配裝置(6)通過絕緣座(5)與安裝板(4)連接，托盤定位裝置(7)與快速自動插接適配裝置(6)與連接，置于插頭支撐板(3)上。本發(fā)明所述的電動車充電適配托盤設(shè)備，將電動車停放場地和充電功能整合為一個(gè)整體，同時(shí)解決不同廠家電動車電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的CAN總線通信接口與協(xié)議的轉(zhuǎn)換。
文檔編號H02J7/00GK102097840SQ20101061896
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者張智勇, 田華亭, 秦穎 申請人:云南昆船數(shù)碼科技有限公司